發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有不少。 比如說(shuō)，曲軸箱通風(fēng)閥里的膜片要是壞了，曲軸箱好多廢氣沒(méi)經(jīng)冷卻就進(jìn)了燃燒室，會(huì)冒大量白煙。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊磨損出間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)燃燒室，水沒(méi)法燃燒變成水蒸氣從排氣管出來(lái)，這也會(huì)冒煙。 另外，噴油提前角小 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車出現(xiàn)劃痕后，可以采用多種方法來(lái)消除。 如果是細(xì)微刮痕，打蠟是個(gè)不錯(cuò)的選擇。先使用混合劑擦拭，然后打上蠟，能去掉大多數(shù)細(xì)微刮痕。 牙膏也能發(fā)揮作用，輕輕涂在劃痕處，用柔軟棉布逆時(shí)針抹，既能減輕劃痕，又能防止空氣侵蝕車漆。 對(duì)于不是很嚴(yán)重的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法有這些。 首先是蓄電池電量不足，電壓低無(wú)法啟動(dòng)車輛。這可能是電池老化或充電不足，解決辦法是及時(shí)更換老化電池，保證充足充電。 其次是火花塞的問(wèn)題，比如損壞或者未定期更換，那就得更換新的火花塞，并定期檢查和 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

ABS 防抱死系統(tǒng)就是汽車上一種能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小的系統(tǒng)，確保車輪不被抱死，而是處于邊滾邊滑、滑移率約 20%的狀態(tài)，以此保證車輪和地面的附著力達(dá)到最大。 沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，一旦緊急制動(dòng)，車輪會(huì)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)并開(kāi)始滑動(dòng)，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的原因有很多。 電路方面，可能是電池電壓不足、保險(xiǎn)絲燒斷、連接不良等導(dǎo)致；火花塞若長(zhǎng)時(shí)間使用未更換，電極間隙變大，點(diǎn)火能量下降，可燃混合氣無(wú)法充分燃燒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；點(diǎn)火線圈損壞或老化，點(diǎn)火能量不足，也會(huì)造成熄火。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性，通過(guò)調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣，改變減震狀態(tài)，讓車身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車身高度，在各種工況下把車身高度保持在合理范圍，比如越野時(shí)升高，高速時(shí)降低。 還能控制減震器的阻尼力，采集車速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 預(yù)點(diǎn)火過(guò)早，活塞還在壓縮沖程時(shí)大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，這會(huì)增加壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面的高溫?zé)狳c(diǎn)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)氣溫度高或者冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

輪胎上的 91h 代表著輪胎的重要參數(shù)。 91 代表載重指數(shù)，意思是單條輪胎最大載荷為 615 公斤。要是超負(fù)荷 10%，輪胎壽命會(huì)降低 20%，超負(fù)荷還會(huì)增大滾動(dòng)阻力，超負(fù)荷 30%滾動(dòng)阻力能增加 45%-60%。 H 代表速度級(jí)別，在承 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

名圖發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響可能是由多種原因造成的。 先說(shuō)機(jī)油問(wèn)題，如果機(jī)油過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的潤(rùn)滑就會(huì)不足，容易產(chǎn)生噠噠聲；機(jī)油有雜質(zhì)或用了劣質(zhì)機(jī)油，會(huì)加大摩擦，導(dǎo)致噠噠響。 氣門(mén)頂柱磨損使得活塞與缸壁配合間隙變大，機(jī)油壓力低，缸壁潤(rùn)滑不好，這也會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)故障，可以從多個(gè)方面入手。 首先，啟動(dòng)汽車后，觀察引擎蓋放的水瓶抖動(dòng)情況，抖動(dòng)厲害說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)可能有問(wèn)題，平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)有無(wú)異響。 上車踩油門(mén)聽(tīng)聽(tīng)聲音，同時(shí)留意儀表盤(pán)指針?lè)磻?yīng)是否及時(shí)。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車子發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的情況，別著急，咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，這樣冷卻液能不斷循環(huán)，有助于給車輛降溫。同時(shí)車內(nèi)打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，車前引擎蓋也打開(kāi)，讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后，馬上檢查汽車?yán)鋮s液夠不夠，要是在 min 線 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，才能保障點(diǎn)火的穩(wěn)定，避免抖動(dòng)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳要適量，比如節(jié)氣門(mén)干凈、進(jìn)氣門(mén)積碳適量，缸內(nèi)積碳適量、噴油嘴積碳不堵，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油溫，可以通過(guò)以下幾種方法。 一是觀察油溫表，車輛啟動(dòng)后，油溫表會(huì)逐漸上升，正常行駛時(shí)，油溫通常在 80°C 至 100°C 之間，數(shù)字顯示的儀表能直接讀取具體溫度值。 二是利用車載電腦系統(tǒng)，部分高端車型的車載電腦系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火角過(guò)于提前，為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后馬上獲得動(dòng)力，往往會(huì)在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火，因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒是需要一定時(shí)間的。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳，燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳，會(huì)使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題是不少車主關(guān)心的，下面就來(lái)給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先，如果積碳不是很嚴(yán)重，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候選擇高速行駛，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出氣較大，能排出部分積碳。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，提高換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速也能清理一些積碳，但別過(guò)度提高轉(zhuǎn)速，要在安全路段操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

換完油泵后油耗增加可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先，供油壓力異常是常見(jiàn)因素。新泵芯燃油壓力大，電腦 ECU 按舊泵芯噴油時(shí)間控制，噴油量會(huì)增加，油耗升高。不過(guò)行駛一段時(shí)間后，電腦會(huì)自行調(diào)整恢復(fù)正常�？上葯z查油泵供油壓力，有問(wèn)題就再次更換。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板損壞，可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。即便其他發(fā)動(dòng)機(jī)硬件正常，這也可能暗示電腦板出了問(wèn)題。 其次，看車輛啟動(dòng)情況。如果啟動(dòng)變得異常困難，可能是電腦板受損致使噴油量不足，影響混合氣濃度。 再者，留意車輛動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

剎車盤(pán)的制作材料多種多樣。 常見(jiàn)的有灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)（HT250），這相當(dāng)于美國(guó)的 G3000 標(biāo)準(zhǔn)，其化學(xué)成分里碳含量在 3.1 到 3.4 之間，硅含量在 1.9 到 2.3 之間，錳含量在 0.6 到 0.9 之間，抗拉強(qiáng)度大于 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

電車剎車后給電不走，原因主要有以下這些。 首先是加速器（電門(mén)）內(nèi)部霍爾元件損壞。這元件對(duì)電車十分重要，它要是壞了，就算有電，踩油門(mén)車也不動(dòng)。檢查時(shí)得看霍爾元件額定的電壓和電流在不在規(guī)定范圍內(nèi)，超出范圍就會(huì)工作出錯(cuò)，得更換元件。 其次是剎車系 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠是用于將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身構(gòu)成軟連接的部件。 它主要是一塊安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下方的橡皮膠塊，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠或減震膠。一輛汽車通常有 3 到 4 個(gè)，不同車型規(guī)格不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，機(jī)爪膠中的橡膠成分能緩沖這些震動(dòng)，避免震動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30