捷達(dá)1.6油耗是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)1.6油耗相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
火花塞會(huì)影響油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)燒蝕、積碳,導(dǎo)致電極間隙變大,影響火花強(qiáng)度和點(diǎn)火效果,使燃油燃燒不充分,從而增加油耗。 火花塞電極間隙過小,火焰核心靠近電極,抑焰效果明顯,混合氣燃燒不完全,也會(huì) 閱讀全文>>
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處,靠近右側(cè)點(diǎn)火線圈的位置。此處有一個(gè)較為平整面,上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長(zhǎng)期暴露在外生銹,不太容易被注意到,需要清潔或仔細(xì)查看。 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證,具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>
捷達(dá)無法啟動(dòng)的情況,原因有不少。 比如電瓶電量不足,像長(zhǎng)時(shí)間沒關(guān)大燈,或者電瓶用久老化了,正常兩年就得換一次。要是加裝了氙氣大燈、高功率音響這類額外用電的東西,還可能讓電路出故障。想知道車有沒有電,按按喇叭聽聽聲音就行。 還有方向盤鎖死的問 閱讀全文>>
要拆卸捷達(dá)萬向節(jié),得這么來。 第一步,用千斤頂把車輛前端穩(wěn)穩(wěn)抬起,千斤頂放車架前端,保證穩(wěn)當(dāng)。排空傳動(dòng)液,別讓它漏了,再取下變速器加注塞。 第二步,準(zhǔn)備個(gè)能裝流體的容器,斷開變速器排水塞,弄好參考標(biāo)記,保證傳動(dòng)軸組件完整,然后拆安裝夾或螺栓 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸,得這么來。 先把車前輪用墊木塞緊,讓車穩(wěn)穩(wěn)的,再用千斤頂把車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上高速檔,好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來時(shí)擺振變大好多,那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車鼓剎指的是捷達(dá)汽車采用的一種剎車系統(tǒng)。 簡(jiǎn)單來說,就是通過剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之間的摩擦來降低車輪速度,實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),腳的力量會(huì)讓剎車總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車油向前,剎車油的壓力傳遞到每個(gè)車輪的 閱讀全文>>
捷達(dá)水箱開鍋的原因不少。 一是冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失,水箱就容易缺水。 二是水箱外表面臟或者內(nèi)部臟堵,這會(huì)妨礙水箱散熱和冷卻液正常循環(huán)。 三是節(jié)溫器損壞,要是節(jié)溫器壞了還處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液就只 閱讀全文>>
捷達(dá)熱風(fēng)水箱的拆卸需要以下步驟。 第一步,放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液,這能避免后續(xù)操作中冷卻液帶來的麻煩。 第二步,拆下控制板,因?yàn)樗c冷卻系統(tǒng)相連。 第三步,分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件,并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。 第四步,撥開鼓風(fēng)電 閱讀全文>>
捷達(dá)空調(diào)濾芯在副駕駛位置,通常位于手套箱下方,靠近中控臺(tái)的地方。從地板往上看能看到三個(gè)卡口,輕輕往外掰就能打開看到濾芯。 有些車型還有一個(gè)濾芯在擋風(fēng)玻璃流水槽處。 空調(diào)濾芯作用可不小。能過濾空氣,讓空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不進(jìn)車廂。分 閱讀全文>>
很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高,這可能是由以下原因造成的。 胎壓低,輪胎與地面摩擦力大,行駛阻力就大,油耗自然高,把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換磨損嚴(yán)重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>
碳罐電磁閥會(huì)影響油耗。 汽車運(yùn)行時(shí),電磁閥打開,吸附的燃油蒸汽會(huì)釋放到進(jìn)氣路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負(fù)壓,汽油更易揮發(fā)成油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),碳罐存儲(chǔ)油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥開啟,油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說,像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的發(fā)動(dòng)機(jī),每小時(shí)怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車,每小時(shí)油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)的傳感器位置各不相同。 氧傳感器在排氣管上,它能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體,以此來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況,比如是否充分,混合程度是稀還是濃。這對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)很關(guān)鍵。 輪速傳感器通常位于前輪制動(dòng)盤上,主要作用是采集汽車速度, 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)要正確匹配,您得這么做。 先把方向盤擺正,讓轉(zhuǎn)向齒輪齒條處于中間位置。 然后連接診斷儀,在診斷儀里選“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,再選“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。 接著選“方向盤校準(zhǔn)”,按提示操作,把方向盤向左打到底,再向右打到底。 完成校準(zhǔn)后,重啟車 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)打不著火,常見原因有以下這些。 電瓶方面,可能是電量不足、電壓低、故障或者壽命到期。比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電,加裝氙氣大燈造成電路故障。 沒油或者油品質(zhì)量差雜質(zhì)多也不行。 擋位不對(duì),自動(dòng)擋要在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋不踩離合打不 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車盤異響是個(gè)常見問題,解決辦法不少。 要是制動(dòng)時(shí)有尖銳吱吱異響,這可能是正常的,和剎車片材質(zhì)有關(guān)。找個(gè)安全路段,以 40 邁左右速度緊急制動(dòng)幾次,能磨平剎車片硬點(diǎn),反復(fù)幾次異響也許就沒了。 要是還響,把剎車片拆下來倒角處理,能降低剎車 閱讀全文>>
排氣管損壞是會(huì)影響油耗的。 這是因?yàn)榕艢夤茏鳛榕欧艔U氣的關(guān)鍵部件,一旦損壞,廢氣排放就無法暢通無阻。比如排氣管損壞導(dǎo)致廢氣排放不完全,為了維持引擎的工作效率,就需要消耗更多的燃料,這樣一來油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>
逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低,輪胎和地面摩擦力大,行駛阻力變大,油耗就高了,把輪胎壓力加到標(biāo)準(zhǔn)范圍,一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換輪胎。 剎車分泵抱死,輪胎不能正常轉(zhuǎn),整車像被拖著走,油耗 閱讀全文>>