大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。我個(gè)人推薦邁騰，如果經(jīng)濟(jì)寬裕，它還有更大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。我個(gè)人推薦邁騰，如果經(jīng)濟(jì)寬裕，它還有更大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

在外觀上，凌派銳·混動(dòng)與燃油版車型的差別主要還在細(xì)節(jié)上：車頭和微博的本田標(biāo)內(nèi)中有藍(lán)色邊框，翼子板和尾部有“HYBRID”標(biāo)識(shí)，凸顯其定位和屬性。因此，如果更關(guān)注空間體驗(yàn)，個(gè)人更推薦凌派銳·混動(dòng)。說(shuō)到空間，那可是本田“魔術(shù)師”的拿手好 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、凌派銳·混動(dòng)搭載的小型化i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)在進(jìn)氣道形狀、燃燒室表面積/容積比、燃料噴射系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)環(huán)節(jié)上都獲得了改善，活塞也采用了新材料和新工法進(jìn)行生產(chǎn)，其熱效率可達(dá)40.5%。2、然而同比之下，明顯凌派銳·混動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

一汽-大眾朗逸雖然被譽(yù)為“神車”，但在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不是月銷量第一。過去的2022年，第一要么是五菱宏光MINIEV，要么就是另一款“逸”式神車——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。去年12月，朗逸終于拿下汽車銷量榜第一名。 1月，朗逸繼續(xù)穩(wěn)居汽車銷量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

1、動(dòng)力平順，運(yùn)動(dòng)模式有驚喜 如前文所言，凌派銳·混動(dòng)采用的是5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，其中燃油發(fā)動(dòng)機(jī)部分參數(shù)為80kW/109Ps/134N·m，電動(dòng)機(jī)為96kW/267N·m，系統(tǒng)總功率達(dá)到113kW。2、凌派銳·混動(dòng)的動(dòng)力輸出很輕快 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

一汽-大眾朗逸雖然被譽(yù)為“神車”，但在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不是月銷量第一。過去的2022年，第一要么是五菱宏光MINIEV，要么就是另一款“逸”式神車——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。去年12月，朗逸終于拿下汽車銷量榜第一名。 1月，朗逸繼續(xù)穩(wěn)居汽車銷量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-28

一汽-大眾朗逸雖然被譽(yù)為“神車”，但在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不是月銷量第一。過去的2022年，第一要么是五菱宏光MINIEV，要么就是另一款“逸”式神車——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。去年12月，朗逸終于拿下汽車銷量榜第一名。 1月，朗逸繼續(xù)穩(wěn)居汽車銷量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

導(dǎo)讀：臨近年底，各大汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)紛紛公布2021年測(cè)評(píng)結(jié)果，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)也發(fā)布了2021年合資車保值率排名，其中本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、豐田皇冠分別獲得小型車、緊湊型車、中型車、中大型車稱號(hào)�？诒�不錯(cuò)的豐田卡羅拉排名第四，寶馬3 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-08

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到2054.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。其中，12月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量達(dá)到216.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比增長(zhǎng)31.4%。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，銷量最高的依然是轎車。2022年累計(jì)銷量達(dá) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

15萬(wàn)元檔一直以來(lái)是我國(guó)家用轎車首選價(jià)位，那面對(duì)豐富的市場(chǎng)選擇，我想卡羅拉是沒辦法跳過去的一款車，算是國(guó)民車的代表之一，而卡羅拉雙擎更加是將家庭、成本、環(huán)保等關(guān)鍵詞詮釋得非常出色�，F(xiàn)如今卡羅拉雙擎不再是獨(dú)霸一方，廣汽本田凌派銳·混動(dòng)的進(jìn)入也 閱讀全文>>

• lizhu