排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會讓排氣管響。 汽車點火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管冒煙的情況比較常見，主要有以下幾種。 排氣管冒白煙，像車輛冷車啟動時，發(fā)動機過冷，燃油燃燒不充分，汽油里的水分變水蒸氣就有白煙，充分熱車后就沒了。冬天或雨季頭次啟動，汽油含水分加上發(fā)動機冷，也可能冒白煙，發(fā)動機熱起來就好了，這都正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管堵塞是不少車主會遇到的問題，別擔(dān)心，有辦法解決。 添加劑清洗是個不錯的選擇，把清洗劑直接加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑跟著汽油進(jìn)燃燒室燃燒，最后跟廢氣一起排出去，經(jīng)過三元催化器時能清洗它。 洗瓶也挺好，就是免拆清洗，清洗劑用瓶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，這些水蒸氣經(jīng)過冰冷的排氣管就會凝結(jié)成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調(diào)整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管會發(fā)黑，原因不少。 首先，新車排氣管發(fā)黑，可能是汽油燃燒不完全，比如加了劣質(zhì)汽油或者燃油標(biāo)號不匹配。 其次，對于使用一段時間的車，缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的運用、怠速熱車時間太長、空氣質(zhì)量不佳等，都會或多或少影響混合氣燃燒，導(dǎo)致排氣管 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管為什么不滴水？原因主要有以下這些。 一是排氣管內(nèi)部溫度較高，排氣溫度高時水蒸氣直接排出，難以凝結(jié)成水滴。 二是環(huán)境溫度影響，環(huán)境溫度低，水蒸氣不易凝結(jié)。 三是排氣管內(nèi)部有積碳，積碳會吸收水蒸氣，讓其無法凝結(jié)成水。 四是汽車燃燒效率高， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管漏汽油這事兒，原因不少。 一是氣門油封損壞。氣門油封很重要，由外骨架和氟橡膠硫化而成，徑口有自緊彈簧或鋼絲，用于發(fā)動機氣門導(dǎo)桿密封。它能防止機油進(jìn)進(jìn)排氣管，避免汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏，不讓機油進(jìn)燃燒室。要是壞了，就容易導(dǎo)致排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車排氣管能改裝，但有很多要注意的地方。 首先，適當(dāng)改裝沒問題，像加裝雙排氣裝飾，沒特別大聲音，交警一般不管。但改成炸街那種就是非法改裝，會被處罰。 其次，從法律上講，改裝排氣管大多不合法。按《機動車登記規(guī)定》，改變車身顏色、車型、性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管會抖動，原因有多種。 排氣管和發(fā)動機間的軟連接長時間使用后可能損壞，從而導(dǎo)致抖動。 排氣管和車架連接的橡膠環(huán)若損壞或老化，也會造成抖動。密封件損壞同樣是原因之一。 另外，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏會使發(fā)動機進(jìn)氣量不對，造成混合氣過濃或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有不少。 常見的比如燒機油，這可能是機油粘度選擇不當(dāng)，也可能是活塞環(huán)有積碳，或者氣門油封漏油，讓機油漏到排氣支管，產(chǎn)生藍(lán)煙。 還有使用不合格的機油或者長期不換機油，機油太稀燃燒不充分也會這樣。 新車也可能出現(xiàn)這情況，主 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管冒白煙的情況，原因主要有以下這些。 正常情況下，汽油燃燒后產(chǎn)生水蒸氣，通過排氣管排出，這是正�，F(xiàn)象。 但如果存在故障，比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸內(nèi)，隨著廢氣排出，因溫度高變成水蒸氣，就會冒白煙。 發(fā)動機溫度過低時，會有白煙排出，若預(yù)熱后隨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

如果您的汽車排氣管堵塞了，別著急，有不少清洗的辦法。 添加劑清洗是個不錯的選擇，把清洗劑加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑會跟汽油一起進(jìn)燃燒室燃燒，然后和廢氣一起排出去，經(jīng)過三元催化器時就能清洗。 還有洗瓶這種免拆清洗的方式，清洗劑用瓶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管會流出水來的原因主要有以下幾種。 首先，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時內(nèi)部可能有積水，在特定情況下會出現(xiàn)噴水現(xiàn)象，比如車輛因擁堵常低速駕駛。 其次，汽油完全燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷液化成水從排氣管排出，這是正常的，說明汽油燃燒充分，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車排氣管為什么會滴水？這是不少車主關(guān)心的問題。其實原因主要有以下這些。 發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚，大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機工作時排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時，汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是不少車主可能會遇到的問題，那遇到這種情況該如何處理呢？ 首先，如果感覺涉水不深，想自己檢查電子系統(tǒng)是否完好，底殼是否積水，必須要進(jìn)行啟動發(fā)動機時，要把火花塞拆掉，將發(fā)動機的水排出一些，才可以繼續(xù)啟動發(fā)動機，這樣能避免熄火現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

小車排氣管會出水，原因主要在于汽油燃燒充分。 當(dāng)汽油燃燒時，會產(chǎn)生較多的水蒸氣和二氧化碳。在一定條件下，水蒸氣會液化變成水滴，這些水滴凝結(jié)后就從排氣管排出。 無論是汽車在怠速狀態(tài)，還是跑高速時，如果排氣管后面排氣口或消音器下面的排水孔滴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來說，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個范圍時，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過呢，這種情況發(fā)動機不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時候不用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07