奧德賽使用的輪胎品牌主要是普利司通、優(yōu)科豪馬和鄧祿普。不同車(chē)型配置的輪胎品牌和規(guī)格有所不同。 低配置車(chē)型通常配備鄧祿普輪胎，規(guī)格為 225/60 R16，市場(chǎng)均價(jià)約 600 元，其在抓地力、耐磨性和降噪方面表現(xiàn)出色，適合各種路況。 高配 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的原因有不少。 燃油方面，燃燒狀態(tài)不佳，像燃油沒(méi)燃燒或燃燒不充分，燃油質(zhì)量差致使氣缸不干凈有積碳，都會(huì)引發(fā)故障。 氧傳感器、水溫傳感器等自身故障或線路故障，還有傳感器控制單元故障，也能導(dǎo)致問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件，比如氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奧德賽電池圖標(biāo)一直閃，這通常是在提醒您車(chē)輛的電力系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。原因主要有以下幾種。 一是電池本身有故障，像電池耗盡或者電池出了問(wèn)題。這可以用萬(wàn)用表檢測(cè)電池電壓來(lái)判斷，電壓低就充電恢復(fù)，電池故障就得更換。 二是電池端子松動(dòng)或氧化，接觸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

國(guó)六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài)： 1. 駕駛員警報(bào)燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報(bào)系統(tǒng)故障；閃亮則表示車(chē)輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速，可能是尿素不足，需及時(shí)加注，加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物有一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠�合物、顆粒物和二氧化碳。 其中，汽油機(jī)主要污染物是一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠�合物；柴油機(jī)主要是微粒和氮氧化物。 一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物。氮氧化合物是氮氧化物的總稱。汽車(chē)尾氣中的碳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

十代雅閣用的輪胎品牌有普利司通、米其林和韓泰。 不同年款車(chē)型所用輪胎不同，比如原廠輪胎品牌有的是米其林 PRIMACY-3，精英版也是米其林輪胎。 混動(dòng)版車(chē)型配備 18 寸輪圈，輪胎是來(lái)自優(yōu)科豪馬 ADVAN dB 系列，尺寸 235/45 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。 若出現(xiàn)這一故障，首先找個(gè)安全地方停穩(wěn)車(chē)。 接著檢查故障原因，比如車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多不多，可用電腦讀故障碼，清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳。 再檢查排放系統(tǒng)相關(guān)的氧傳感器有無(wú)問(wèn)題，電腦能讀出故障碼，若顯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

本田十代雅閣變速箱漏油不是常見(jiàn)問(wèn)題。 有些車(chē)輛在使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油，這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形，這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油，可能是箱體接合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈報(bào)警的原因有很多。 首先是假故障，比如駕駛中的磕碰、不當(dāng)操作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)插頭或 ECU 短暫信號(hào)中斷，重啟車(chē)輛可能就會(huì)消除報(bào)警。 還有可能是混合氣燃燒不良，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測(cè)到就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，需要維修更換相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著排放系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能由多種因素導(dǎo)致。 比如供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)回火、過(guò)熱，造成三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大。 汽車(chē)排氣系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車(chē)消 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

本田雅閣方向盤(pán)鎖住是比較常見(jiàn)的情況，解決辦法并不復(fù)雜。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于 ACC 狀態(tài)，方向盤(pán)通常能自動(dòng)開(kāi)鎖。要是沒(méi)自動(dòng)開(kāi)，那就左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕。 如果是鑰匙啟動(dòng)，右手輕擰鑰匙，左手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

別克凱越的蒸發(fā)排放電磁閥在進(jìn)氣支管后面的防火墻處，也在發(fā)動(dòng)機(jī)靠近右前減震的位置。 此外，發(fā)動(dòng)機(jī)下方也可能有其身影。沿著節(jié)氣門(mén)后方的真空管也能找到。 蒸發(fā)排放電磁閥有著重要功能，能防止汽車(chē)油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣排入大氣，減少環(huán)境污染，同時(shí)提高燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門(mén)油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問(wèn)題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門(mén)油封、缸壓，沒(méi)問(wèn)題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問(wèn)題，大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油，機(jī)油得按時(shí)換，別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長(zhǎng)期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

十代雅閣副駕駛吱吱異響可能由多種原因造成。 座椅螺絲松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，得及時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修廠查看。 座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)如果零部件有摩擦或松動(dòng)，那就要檢查并緊固或潤(rùn)滑。 座椅滑軌臟污、有雜物也會(huì)導(dǎo)致吱吱聲，清潔滑軌并加潤(rùn)滑劑能解決。 座椅墊下若有雜物 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈亮了，別慌！這可能是多種原因造成的。 如果是偶爾亮起，很多時(shí)候是燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分。這種情況您可以選擇靠譜的加油站，別去小型的，也別在加油站換油后去加，加完油還可以加點(diǎn)質(zhì)量好的燃油添加劑。 要是尾氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

2009 年的車(chē)可能屬于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，也可能屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車(chē)多為國(guó)三車(chē)，2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車(chē)多為國(guó)四車(chē)，但也存在庫(kù)存車(chē)的可能。 要確定具體的排放標(biāo)準(zhǔn)，得通過(guò)以下辦法：一是查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)nox排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 車(chē)輛自身方面，油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氧氣含量升高，排出的CH和CO過(guò)少無(wú)法還原NOx。 三元催化器失效，無(wú)法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致超標(biāo)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)年審尾氣排放不合格不用慌，咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油，把原低標(biāo)號(hào)汽油用完再換，乙醇汽油更好，能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔，大油門(mén)跑 5 檔的速度，跑幾十公里。車(chē)況不好就先保養(yǎng)再拉高速，城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

拆掉 GPF 后國(guó)六車(chē)的動(dòng)力不一定會(huì)提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，一般在汽車(chē)排氣的消音包中，對(duì)排氣進(jìn)行二次過(guò)濾。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)尾氣排放有更嚴(yán)格要求，為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20