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現(xiàn)代朗動曾經(jīng)是韓系車的銷量之王，尤其是2016年前后，絕對如日中天。另一方面，現(xiàn)在進入2017年以來，銷量持續(xù)下滑，幾個月銷量不到1萬，10萬的車價�，F(xiàn)在已經(jīng)很少有人關(guān)注了。一部分原因是薩德導(dǎo)致的反韓風氣，另一部分原因是韓系車競爭力不足，國 閱讀全文>>
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