奧迪原地怠速車身為什么會抖動？原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會導(dǎo)致，比如油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。這時要檢查油壓，必要時更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會引起，引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，要是出狀況，震動就會傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動機的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

換節(jié)氣門不一定能解決怠速高的問題。 因為導(dǎo)致怠速高的原因有不少。 比如，節(jié)氣門上積累油污，使得無法完全關(guān)閉，電控單元就難以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 噴油嘴堵塞也常見，這會導(dǎo)致混合氣不均勻，氣缸工作不正常，引發(fā)怠速不穩(wěn)定。 進氣系統(tǒng)漏氣同樣會影響，因為 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚一號和美孚速霸區(qū)別不少。 首先種類不一樣，美孚速霸就兩個粘度等級，5W30 和 5W40。美孚一號有三大系列，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列，粘度等級多樣。 再說性能，美孚速霸有速生抗磨分子性能，能快速形成油膜，瞬間保護發(fā)動機。美 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機進氣流量的正常值通常在 1000 - 1500g/s 。 不過這并非絕對，不同排量、不同檔位，進氣量會有差異。 比如，怠速狀態(tài)下進氣量約為 500 - 800g/s ，全速運轉(zhuǎn)時可能達到 1500 - 2000g/s 甚至更高。 汽車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動機能達到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪 S 的原裝輪胎有多個品牌，包括佳通、瑪吉斯和阿特拉斯。 帝豪 S 舒適型和豪華型用的是佳通輪胎，型號為 225/50R17；尊貴型和旗艦型用的是瑪吉斯輪胎，型號為 225/50R18。 佳通輪胎能滿足多種車型需求，駕控系列融合了賽車研 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔騰 x40 開空調(diào)抖動，這可能是由多個原因造成的。 比如節(jié)氣門臟污，節(jié)氣門要是有太多污垢，就會影響發(fā)動機工作效率，開空調(diào)時發(fā)動機負擔(dān)加重，怠速不穩(wěn)，解決辦法是清洗節(jié)氣門。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速低也是個關(guān)鍵，開空調(diào)后發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒相應(yīng)提升，帶不動壓縮機 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

倒車時發(fā)動機抖動嚴(yán)重可能是由以下原因造成的。 積碳問題是常見因素，積碳在氣節(jié)門、噴油嘴堆積，會讓汽油揮發(fā)過快，混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，要定期清理積碳。 火花塞點火力量不足或無法點火，會在倒車時引起發(fā)動機抖動，應(yīng)及時檢查更換。 傳動軸在變 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

EA888 發(fā)動機燒機油，咱們可以這么辦。 如果燒機油小于 3000 公里 1 升，那就換改進油氣分離器。 要是燒機油大于 2000 公里 1 升，大概率是活塞環(huán)卡死了，得換活塞總成。 對于第二代 EA888 發(fā)動機，把油氣分離器換成大眾原 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子啟動后怠速抖動，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機進氣管泄漏，讓不該進的氣體進入，使得進氣歧管中混合氣濃度不對，這時會出現(xiàn)間歇性抖動或無力，要檢查進氣管，及時修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車怠速時得不到相應(yīng)油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪 eC715 喇叭不響，可能有這么幾個原因和對應(yīng)的解決辦法。 密封不嚴(yán)，洗車時水蒸汽進去讓觸點受潮，這會影響工作。得檢查并修復(fù)密封，保證喇叭里面干燥。 電磁線圈端子接觸不良，像有些用鋁金屬連接的端子，絕緣漆處理不好或者鉚釘壓接不牢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟動后鑰匙發(fā)動機燈熄滅是正常的。 在車輛啟動前，打開鑰匙時發(fā)動機燈亮，這是因為車輛在進行自檢。自檢的過程能夠檢測發(fā)動機的各項狀態(tài)。 而啟動后發(fā)動機燈熄滅，說明自檢完成且發(fā)動機沒有明顯的故障。 發(fā)動機燈亮的原因有不少。比如汽油品質(zhì)不好，使得混 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機正常工作但油耗高，主要有以下幾個方面的原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時更換。 發(fā)動機積碳過多也是常見原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

斯巴魯傲虎啟動后抖動的原因有很多。 燃油方面，燃油質(zhì)量差、噴射系統(tǒng)故障、濾清器堵塞、供油不足都能引發(fā)抖動。 空氣濾清器臟了或堵塞、進氣不足也會這樣。 點火系統(tǒng)的分電器、點火線圈有故障，點火不穩(wěn)定，火花塞積碳或損壞都會造成抖動。 發(fā)動機內(nèi)部如 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多，現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時會犯卡、動力嚴(yán)重下降，空氣流量計變臟會導(dǎo)致空氣流量信號錯誤，影響噴油量，造成噴油不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速時車內(nèi)會發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動，導(dǎo)致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個連接處，若有破損，旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動機內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動機節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏天汽車發(fā)動機油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動機機油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時，機油溫度會升高，能達 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機油溫度 90 度至 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機爆震會導(dǎo)致故障燈亮起。這是因為發(fā)動機爆震會使發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生異常振動，未燃燒的油氣自燃，從而影響正常工況。 導(dǎo)致發(fā)動機爆震的原因有不少，比如點火角太提前，為讓活塞在壓縮上止點后馬上有動力，一般會提前點火，但過早點火就容易在活塞還在壓縮沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-05