干式雙離合離合器片的更換時間不是固定的。 一般來說，大部分車在 10 萬公里后需要更換，部分車 8 萬公里左右就得換。 像超載多的工程車，3 個月左右可能就得換；長途卡車，1 年左右換；轎車通常 2 年到 5 年左右。 雙離合變速箱分干式和 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

威朗轉(zhuǎn)向機變重可能是下面這些情況。 方向機下面要是纏了臟東西，或者助力油油位不對，太久沒換變質(zhì)了，那轉(zhuǎn)向就會變重。 轉(zhuǎn)向系的滾動和滑動軸承配合太緊，潤滑又不好，縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)太緊或缺油，還有轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，都會讓轉(zhuǎn)向變重。 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

在黑龍江開邁騰要是遇到雙離合過熱，別慌，這么辦。 首先，一旦過熱警報響起，必須馬上停車，把變速桿推到 P 檔，等著變速箱溫度降下來。 日常開車的時候，得注意各個檔位和轉(zhuǎn)速的磨合，千萬別長期低轉(zhuǎn)速開。 在市區(qū)堵車，就用 S 檔或者手動模式，手 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

威朗引擎蓋出現(xiàn)焦味，可能是以下原因。 一是發(fā)動機缺少冷卻液，這時要查看水箱上的英文標識，max 是最大值，min 是最小值，低于 min 刻度線要及時補充，確保發(fā)動機正常降溫。 二是線路短路，比如電線破損、松動、接觸不良，得仔細檢查修復。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

別克威朗轎車雨刮不工作，可能是以下這些原因。 電氣故障，像保險絲燒毀、繼電器故障、電動機問題，約占 25%。 機械故障，比如雨刮器連桿損壞、齒輪箱故障、雨刮臂損壞，占 20%。 控制系統(tǒng)問題，雨刮開關(guān)損壞、中央控制單元故障，這種情況占 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

雙離合半自動變速器的使用壽命通常可達 20 年或 50 萬公里行駛里程。 它內(nèi)部主要由雙離合器、齒輪變速器、換擋執(zhí)行機構(gòu)和控制系統(tǒng)組成，關(guān)鍵零件如齒輪和軸承采用高強度材料，摩擦部件也耐磨耐高溫。 雙離合變速器分濕式和干式，濕式靠變速箱油液浸 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

威朗 pro 行駛中車門可以打開這是正常的，并非設(shè)計缺陷，而是出于安全考慮。因為在發(fā)生事故時，車內(nèi)人員能及時開門自救。 如果不想行駛中車門被意外打開，有這樣一些辦法。手動撥動兒童鎖，尤其是后排車門，撥動后車內(nèi)就無法開門，能保障后排兒童乘車安 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

雙離合維修費用貴嗎？答案是通常不算貴。 截至 2019 年 7 月，市場上 7 速雙離合變速器制造工藝相對完善，故障率控制良好，一般不易損壞。就算壞了，維修費用也比普通自動擋變速器低。 如果只是電控單元出現(xiàn)問題，維修價格大約在 2500 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發(fā)動機底部膠墊老化，特別是在南方地區(qū)，由于氣溫較高且發(fā)動機運轉(zhuǎn)時溫度也高，車輛使用超半年后，膠墊容易老化。這種情況下，在急加速時容易產(chǎn)生異響，所以半年后應自主檢查膠墊狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威朗起步頓挫的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或卡滯，會影響汽車啟動，造成頓挫。 火花塞出故障，點火不穩(wěn)定，也會引發(fā)頓挫感。 燃油系統(tǒng)要是有問題，像噴油嘴、燃油泵故障，會讓燃油噴射不均，導致起步頓挫。 空氣流量計故障會使混合氣濃度不準，影響發(fā)動機工 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中，變速箱處于低速擋位時轉(zhuǎn)速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威朗油門反應慢的原因有不少。 進氣系統(tǒng)要是有故障，像出現(xiàn)漏氣或者堵塞的情況，那汽車加油門時就會動力不足，轉(zhuǎn)速也上不去。 燃油方面，要是燃油不符合標準，或者燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞、燃油噴射器故障，發(fā)動機燃燒就不充分，還會產(chǎn)生積碳，燃油效率 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾雙離合起步會抖動，主要原因在于離合器內(nèi)部在高溫下會有輕微形變。這個形變在起步階段就容易引發(fā)抖動。 另外，雙離合變速器本身的結(jié)構(gòu)特點也有關(guān)系。比如離合器蓋和盤的接合與磨損度要是不理想，就可能造成起步抖動。還有飛輪要是存在異常，同樣會有這 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

干式雙離合磨損后的癥狀不少。 能聞到焦臭味，這就表明離合器片磨損得很嚴重，而且加速性能會變差，功率也會減弱，起步會打滑，甚至開車都無力。 還會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速往上升，可車速卻不升，壓盤和離合器片的關(guān)系可能不正常了。 離合器本身也容易出問 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

干式雙離合變速箱的加油口位置不是完全固定的，會因車型和年份有所差異。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 在引擎蓋下方，靠近發(fā)動機左上角，這個位置比較易于查找和操作。 還有在變速器底部，通常會標有明顯的加油標志或符號。 另外，有的車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

博越 Pro 雙離合出現(xiàn)頓挫感的原因有不少。 發(fā)動機油路堵塞是其一，燃油燃燒由進氣、點火和噴油嘴共同決定，這是發(fā)動機的動力來源，一旦油路堵塞，動力傳輸就會受影響，從而導致頓挫。 變速箱油臟也是個重要因素，油臟可能造成電磁閥損壞，油泥在變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

濕式雙離合換油一般不建議使用循環(huán)機。 因為濕式雙離合的運行環(huán)境密封且充滿潤滑油，其工作狀態(tài)較為特殊。 循環(huán)機換油雖能抽取舊油注入新油，但對于濕式雙離合變速器而言，可能存在一些不適用的情況。比如有的車輛沒有匹配的接口，那就只能選擇手工換油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾朗逸雙離合變速箱出現(xiàn)故障，可按以下方法解決。 要對變速箱深入檢查，前輪得卸下，排放舊油，拆解相關(guān)連接部件。 重點檢查離合器和機電單元，因為它們常是故障核心。 要是發(fā)現(xiàn)離合器片損壞或機電單元磨損，就進行更換，保證換擋和倒擋順暢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

威朗打方向盤時發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向機內(nèi)部的齒輪齒條磨損得厲害，轉(zhuǎn)向時就會有摩擦碰撞從而出現(xiàn)異響。 還有方向盤里氣囊連接的氣囊游絲有故障或者安裝不對，這也可能讓打方向時發(fā)出怪聲。 再就是方向盤的十字活結(jié)缺潤滑，轉(zhuǎn)向燈撥桿回位開關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04