備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用，在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求，它沒(méi)像正常輪胎那樣長(zhǎng)期在車(chē)上運(yùn)行，磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的，也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車(chē)輛速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

在高速上呼叫拖車(chē)，有多種方式。 首先要把車(chē)停在靠近緊急停車(chē)帶或路肩處，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車(chē)輛后方至少 150 米處放置警示三角牌。接下來(lái)就可以開(kāi)始呼叫拖車(chē)了。 可以撥打緊急救援電話，在中國(guó)打 110 或 122 報(bào)警，在美國(guó)打 911 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說(shuō)剎車(chē)的問(wèn)題，跑長(zhǎng)途前要是剎車(chē)調(diào)太緊，剎車(chē)片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車(chē)太緊，緊急剎車(chē)時(shí)慣性大，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。另外剎車(chē)調(diào)整不準(zhǔn)，汽車(chē)兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來(lái)就會(huì)爆胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果在高速上遇到大貨車(chē)爆胎，首先要盡可能輕踩剎車(chē)踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤(pán)。 要是汽車(chē)傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車(chē)停到應(yīng)急停車(chē)道，記得在車(chē)后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話給 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來(lái)處理。 首先，要把車(chē)子移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道，馬上打開(kāi)雙閃。然后在車(chē)子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來(lái)自己檢查下車(chē)子的問(wèn)題，說(shuō)不定一個(gè)電話就能遠(yuǎn)程解決。要是問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)輛高速加油不提速可能是離合器打滑了。這表現(xiàn)為車(chē)加速時(shí)，車(chē)速跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，比如油路系統(tǒng)中機(jī)油不夠，沒(méi)法充分潤(rùn)滑，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵了，進(jìn)氣量不足，車(chē)就難提速。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)子在高速上抖動(dòng)，原因有不少。 燃料燃燒不充分，動(dòng)力就不足，這會(huì)讓車(chē)子高速時(shí)抖動(dòng)。 輪胎方面的問(wèn)題得多注意，像輪胎氣壓不合適，過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)因氣壓差異讓輪胎吸能、減震能力不一樣，高速跑起來(lái)車(chē)身就容易抖。還有輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

長(zhǎng)時(shí)間跑高速出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，原因有不少。 首先可能是人的主觀感受，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻，再踩就覺(jué)得車(chē)減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會(huì)這樣，像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足，高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就下降，工作受影響。 點(diǎn)火系統(tǒng)要 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速路上車(chē)子出故障，別慌，這么辦！ 首先，要把車(chē)子趕緊移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道上，馬上打開(kāi)雙閃。 接著，在車(chē)子后方 150 到 200 米的地方放上安全三角架。 然后，人員一定要到高速公路的護(hù)欄外面去，這是保證大家安全的關(guān)鍵。 之后自己檢查下車(chē)子，說(shuō) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果在高速服務(wù)區(qū)車(chē)輛出現(xiàn)故障，別慌，咱一步步來(lái)解決。 首先得把車(chē)停好，趕緊打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，把車(chē)開(kāi)到緊急停車(chē)區(qū)或者右側(cè)路肩停下。要是車(chē)沒(méi)動(dòng)力了，就借著慣性滑進(jìn)去。車(chē)完全不動(dòng)了，試試用啟動(dòng)電機(jī)的電挪進(jìn)去。 然后，保證人員安全特別重要。車(chē)停穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速上爆胎了千萬(wàn)別慌，要冷靜應(yīng)對(duì)。 首先得緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤(pán)，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和急剎車(chē)，停穩(wěn)了就在車(chē)后放警示三角牌。 后輪爆胎的話，握好方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上車(chē)發(fā)出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問(wèn)題，比如輪胎磨損不均勻，氣壓不足或者過(guò)高，還有輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內(nèi)，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上輪胎爆了，這是非常危險(xiǎn)的情況，但別慌，咱們有辦法安全處理。 首先，緊握方向盤(pán)，啥都別做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎，這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎，穩(wěn)定后要緩慢制動(dòng)，駛離主干道，記住，過(guò)程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也別急 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速行車(chē)中制動(dòng)突然失靈別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得保持冷靜，這可不是空話，沉著才能處理好。 接著，趕緊松開(kāi)油門(mén)，打開(kāi)雙閃，頻繁踩剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃爍，再按喇叭警示周邊車(chē)輛。 然后觀察周?chē)�，找�?chē)少的車(chē)道，像應(yīng)急車(chē)道得看實(shí)際情況，不是一定最好。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車(chē)主主觀感受問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻，感覺(jué)車(chē)變慢。這不算車(chē)的問(wèn)題，多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn)，像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路，供油不足，尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降，得保證汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤(rùn)滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴，聲音就傳入車(chē)內(nèi)，胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過(guò) 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè)，也別上高速，安全沒(méi)保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車(chē)片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過(guò)硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)盤(pán)制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26