主動(dòng)剎車就是車輛在非自適應(yīng)巡航的正常行駛狀態(tài)下，遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，自身能主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速的一種技術(shù)。 主動(dòng)剎車主要由控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊這 3 大模塊構(gòu)成。 測(cè)距模塊的核心包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎火補(bǔ)是否安全是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，輪胎火補(bǔ)在一定條件下是安全的�；鹧a(bǔ)是一種通過火焰加熱使破損處熔合來修補(bǔ)輪胎的方法。它有其自身的優(yōu)點(diǎn)，比如這種方法補(bǔ)胎效果相對(duì)較好，能使輪胎的修補(bǔ)部位更加牢固。 但要確保輪胎火補(bǔ)的安全性，需要滿足 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

天涼車打不著火的原因有不少，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各有不同。 首先是車輛停放位置。冬季露天停放，氣溫低會(huì)使機(jī)油黏度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力變大，導(dǎo)致打火困難，還影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。條件允許的話，車最好停在室內(nèi)或地下停車場(chǎng)。 其次是火花塞問題。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電噴車打不著火的原因和解決辦法挺多的。 先說常見的，起動(dòng)機(jī)損壞就是個(gè)大問題，使用時(shí)間太長(zhǎng)或者碳刷壞了都會(huì)影響啟動(dòng)，一般起動(dòng)機(jī)能用十萬公里左右。 電池電壓不夠也不行，像長(zhǎng)時(shí)間沒關(guān)大燈就可能讓電池虧電，得定期換電瓶。 汽油泵要是壞了，供不上油， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車太硬是不少車主可能會(huì)遇到的問題，下面咱們就來詳細(xì)說說這到底是咋回事。 真空助力泵漏氣，這會(huì)讓踩剎車的力沒法有效增大，導(dǎo)致剎車?yán)щy，得更換真空助力泵才行。 熄火后又踩剎車，這屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)助力有限，踩幾下助力就沒了， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛打不著火的原因有不少。 首先是電瓶電量不足，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、加裝大功率設(shè)備導(dǎo)致虧電，或者電瓶壽命到期。這種情況要么搭電，要么更換電池。 其次是啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)故障，起動(dòng)機(jī)壞了就無法工作，車子也就打不著火。 再就是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸就是指發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸無法正常工作。 造成汽車缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大了，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，還有氣門油封漏氣，這都會(huì)讓氣缸壓力不足。 噴油器要是磨損，燃油霧化就不好，可能增減燃油量甚至不噴油。 高壓共軌發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鏟車打不著火可能是由以下這些原因造成的。 第一，油箱沒油。油箱里燃油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無法啟動(dòng)，及時(shí)補(bǔ)充燃油就能解決。 第二，油路問題。比如油路堵塞、油管漏油，這會(huì)讓燃油無法正常輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，要定期檢查和維護(hù)油路。 第三，電路故障。像電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車沒電打不著火，可能是以下原因及解決辦法。 原因一，擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車熄火時(shí)沒掛 P 擋，在前進(jìn)或后退擋就無法打火，要檢查擋位，停車記住掛 P 擋。 原因二，節(jié)氣門積碳多。積碳堵塞節(jié)氣門空氣流通空間，影響點(diǎn)火，保養(yǎng)時(shí)要清理。 原因三， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車子打不著火的原因有很多。 比如電瓶沒電，可能是大燈未關(guān)等造成虧電，也可能是電瓶壽命到期，還有加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 等引發(fā)電路故障。 自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位要在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋車得踩離合。 車輛積碳多也會(huì)這樣，常跑高速能減 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

年審側(cè)滑就是汽車輪胎在行駛或者年審時(shí)出現(xiàn)的橫向滑移情況。 造成年審側(cè)滑的原因不少，像剎車不同步，這會(huì)讓車輪受力不均，容易側(cè)滑，得檢查剎車部件，比如剎車片、剎車盤、剎車油，有問題就換。 前束外傾角不合適也會(huì)導(dǎo)致，這就得找專業(yè)的人來調(diào)整。 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車修理就是對(duì)出故障的汽車進(jìn)行維護(hù)和修理，通過技術(shù)排查找出故障原因并采取措施讓其恢復(fù)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。 汽車修理分汽車快修和傳統(tǒng)汽車維修。汽車快修專門做汽車保養(yǎng)和小修理，2 小時(shí)內(nèi)完成 120 項(xiàng)快修維修項(xiàng)目，不包括整車維修、汽車調(diào)校和二級(jí)保 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

冬天汽車打不著火別著急，辦法來了！ 可以試著在開鑰匙時(shí)打開油門，車快啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)抬油門，猛踩可不行。 老爺車有電點(diǎn)不著，就打開車和風(fēng)，邊踩油門邊點(diǎn)火。 啟動(dòng)時(shí)聽到電機(jī)不轉(zhuǎn)或聲音大，可能電池沒電，用測(cè)試儀查電壓，不超 10.8 伏就用導(dǎo)電繩連電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車子打不著火，原因有不少。 比如電瓶沒電，像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、加裝高功率設(shè)備、夏天熄火吹空調(diào)等都會(huì)造成虧電，電瓶壽命到期也會(huì)這樣。檢測(cè)電瓶虧電，可用能顯示電壓的點(diǎn)煙器，啟動(dòng)時(shí)留意電壓，11V 以上且不驟降大概率沒問題，否則就是電瓶有問題。 擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

水溫突然升高一般有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因： 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，它可能由溫度控制開關(guān)控制，也可能由水溫傳感器控制，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)影響散熱致水溫升高。 冷卻介質(zhì)不足，像高端車全年得加注防凍液，臨時(shí)替代品是水或蒸餾水，水箱蓋漏水就無法加注冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛冒白煙，可能是正常的物理現(xiàn)象。比如外界溫度低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料生成的排放物排出車外遇低溫會(huì)液化，從而冒白煙，這種情況持續(xù)時(shí)間短就正常。 但持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，就可能是有問題了。發(fā)動(dòng)機(jī)密封出問題，有其他液體流入，會(huì)大量冒白煙且不減弱，得檢查發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的汽車電瓶顯示紅色，這通常意味著車輛的充電系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 原因有不少，比如發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)打滑了，這樣就沒法正常傳輸動(dòng)力，導(dǎo)致發(fā)電量過小。 還有可能是整流橋損壞，影響電能的轉(zhuǎn)換。皮帶要是斷裂了，那更是大問題。 要是車上用電設(shè)備串電，或 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

近光燈不亮主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是蓄電池電量不足。夜間行車，蓄電池和發(fā)電機(jī)共同供電，要是蓄電池沒電了，近光燈亮度會(huì)逐漸變低，還會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變。這就需要及時(shí)給蓄電池充電或更換。 二是線路電阻增大。導(dǎo)線發(fā)熱會(huì)讓線路電阻變 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

捷達(dá)車打不燃火的原因不少。 比如電瓶方面，可能是電量不足，像長(zhǎng)時(shí)間沒關(guān)大燈導(dǎo)致虧電，或者電瓶到了使用壽命。也可能是電瓶故障，比如端子有問題，這時(shí)要檢查電池正負(fù)極柱上的端子是否完好。 還有供油系統(tǒng)故障，比如沒油了，燃油壓力不足。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

踏板車打不著火的原因和解決辦法有不少。 首先是油管老化嚴(yán)重，車輛起動(dòng)時(shí)供不上油，這就影響打火，得更換新油管才行。 火花塞積碳多也會(huì)阻礙點(diǎn)火，能檢測(cè)并更換來解決。 起動(dòng)電機(jī)要是損壞或者碳刷磨損、銅套臟了，就無法點(diǎn)火，這種情況建議去售后或修理處 閱讀全文>>

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• 2025-01-07