志俊汽車水溫高通常有以下這些情況。 冷卻系統(tǒng)泄漏，讓冷卻液不夠了，這就沒法好好給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 散熱風(fēng)扇要是卡滯或者壞了，散熱效果就差很多。 長(zhǎng)時(shí)間高速跑，發(fā)動(dòng)機(jī)一直高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫容易變高。 風(fēng)扇皮帶斷了、水箱和水管漏水、節(jié)溫器出故 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪的缺火通道號(hào)有多種情況。 比如奧迪缺火數(shù)據(jù)通道號(hào)為 01 - 08 - 15、16。 奧迪汽車缺火通道號(hào)通常以 P0300 至 P0308 的形式出現(xiàn)。其中 P0300 表示發(fā)動(dòng)機(jī)存在多個(gè)氣缸缺火，P0301 表示第一氣缸存在缺火，P0 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定簡(jiǎn)單來說，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、控制策略、外圍器件等確定以后，為了讓整車性能令人滿意，能滿足客戶要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定是整車標(biāo)定里最重要的部分，因?yàn)檐囕v的大部分信息都來自發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)中，要對(duì)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)車打不著火的原因有不少。 比如混合氣過稀，這得重新調(diào)整化油器混合氣濃度，還要檢查啟動(dòng)自動(dòng)加裝置工作是不是正常，在化油器與進(jìn)氣管頭處等接頭或結(jié)合縫抹些肥皂水能解決輕微漏氣問題。 積碳嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致，像火花塞積碳嚴(yán)重、燃燒不良，機(jī)油過多會(huì)讓火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

制動(dòng)燈出現(xiàn)故障，原因主要有這些。 剎車片磨損嚴(yán)重，像帶感應(yīng)線的，磨損到極限位置，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮，不帶感應(yīng)線的會(huì)有鐵的咝咝聲提醒更換。 制動(dòng)液液位低，影響制動(dòng)系統(tǒng)工作，導(dǎo)致制動(dòng)燈亮。 制動(dòng)系統(tǒng)漏油或者誤報(bào)警，也能讓制動(dòng)燈亮。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過多會(huì)吸附汽油，讓短期內(nèi)混合氣變稀，影響點(diǎn)火。 噴油嘴關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后密封不嚴(yán)，有滴油浸缸現(xiàn)象，混合氣也就稀了，車子難打火。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，像水溫過高、機(jī)油變質(zhì)、零件磨損這些問題都會(huì)有，內(nèi)部零件一損壞，正 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大眾 epc 打不著火的情況不少見，以下是一些解決辦法。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題，比如泄漏或者堵塞不暢，要修理進(jìn)氣系統(tǒng)，確保燃油達(dá)標(biāo)，清洗節(jié)氣門體。 節(jié)氣門體臟污或積碳多，那就得清除積碳、做好清洗。 要是 ECU 故障，先解決其他故障，不行的話再重 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門積碳多，會(huì)阻擋空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，工作效率受影響。 車輛放久了，機(jī)油變稠，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難，熱下車會(huì)好點(diǎn)。 燃油泵出故障，供油不足也會(huì)熄火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油里發(fā)現(xiàn)鋁屑，原因可能有多種。 對(duì)于新車來說，這通常是正常的。因?yàn)樾萝囉心ズ掀�，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件相互磨合會(huì)產(chǎn)生大量雜質(zhì)，包括鋁屑，所以需要提前更換機(jī)油來排出這些雜質(zhì)。 新機(jī)油要有良好的抗泡性能，這主要通過添加抗泡添加劑實(shí)現(xiàn)，能短時(shí)間內(nèi)消除曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天轎車提速慢，這是不少車主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車上坡沒力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車電瓶虧電打不著火的原因主要有以下這些： 一是停車時(shí)使用電器，比如開空調(diào)、熄火后播放音響、忘關(guān)車內(nèi)電器等，還有就是電池用久了、加裝用電設(shè)備耗電太大。 二是長(zhǎng)時(shí)間閑置汽車，導(dǎo)致電池虧電嚴(yán)重。 三是蓄電池出現(xiàn)故障，蓄電性能不正�；虼嬖诼╇� 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車沒電打不著火別著急，有不少辦法能解決。 手動(dòng)擋車可以推車應(yīng)急啟動(dòng)，先把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放下手剎，掛 1 或 2 檔，踩住離合推車，車速到 5 公里/時(shí)，慢松離合踩油門就能發(fā)動(dòng)。 借車接線搭橋啟動(dòng)也可行，兩車前蓋打開，充電線 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

EPC 燈一直亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?一是節(jié)氣門臟了，這會(huì)影響進(jìn)氣量，需要清洗節(jié)氣門并重新匹配。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到問題就會(huì)點(diǎn)亮 EPC 燈，要檢查并修復(fù)泄漏處。 三是制動(dòng)燈開關(guān)故障，得更換燈泡或檢查制動(dòng)開 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣制動(dòng)沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 首先，電源熔斷絲損壞會(huì)導(dǎo)致排氣制動(dòng)沒反應(yīng)，這時(shí)要及時(shí)更換熔斷絲。 其次，排氣制動(dòng)控制閥頂桿蓋不回位也會(huì)出現(xiàn)這一情況，需要對(duì)其進(jìn)行維修或更換。 還有，離合器電路部分有故障也會(huì)影響排氣制動(dòng)，要對(duì)電路進(jìn)行仔 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

君越有電卻打不著火，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 啟動(dòng)機(jī)損壞是常見原因，行駛十萬公里后易老化，碳刷磨損致無法啟動(dòng)，需更換啟動(dòng)機(jī)。 汽油泵故障無法供油也會(huì)這樣，要檢修或更換汽油泵。 檔位設(shè)置錯(cuò)誤，沒在 P 檔或 N 檔，而是在 D 檔，車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會(huì)凝聚在相對(duì)低溫的排氣管壁上，所以會(huì)出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車突然打不著火了，原因有不少。 首先是方向盤鎖死，停車時(shí)方向盤角度大就會(huì)自動(dòng)鎖，鑰匙可能轉(zhuǎn)不動(dòng)，點(diǎn)火失敗。這時(shí)邊用力打方向盤邊擰鑰匙就行。 其次是電瓶沒電，比如長(zhǎng)時(shí)間開大燈、電池壽命到了、安大功率設(shè)備等都會(huì)造成沒電。按喇叭能判斷電池情況， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車內(nèi)空調(diào)有異味，這事兒得重視起來！ 原因主要有這么幾個(gè)。 一是蒸發(fā)箱的問題。蒸發(fā)箱在冷環(huán)境中工作，遇熱就產(chǎn)生水，加上通風(fēng)管道潮濕，還有表面沉積的灰塵，就成了霉菌和真菌的溫床，能沒異味嗎？ 二是空調(diào)濾網(wǎng)堆積灰塵，或者空調(diào)管道潮濕發(fā)霉。 三是新 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲打不著火可能有多種原因。 首先是電瓶問題，像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、加裝設(shè)備等易造成虧電，電瓶壽命到期也會(huì)這樣。沒電時(shí)按喇叭能判斷，一般建議 2 年更換電瓶。 其次是油路問題，比如油路壓力過低、汽油泵不工作、沒油或油品差等。 再者是火花塞問題 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車排氣管出水是一種較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 這主要是因?yàn)槠�油燃燒后�?huì)形成水蒸汽和二氧化碳。在高溫環(huán)境下，水以蒸汽形式存在，當(dāng)遇到低溫環(huán)境，水蒸氣就會(huì)冷凝成水。 燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生水汽，水汽經(jīng)過金屬的排氣管時(shí)會(huì)凝結(jié)成 閱讀全文>>

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• 2025-01-06