奔馳C級蓄電池是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳C級蓄電池相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 C200 的曲軸位置傳感器一般在這些地方： 分電器的機油濾清器下面， 車輛的曲軸前端、后端靠近大飛輪處或者曲軸中間， 發(fā)動機的下方靠近飛輪的位置， 發(fā)動機右側(cè)緊挨著油底殼的地方， 曲軸前端皮帶輪那兒， 發(fā)動機缸體上正對著飛 閱讀全文>>
奔馳 C200 開到 120 會抖動，原因有不少。 前輪動平衡不良，這會讓車身抖動，做輪胎動平衡能解決。 發(fā)動機積碳多，汽油燃燒不充分，會導致抖動和油耗增加，清洗節(jié)氣門、噴油嘴，更換火花塞，能改善。 進氣歧管故障或發(fā)動機缺缸也會影響燃油霧化 閱讀全文>>
奔馳 C200 發(fā)動機故障燈亮，原因主要有以下這些。 首先是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，它們受損、接觸不良或信號中斷，汽車 ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。 發(fā)動機保養(yǎng)也很關(guān)鍵，不按期 閱讀全文>>
12V 蓄電池內(nèi)阻達到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內(nèi)阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內(nèi)阻變大，電池放電能力會變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>
奔馳 C260 中間三個空調(diào)不出風，原因可能是： 鼓風機故障。鼓風機作為出風核心組件，內(nèi)部線圈過熱損壞或電容損壞會出問題�？蓪L速和風量調(diào)最大，聽聲音判斷，有異常就去 4S 店或汽修廠檢修更換。 空調(diào)濾芯堵塞�？照{(diào)濾芯容易吸附雜物堵塞， 閱讀全文>>
奔馳 C200 行駛時發(fā)出嗡嗡聲，原因和解決辦法有這些。 車輪軸承損壞，聲音會隨車速提高變大，空擋滑行時也會隨車速變化，可通過聲音靠近位置判斷哪邊損壞，要及時更換軸承。 輪胎若磨損不均或氣壓不足，檢查氣壓和磨損情況，必要時更換輪胎。 閱讀全文>>
奔馳 C200 顯示屏不亮無法啟動，常見原因有： 電瓶沒電，車輛電瓶電量不足時顯示屏不亮車也無法啟動； 中控顯示屏死機，可嘗試重啟車，不行可能是行車電腦系統(tǒng)或硬件故障； 鑰匙內(nèi)亂碼，需重新匹配或?qū)W習； 點火開關(guān)故障，其導線各接頭松動 閱讀全文>>
奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長時間充電能解決；活性物質(zhì)脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>
奔馳 C200 油門踩到底沒有加速，可能是以下原因及對應的解決辦法。 變速箱進入冷保護模式，電腦控制擋位無法提升，熱車后再行駛就能解決。 開啟了限速模式，找到限速手柄向前推一下可解除。 油門位置傳感器過臟或電壓失衡，清洗傳感器即可。 閱讀全文>>
奔馳 C200 的 USB 裝置無法讀取，可能是以下原因。 車載 USB 接口與手機接口之間功率不足。車載 USB 接口提供的功率可能無法滿足手機需求，導致無法識別或讀取。USB 車充工作原理是將汽車電源的 12V 或 24V 直流電轉(zhuǎn)換為 閱讀全文>>
寶馬 X4 應急蓄電池硬件損壞的原因主要有以下這些。 一是蓄電池極柱和夾頭安裝不當，過松或過緊都會有影響。 二是長期充電不足，要定期檢查蓄電池電量。 三是沒做好固定牢固工作。 四是選擇和使用的蓄電池不合適，比如傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護 閱讀全文>>
寶馬5系經(jīng)常出現(xiàn)蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發(fā)動車，電瓶會自己放電，車上電器設備沒關(guān)也耗電。 閱讀全文>>
邁騰 12V 蓄電池電量不足導致無法啟動，原因主要有這些。 一是蓄電池虧電，其電量不足，啟動電壓低于電腦工作最低電壓，電隔有問題也會阻礙電腦運行，得給蓄電池充電，不行就換新的。 二是起動電路故障，啟動只有輕微“嗒”聲沒其他反應，可能是起動繼 閱讀全文>>
汽車蓄電池沒電不用慌，有這些辦法能解決。 首先，如果是手動擋車，可以選擇推車啟動。這需要人在車的前后左右推車，達到一定車速后，掛入 1 檔，松離合加油就能發(fā)動。但得注意，這種辦法只適用于手動擋車。 其次，找一輛電瓶有電的車，用連接線將兩車電 閱讀全文>>
奔馳 C 天窗異響是不少車主會遇到的問題，解決辦法主要有以下這些。 一是缺乏潤滑的情況。天窗滑軌和活動部件缺少潤滑就易產(chǎn)生異響，每 2 - 3 個月要用紗布蘸清洗水清理滑軌和活動部件的塵土，然后涂少許油或黃油。 二是滑軌有灰塵顆粒。積累 閱讀全文>>
輔助蓄電池故障需要更換。 因為輔助蓄電池故障會帶來不少問題，比如自動啟停失效，汽車啟動緩慢，一些線路控制出問題，動力不足，還可能導致汽車電池組電壓過低。 其作用很大，在發(fā)動機起動時向起動機、點火系統(tǒng)等主要用電設備供電，發(fā)動機不運行或低速運行 閱讀全文>>
風帆蓄電池的保質(zhì)期通常為一年或 2 萬公里。 在保質(zhì)期內(nèi)，如果出現(xiàn)極板斷格、短路、漏電、漏液、電池鼓包等質(zhì)量問題，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員認定后，可在購買點免費更換，不收取費用。 要想延長風帆蓄電池的使用壽命，得注意這些：新電池安裝前，必須把電池接頭 閱讀全文>>
寶馬 X1 的蓄電池更換步驟如下： 首先，打開后備箱，在駕駛員位置前方的發(fā)動機艙找到蓄電池。 然后，進行拆卸操作。先拆下電池端子保護蓋和固定支架螺母，記住一定要先斷開負極端口，再斷開正極端口，因為負極端口連接車身，這樣能防止金屬工具意外 閱讀全文>>
檢查汽車蓄電池的好壞可以通過以下幾種方法。 一是檢測電解液液面高度，用玻璃管測量，液面應高出極板 10 到 15 毫米。 二是檢測電解液密度，所測密度要換算成 25 攝氏度的值來判斷放電程度。 三是測量蓄電池的開路電動勢，用萬用表測，額定電 閱讀全文>>
蓄電池的工作原理簡單來說，就是化學能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學能；放電時，再把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>
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