汽車電瓶的安數(shù)范圍非常廣泛。 常見的有 36 安、45 安、48 安、55 安、60 安、65 安、66 安、70 安、72 安、80 安、88 安、100 安、120 安、135 安、150 安、165 安、180 安、195 安、200 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

打磨輪轂用多少號砂紙？一般來說，打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因為 500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分，又不會過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件，關系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多，粗砂紙像 16 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎多少公里需要更換？這得看具體情況。 一般來說，輪胎使用 3 至 5 年，或者行駛 6 至 10 萬公里就可以考慮更換。 每個輪胎都有磨損標記，像汽車輪胎的磨損標記高度是 1.6 毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎的磨損標記高度 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎氣壓多少會導致爆胎？這得具體情況具體分析。 一般來說，轎車輪胎的安全行駛氣壓在 300kpa - 350kpa，也就是 3.0 - 3.5bar。 汽車胎壓的合適范圍，標準型輪胎是 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎是 2.8 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、蓋子、加液孔塞、連接板、接柱等構成。 其中極板可是核心，分為正極板和負極板。隔板在正、負極板間，能防短路。電解液是純凈硫酸與蒸餾水配制的。 蓄電池有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。鉛酸蓄電池用鉛鈣合 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行車記錄儀能記錄的天數(shù)并不是固定的，主要取決于內(nèi)存卡容量和視頻清晰度。 一般來說，能記錄三天到一周左右。比如，16G 的內(nèi)存卡大概能保存 100 分鐘，32G 的能保存 200 分鐘，64G 的能保存 400 分鐘。 要是視頻清晰度高， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車蓄電池的功能有很多。 首先，在發(fā)動機起動時，它能給起動機提供大電流，同時向點火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動機其他用電設備供電，確保發(fā)動機順利啟動。 其次，當發(fā)電機不工作時，比如發(fā)動機未啟動或處于低速運轉(zhuǎn)，蓄電池就會向車內(nèi)的用電設備供電，像照 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

德國陽光蓄電池能用多久？答案是它的使用壽命較長。 一般在標準使用條件下，壽命可達 7 年。其中 12V 蓄電池設計使用壽命是 12 年，2V 蓄電池設計適應壽命是 15 年，部分型號甚至能達 20 年。 不過實際使用壽命會受多種因素影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車大燈通常需要的瓦數(shù)不是固定的，會因類型不同而有所差異。 一般來說，LED 大燈通常在 30 - 40 瓦，日間行車燈一般不到 10 瓦。家用汽車原裝燈泡，近光多為 55 瓦，遠光為 60 瓦。拉貨用的卡車，燈泡遠光可達 100 瓦，近 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎需要跑多少公里更換？這得看具體情況。 一般來說，家用車輪胎在行駛 6 至 8 萬公里時可以考慮更換。不過這不是絕對的，還得綜合其他因素判斷。 每個輪胎都有磨損標記，轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米，載重輪胎則是 2.4 毫米。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶多少安算是正常？ 一般來說，普通家用汽車電瓶正常容量在 54 - 60Ah 之間。 但實際上，汽車電瓶的容量在 50Ah 到 80Ah 之間都可算正常。不同車型和車輛使用情況會導致電瓶容量有所差異。 比如大多數(shù)汽車在 12 伏 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

攬勝運動所需機油量一般在六升左右，但也有車型在 6 - 8 升之間，比如 3.0 發(fā)動機居多的車型機油容量大概為 8 升。 具體的機油量會根據(jù)車輛的性能需求和行駛狀況來決定。 如果您更在意機油的長效性，美孚機油是不錯的選擇；要是注重機油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

廣汽埃安的保險絲一般在發(fā)動機艙內(nèi)和儀表臺下方。 發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒通常位于左前方，而車內(nèi)的保險絲盒位于駕駛員側儀表板下方。 保險絲盒有不同的類型，按安裝保險絲尺寸的大小可分為小號、中號和大號汽車保險絲盒。這些盒子常用塑料、尼龍、電木或 P 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

固特異安乘的使用壽命是比較長的。 它采用擴寬提升的胎面設計，能增強抓地和排水性能，保證剎車時的安全距離。胎紋溝槽壁的倒角設計增加了接地面積，利于操控。用的高分子硅膠制品降低滾動阻力還能省油。 其胎體結構為 4 層胎面 + 2 層胎側，雖不如 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

4102 發(fā)動機的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動機氣缸數(shù)，即有 4 個氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動機設計差異，會導致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

一般來說，輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應該 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過，其實際承載能力并非固定的 1000 瓦，會受到車輛電瓶電壓等級和負載大小的影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動后，12 伏車系的蓄電池電壓應在 13.5 至 14 閱讀全文>>

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• 2025-01-07