雅閣銳·混動(dòng)是國(guó)幾的排放是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雅閣銳·混動(dòng)是國(guó)幾的排放相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
十代雅閣用的輪胎品牌有普利司通、米其林和韓泰。 不同年款車型所用輪胎不同,比如原廠輪胎品牌有的是米其林 PRIMACY-3,精英版也是米其林輪胎。 混動(dòng)版車型配備 18 寸輪圈,輪胎是來(lái)自優(yōu)科豪馬 ADVAN dB 系列,尺寸 235/45 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。 若出現(xiàn)這一故障,首先找個(gè)安全地方停穩(wěn)車。 接著檢查故障原因,比如車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多不多,可用電腦讀故障碼,清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳。 再檢查排放系統(tǒng)相關(guān)的氧傳感器有無(wú)問(wèn)題,電腦能讀出故障碼,若顯 閱讀全文>>
本田十代雅閣變速箱漏油不是常見(jiàn)問(wèn)題。 有些車輛在使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油,這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油,往往是油封老化變形,這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油,可能是箱體接合 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈報(bào)警的原因有很多。 首先是假故障,比如駕駛中的磕碰、不當(dāng)操作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)插頭或 ECU 短暫信號(hào)中斷,重啟車輛可能就會(huì)消除報(bào)警。 還有可能是混合氣燃燒不良,這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震,被氧傳感器監(jiān)測(cè)到就會(huì)觸發(fā)報(bào)警,需要維修更換相 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著排放系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能由多種因素導(dǎo)致。 比如供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,使得發(fā)動(dòng)機(jī)回火、過(guò)熱,造成三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落,排氣阻力增大。 汽車排氣系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車消 閱讀全文>>
本田雅閣方向盤(pán)鎖住是比較常見(jiàn)的情況,解決辦法并不復(fù)雜。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于 ACC 狀態(tài),方向盤(pán)通常能自動(dòng)開(kāi)鎖。要是沒(méi)自動(dòng)開(kāi),那就左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕。 如果是鑰匙啟動(dòng),右手輕擰鑰匙,左手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),多 閱讀全文>>
別克凱越的蒸發(fā)排放電磁閥在進(jìn)氣支管后面的防火墻處,也在發(fā)動(dòng)機(jī)靠近右前減震的位置。 此外,發(fā)動(dòng)機(jī)下方也可能有其身影。沿著節(jié)氣門(mén)后方的真空管也能找到。 蒸發(fā)排放電磁閥有著重要功能,能防止汽車油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣排入大氣,減少環(huán)境污染,同時(shí)提高燃 閱讀全文>>
本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門(mén)油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問(wèn)題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法: 先檢查單向閥、氣門(mén)油封、缸壓,沒(méi)問(wèn)題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>
本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況,用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里,行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問(wèn)題,大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油,機(jī)油得按時(shí)換,別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長(zhǎng)期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>
十代雅閣副駕駛吱吱異響可能由多種原因造成。 座椅螺絲松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一,得及時(shí)去專業(yè)維修廠查看。 座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)如果零部件有摩擦或松動(dòng),那就要檢查并緊固或潤(rùn)滑。 座椅滑軌臟污、有雜物也會(huì)導(dǎo)致吱吱聲,清潔滑軌并加潤(rùn)滑劑能解決。 座椅墊下若有雜物 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈亮了,別慌!這可能是多種原因造成的。 如果是偶爾亮起,很多時(shí)候是燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致混合氣燃燒不充分。這種情況您可以選擇靠譜的加油站,別去小型的,也別在加油站換油后去加,加完油還可以加點(diǎn)質(zhì)量好的燃油添加劑。 要是尾氣 閱讀全文>>
2009 年的車可能屬于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),也可能屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車多為國(guó)三車,2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車多為國(guó)四車,但也存在庫(kù)存車的可能。 要確定具體的排放標(biāo)準(zhǔn),得通過(guò)以下辦法:一是查 閱讀全文>>
汽車nox排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 車輛自身方面,油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氧氣含量升高,排出的CH和CO過(guò)少無(wú)法還原NOx。 三元催化器失效,無(wú)法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致超標(biāo)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出 閱讀全文>>
汽車年審尾氣排放不合格不用慌,咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油,把原低標(biāo)號(hào)汽油用完再換,乙醇汽油更好,能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔,大油門(mén)跑 5 檔的速度,跑幾十公里。車況不好就先保養(yǎng)再拉高速,城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>
拆掉 GPF 后國(guó)六車的動(dòng)力不一定會(huì)提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,一般在汽車排氣的消音包中,對(duì)排氣進(jìn)行二次過(guò)濾。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車尾氣排放有更嚴(yán)格要求,為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>
如果奧德賽安全帶抽出來(lái)無(wú)法收回,您可以這樣做。 先看看安全帶是不是太臟了,如果是,把它清潔干凈,通常問(wèn)題就能解決。 要是清潔后還是不行,那可能是安全帶彈簧老化了,給它噴點(diǎn)潤(rùn)滑劑試試。 還可以嘗試用力拉回,先把座椅調(diào)到最后,然后用力往外拉安全 閱讀全文>>
榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的原因主要有以下這些。 三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞,這會(huì)造成排氣不暢、動(dòng)力下降和油耗增加,要及時(shí)清理。 空氣濾清器臟污,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足、動(dòng)力下降和油耗上升,得及時(shí)清洗。 火花塞故障,會(huì)引起汽車怠速抖動(dòng)、動(dòng)力明顯降低和油耗增多, 閱讀全文>>
尾氣排放控制系統(tǒng)指示燈亮了,別慌!咱們這么辦。 首先,可以連續(xù)三次啟動(dòng)和關(guān)閉車輛,或者拔下發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極,等 30 秒后再連接,然后看看儀表盤(pán)上的燈還亮不亮,這能解決發(fā)動(dòng)機(jī)假故障。 要是在行駛中燈亮了,趕緊減速,開(kāi)到最近的服務(wù)站維修,因 閱讀全文>>
八代雅閣 24 的助力泵發(fā)出異響,可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法: 內(nèi)部缺乏液壓油,摩擦產(chǎn)生異響。要檢查儲(chǔ)液瓶中的液壓油液位,低于最低刻度線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,直到達(dá)到最高刻度線。 液壓油牌號(hào)選擇不當(dāng),影響泵的效率和壽命。需正確選擇合適的液 閱讀全文>>
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