朗逸怠速多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸怠速多少相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火，例如加速踏板松開(kāi)后立即熄火，或者先運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號(hào)有多種。 原車電瓶型號(hào)通常是 12V60Ah，新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護(hù)電瓶。還可以使用像風(fēng)帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號(hào)。 汽車電瓶也就是蓄電池，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，主要由鉛 閱讀全文>>
燃油寶的添加量需要根據(jù)實(shí)際情況而定。 對(duì)于 60 升以內(nèi)的油箱，通常一次加 300ml 左右。但這不是絕對(duì)的，油箱容積大的話，就要相應(yīng)增加添加量。比如 80 升的油箱，可能就需要加 400ml 左右。 對(duì)于行駛里程在 2 萬(wàn)公里以下的新 閱讀全文>>
轎車通常有四個(gè)輪速傳感器，但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個(gè)電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見(jiàn)的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境，常用于轎車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；霍爾式輸出信號(hào)電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車怠速轉(zhuǎn)速會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度多少才正常？答案是，一般情況下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右；冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定溫度，工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
汽車漏電多少伏算正常？ 一般來(lái)說(shuō)，普通車輛漏電在 40 毫安以下算正常，高檔車輛則控制在 80 毫安以內(nèi)。汽車漏電 45 毫安通常是正常范圍，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值太多，那就不正常了，需要修復(fù)。 汽車的電瓶電壓通常在 12 伏特左右，低于 9 閱讀全文>>
汽車打火需要的電流不是一個(gè)固定值，通常在 100 到 300 安之間。 但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同，所需的打火電流也不一樣。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，打火電流越大。 比如汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 至 600 安；柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)， 閱讀全文>>
電瓶多少安意味著很多重要的東西。 首先，它代表著電瓶的容量，單位是安時(shí)（Ah）。就像電動(dòng)車電瓶 12 伏 20 安，這意味著電壓是 12V，容量是 20Ah。安數(shù)越大，電瓶容量就越大，能存儲(chǔ)的電量也就越多，車子就能跑得更遠(yuǎn)。 現(xiàn)在電動(dòng)車大多 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會(huì)影響混合氣質(zhì)量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點(diǎn)火、過(guò)點(diǎn)火、缸壓不足、正時(shí)不準(zhǔn)等會(huì)減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 閱讀全文>>
朗逸剎車片會(huì)響的原因主要有這些。 一是剎車片與剎車盤(pán)之間存在異物，這就容易引發(fā)異響。 二是剎車片報(bào)警拉響，剎車片和剎車盤(pán)間隙過(guò)小。 三是剎車盤(pán)有劃痕，使用中剎車盤(pán)受磨損產(chǎn)生較深凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會(huì)響。 四是剎車片和剎車盤(pán)之 閱讀全文>>
探歌怠速抖動(dòng)的原因有很多。 油路方面，油路堵塞會(huì)影響供油順暢，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，使得供油不足或不均勻，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 電路方面，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題占比較大，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞等，會(huì)造成點(diǎn)火不充分， 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號(hào)砂紙？一般來(lái)說(shuō)，打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因?yàn)?500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分，又不會(huì)過(guò)度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件，關(guān)系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多，粗砂紙像 16 閱讀全文>>
冷車怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油大部分被積碳吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和啟動(dòng)后抖動(dòng)。及時(shí)清理積碳能解決此問(wèn)題。 其次油氣混合比不正常。車輛冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器未達(dá)工 閱讀全文>>
輪胎多少公里需要更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，輪胎使用 3 至 5 年，或者行駛 6 至 10 萬(wàn)公里就可以考慮更換。 每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，像汽車輪胎的磨損標(biāo)記高度是 1.6 毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度 閱讀全文>>
汽車沒(méi)有怠速是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因有不少。 首先是汽車電瓶電壓偏低，這得用三用表電壓檔測(cè)一下電瓶電壓，要是在 10V 以下，那得換了。11V 左右還能勉強(qiáng)用，但得準(zhǔn)備換。12V 以上就能正常用。 然后是怠速馬達(dá)的問(wèn)題，突然沒(méi)怠速就檢查它是 閱讀全文>>
30 分鐘怠速不能充滿電。 即便電池較新且電量充足，也得怠速約一個(gè)小時(shí)才行。這是由于怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)沒(méi)法輸出最大的電壓和電流，導(dǎo)致充電速度緩慢。 要知道，汽車電池充電量和充電速度取決于發(fā)電機(jī)的輸出功率。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)的工作效 閱讀全文>>
更換怠速馬達(dá)后匹配有幾種辦法。 第一種是斷電法，換完新的怠速馬達(dá)，把車輛蓄電池負(fù)極取下，斷電 5 分鐘以上，然后復(fù)位啟動(dòng)車輛，看看當(dāng)前怠速是不是正常。 還可以這樣操作，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 10 秒，接著關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 15 秒以上，多重復(fù)幾次再啟動(dòng) 閱讀全文>>
輪胎氣壓多少會(huì)導(dǎo)致爆胎？這得具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō)，轎車輪胎的安全行駛氣壓在 300kpa - 350kpa，也就是 3.0 - 3.5bar。 汽車胎壓的合適范圍，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 閱讀全文>>
汽車怠速高不穩(wěn)，原因主要有這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)讓混合氣變稀薄，造成啟動(dòng)難，得等積炭吸油飽和。 其次，節(jié)氣門閥和吸氣通道積碳多，這會(huì)使空氣通道截面積改變，控制單元難以準(zhǔn)確控制吸氣量，進(jìn)而讓混合氣要么過(guò)濃，要么稀薄，燃燒不正 閱讀全文>>
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