如果您想拆裝朗逸儀表臺，那得按下面的步驟來。 第一步，把方向盤向后調(diào)。 第二步，從組合開關(guān)護罩下端拆下螺絲，把護罩上半部分取下。 第三步，拆下儀表盤護圈及飾條。 第四步，卸下儀表盤上端的螺絲。 還有呢，您可以用類似平頭螺絲刀的工具沿縫插入， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車加錯了油，別慌，咱們這么辦。要是加錯油了，先保持冷靜，別著急啟動車。 要是把柴油加到汽油車，或者汽油加到柴油車，這可嚴重啦，趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車，拖到維修店檢查維修。 要是加錯的油品種類相近，比如 92 號汽油加到需要 95 號汽油的車，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

朗逸火花塞的更換并不復(fù)雜，以下是具體步驟： 第一步，準(zhǔn)備工具。需要新火花塞、火花塞扳手、螺絲刀等。 第二步，停車熄火。將汽車停在平坦地面上，關(guān)閉發(fā)動機，等待其完全冷卻，還要斷開蓄電池連接。 第三步，找到并打開火花塞位置。掀開發(fā)動機的塑 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾朗逸一般不會燒機油，但也有個別車型可能會出現(xiàn)這種情況，并非普遍現(xiàn)象。 燒機油和機油消耗不是一回事，機油消耗是發(fā)動機活塞做功時部分機油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時間增加機油量減少，這正常。燒機油是機油進入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎和碟剎主要有以下不同。 傳導(dǎo)方式不同，碟剎分機械碟剎和油壓碟剎，機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 手感和使用效果不同，油剎手感和效果比機械碟剎更優(yōu)，但需定期換油保持性能。 結(jié)構(gòu)不同，機械碟剎結(jié)構(gòu)相對簡單，油壓碟剎則稍 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎車剎不住的情況時有發(fā)生，遇到這種情況不用慌，咱們來分析分析。 剎車系統(tǒng)對于汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性太重要了。油剎主要由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成。駕駛員踩下剎車踏板，真空助力泵助力，制動總泵通過剎車油推動制動分泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

廢氣閥里有油正常嗎？答案是：正常但有條件。 廢氣閥的作用是進行油蒸汽的分離和控制曲軸箱負壓，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分離器、壓力控制閥，裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，能改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。其工作原理是，壓縮機出來 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見的有 AT 液力機械變速箱、CVT 無級變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說 CVT 無級變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤滑，粘度較高，更換周期一般比自動變速器油短。 自動變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉(zhuǎn)向助力油的更換，要按以下步驟操作。 先把汽車前輪架空，松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，將舊油排到容器里。 然后啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，同時把方向盤反復(fù)打到底，直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號的轉(zhuǎn)向助力油到儲油罐規(guī)定液面，用濾網(wǎng)過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

捷達發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱交接處，靠近右側(cè)點火線圈的位置。此處有一個較為平整面，上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長期暴露在外生銹，不太容易被注意到，需要清潔或仔細查看。 捷達發(fā)動機號就像發(fā)動機的身份證，具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車油浮子卡住是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先，可以把油箱里的汽油騰空，拆下油浮子進行調(diào)試，如果調(diào)試不行，那就更換新的。 還有呢，把燃油加滿，燃油液面頂起油浮子，說不定能解決問題。 要是油浮子卡住是因為油位傳感器和浮子 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器會滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動都會導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車里的油取出的方法有不少。 比如，可以找一根透明的軟管，一頭插入汽車油箱里的油面下，用手護住插入油箱那頭，干凈那頭放嘴里用力吸氣，油就會從油箱出來，再把油管放進準(zhǔn)備好的油桶，油桶放低方便油流出。 還能這樣操作，準(zhǔn)備螺絲刀、鯉魚鉗、開口扳手 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油是需要更換的。不同類型的變速箱，更換的周期有所不同。 手動變速箱通常每隔 6 - 8 萬公里徹底更換一次，一般每 1 萬公里檢查一次。 自動變速箱一般每 8 - 10 萬公里徹底更換一次，也是每 1 萬公里檢查一次。但具體更換時間要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會滲油主要是因為以下這些原因。 油封腐蝕、老化變形，長時間使用后油封就無法有效密封。 油封彈簧脫落或者油封裝錯方向，油液會從縫隙中泄漏。 軸頸偏磨或凹陷，導(dǎo)致油封不能緊密貼合。 變速箱長時間高速高功率運轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度高，油封易損壞。 長 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

避震器滲油是汽車常見問題之一。 造成避震器滲油的原因主要有：避震器運動被沉積物粘附；受到異常沖擊運動彎曲變形；不正確的安裝和培訓(xùn)；油封質(zhì)量不達標(biāo)；機芯涂層平整度不夠；油封正常老化；底盤裝甲未覆蓋，導(dǎo)致油封磨損。 避震器滲油是否要更換，取決于 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油的型號眾多，常見的有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 等。 普通變速器包括 ATF、CVT、DCT、MT 四種，不同變速器需用不同傳動液。比如 CLC 用于手動變速器及螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋，CLD 用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱滲油問題是否嚴重不能一概而論。 輕微滲油，只是有少量油跡且未滴到地下，這種情況不算嚴重，可在下次保養(yǎng)或有時間時去 4S 店處理。 但如果滲油已開始滴答作響甚至直接漏油，那就是嚴重的，需要立即聯(lián)系維修站處理。 造成變速箱滲油的原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣剎和油剎哪個更安全？答案是氣剎相對更安全。 油剎結(jié)構(gòu)簡單，只需剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，安裝空間小。但反應(yīng)速度慢，剎車柔和且力度小。 氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除剎車總泵、分泵、剎車管路，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等，安裝空間大 閱讀全文>>

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• 2024-12-25