燃油泵電路故障的原因主要有以下這些。 首先是信號(hào)線(xiàn)方面，可能存在線(xiàn)路連接不良、線(xiàn)路老化、線(xiàn)路破損或短路的情況，這會(huì)影響信號(hào)傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致電路故障。 其次是油泵控制器，其內(nèi)部元件損壞、控制器軟件錯(cuò)誤或者外部干擾都有可能引發(fā)故障。 還有發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

唐 DM-i 產(chǎn)生噪音的原因有不少。 先說(shuō)機(jī)油粘度過(guò)高，這會(huì)讓機(jī)油流動(dòng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得不到良好潤(rùn)滑，摩擦加大，噪音就出來(lái)了。 缸內(nèi)積碳也是個(gè)問(wèn)題，積碳多了會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，噪音也就跟著來(lái)了。 機(jī)腳膠老化會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

怠速時(shí)點(diǎn)火角不跳躍變化，這是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下，通過(guò)監(jiān)測(cè)實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差異，閉環(huán)控制會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)，就會(huì)減小點(diǎn)火提前角；反之，就增大提前角，以此來(lái)保持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。 一般來(lái)說(shuō)，在怠速狀態(tài)下，點(diǎn)火提前角通常處 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過(guò)猛是常見(jiàn)原因之一。在開(kāi)車(chē)時(shí)，若加油太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過(guò)大的沖擊力會(huì)作用在缸套上，長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過(guò)大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過(guò)度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問(wèn)題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

后擋膜外層膠脫落的原因有不少。 人為方面，貼膜作業(yè)時(shí)，要是沒(méi)在高溫環(huán)境下用耐高溫保護(hù)膜，或者貼膜前貼膜面有油脂、香蕉水這類(lèi)化學(xué)物質(zhì)殘留，就容易讓膠水脫落。 施工沒(méi)在無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行，玻璃表面沒(méi)清理干凈有灰塵，或者安裝時(shí)沒(méi)做好清潔和準(zhǔn)備工作， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

方向機(jī)發(fā)出聲音的原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生響聲，且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，響聲還會(huì)加��；排氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速會(huì)聽(tīng)到突爆聲，得檢查并維修進(jìn)氣歧管。 氣囊游絲干涉也會(huì)發(fā)聲，打方向時(shí)聲音從方向盤(pán)里出來(lái)，多是這原因，拆 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

排氣筒積碳主要由以下這些原因?qū)е隆?首先是交通擁堵，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵著，發(fā)動(dòng)機(jī)老是怠速運(yùn)行，還有頻繁啟停，這都會(huì)讓積碳增多。 其次是用了劣質(zhì)汽油，油品不好，就容易形成積碳，所以得選像中石化、中石油這樣信得過(guò)的品牌，保證燃油質(zhì)量，能減少積碳。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源電池故障的原因主要有以下這些。 單體電池方面，成組時(shí)單體電池一致性有問(wèn)題，本身 SOC、容量、內(nèi)阻就存在差異，而且在成組應(yīng)用中因應(yīng)用環(huán)境不同，像溫度、充放電電流的差異，會(huì)讓一致性差異加大。 單體電池常見(jiàn)的故障有三種，第一種是性能正 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新飛度 2 缸缺火的原因有不少。 首先汽車(chē)有積碳，怠速時(shí)還會(huì)伴有輕微抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴就能解決。 其次火花塞點(diǎn)火能量弱，到保養(yǎng)周期未更換，點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重就會(huì)造成缺火。 還有蓄電池虧電，能通過(guò)找車(chē)或者其他蓄電池搭電來(lái)處理。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

朗動(dòng)變速箱打滑的原因主要有以下這些。 首先是離合器磨損嚴(yán)重，離合器片間隙過(guò)大，這就無(wú)法有效連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，從而導(dǎo)致打滑。 其次，添加過(guò)多的變速箱油也不行，油在變速箱中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)產(chǎn)生大量氣泡，影響正常工作，造成打滑。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威馳掛不上檔位的原因主要有以下這些。 一是電瓶沒(méi)電。像長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈，或者加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 等設(shè)備導(dǎo)致電路出問(wèn)題，都可能讓電瓶虧電。而且電瓶到了使用壽命也會(huì)沒(méi)電，通常建議每?jī)赡旮鼡Q一次電瓶。車(chē)輛沒(méi)電時(shí)，按喇叭能聽(tīng)聲音大小來(lái)判 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

桑塔納大燈不亮的原因主要有下面這些。 大燈燈泡要是壞了，那大燈指定不亮，這可能是燈泡使用時(shí)間長(zhǎng)了或者受到外力沖擊。 保險(xiǎn)絲要是燒毀，電流就沒(méi)法正常通過(guò)，大燈自然也不亮，通常是電路過(guò)載或者短路導(dǎo)致的。 大燈控制器出故障，沒(méi)法正�？刂拼鬅� 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī)，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，車(chē)開(kāi)久了，發(fā)動(dòng)機(jī)里就容易有大量積碳，使得燃燒不充分，怠速就會(huì)抖動(dòng)。 還有火花塞積碳，它是易損件，積碳多或者點(diǎn)火間隙大得及時(shí)換。 空調(diào)壓縮機(jī)要是皮帶松了或者本身有故障，工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

排氣控制器異常的原因主要有以下這些。 一是假故障，這在日常中較常見(jiàn)，有時(shí)車(chē)上的燈亮了，實(shí)際車(chē)輛沒(méi)故障。 二是傳感器出問(wèn)題，像進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器故障等。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障，它不能準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣壓力，就會(huì)影響排氣控制器的正常工作。氧 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帝豪儀表臺(tái)會(huì)發(fā)出異響，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 一是儀表臺(tái)的固定螺栓或固定卡口松動(dòng)。儀表板長(zhǎng)期使用，震動(dòng)加上溫度變化，固定螺絲就容易松動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作，零件之間的摩擦損耗可能導(dǎo)致配合不緊密，產(chǎn)生異響。 三是塑料件熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威朗油門(mén)反應(yīng)慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有故障，像出現(xiàn)漏氣或者堵塞的情況，那汽車(chē)加油門(mén)時(shí)就會(huì)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速也上不去。 燃油方面，要是燃油不符合標(biāo)準(zhǔn)，或者燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞、燃油噴射器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就不充分，還會(huì)產(chǎn)生積碳，燃油效率 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

手動(dòng)擋車(chē)打不著火，原因主要有下面這些。 蓄電池電量不足是常見(jiàn)的，比如長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，電瓶就容易虧電，或者電瓶本身有故障、電壓太低。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是工作不良或者出現(xiàn)故障，也會(huì)打不著火。 供油系統(tǒng)故障的話(huà)，汽車(chē)沒(méi)有足夠的汽油供應(yīng)動(dòng)力，自然 閱讀全文>>

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• 2025-01-06