凱迪拉克XT5水溫是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱迪拉克XT5水溫相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、汽車水溫報(bào)警燈亮的原因及解決辦法：冷卻液不足 冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象。如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液。2、汽車行駛時(shí)的最佳水溫是90度左右。如果 閱讀全文>>
1、寶來是有兩個(gè)風(fēng)扇的，一個(gè)是純水溫風(fēng)扇區(qū)在主駕座前面的，另一個(gè)小一點(diǎn)的空調(diào)風(fēng)扇，空調(diào)風(fēng)扇開空調(diào)才會(huì)轉(zhuǎn)的，至于水溫風(fēng)扇是由溫感控制的，這就要查查風(fēng)扇電路和風(fēng)扇是否正常，就能查出故障點(diǎn)的。2、您好 正常，風(fēng)扇是用于汽車水箱散熱的， 閱讀全文>>
1、溫度計(jì)的電源線是開路的；溫度計(jì)的電熱線圈燒壞；水溫表傳感器電熱線圈燒壞或接觸不良；水溫表傳感器接線不良或開路；向水溫表電路提供穩(wěn)定電源的電壓調(diào)節(jié)器損壞。2、以下是水溫表不動(dòng)的原因：水溫表電源線斷路；水溫表電熱線圈燒壞；水溫表 閱讀全文>>
汽車水溫過高空調(diào)不制冷的原因如下：電子扇故障：水箱和冷凝器臟污導(dǎo)致散熱不良；電子扇工作不正常。正常情況下電子扇有兩個(gè)檔位一個(gè)是低速檔另外一個(gè)是高速檔。如果電子扇沒有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠就會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。這是因?yàn)檫^高的水溫影響了汽 閱讀全文>>
1、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時(shí)的信號(hào)），所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易起動(dòng)。2、水溫傳感器里進(jìn)水，導(dǎo)致電阻短路燒毀；電阻燒斷了，斷 閱讀全文>>
一般發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的冷卻風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)90度左右。當(dāng)溫度達(dá)到105度左右時(shí)，風(fēng)扇開始高速旋轉(zhuǎn)。國(guó)產(chǎn)車基本都是93到95度起步。只有在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作了一定時(shí)間，溫度高了，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來了，水箱的風(fēng)扇才會(huì)自動(dòng)打開。汽車散熱風(fēng)扇是否開始轉(zhuǎn)動(dòng) 閱讀全文>>
以下是水溫表不動(dòng)的原因：水溫表電源線斷路；水溫表電熱線圈燒壞；水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良；水溫表傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路；供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞。冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導(dǎo)致冷卻液不 閱讀全文>>
如果沒有漏水出現(xiàn)這種情況可能是節(jié)溫器在90度的時(shí)候無法打開，導(dǎo)致水流無法大循環(huán)高溫。也可能是水泵工作不好導(dǎo)致。先把節(jié)溫器拆掉看看是否還會(huì)高溫，不行就更換水泵，也不排除水路堵塞導(dǎo)致高溫開鍋。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā) 閱讀全文>>
1、平時(shí)開車不用太在意水溫，只要看著水溫表不過高就行了。真正要留意的是冷車啟動(dòng)的時(shí)候要注意怠速情況，剛打火的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，要等轉(zhuǎn)速到800轉(zhuǎn)的時(shí)候再開車，別太著急，一般在3分鐘左右轉(zhuǎn)速就會(huì)慢下來。2、磨合期起步應(yīng)先預(yù)熱。最好等水溫預(yù)熱到 閱讀全文>>
您好，啟動(dòng)車時(shí)，水溫在低溫處顯示是正常的，如果啟動(dòng)后十分鐘后還是低溫就不正常了！可以檢查這幾個(gè)方面：用診斷儀檢查有無水溫傳感器故障碼，如果有重點(diǎn)檢查水溫傳感器阻值及線路是否正常。傳感器本身損壞或者出現(xiàn)接觸問題所導(dǎo)致的。檢查傳感器的接線是否 閱讀全文>>
首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，不應(yīng)當(dāng)馬上熄火，因?yàn)橐鹚疁剡^高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關(guān)閉了所有其他功能，會(huì)導(dǎo)致水溫一直處于過高，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的 閱讀全文>>
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力在2~8公斤范圍內(nèi)正常，水溫在93攝氏度以下正常，機(jī)油溫度通常會(huì)比水溫高10攝氏度左右。柴油發(fā)電機(jī)組型式：旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，單軸承，4極，無刷，防滴漏結(jié)構(gòu)，絕緣等級(jí)H級(jí)，符合GB766，BS5000，IEC34-1等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>
小貨車：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個(gè)方面產(chǎn)生的。一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車水溫過高解決方法如下：1、檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開往就近維修店進(jìn)行檢查。2、檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。3、檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)：如果 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力 閱讀全文>>
1、首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，不應(yīng)當(dāng)馬上熄火，因?yàn)橐鹚疁剡^高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關(guān)閉了所有其他功能，會(huì)導(dǎo)致水溫一直處于過高，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地 閱讀全文>>
1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。2、另外，對(duì)于新車（自動(dòng)檔）出現(xiàn)熄火的原因主要 閱讀全文>>
首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，并不應(yīng)立即熄火，因?yàn)橐鹚疁剡^高的原因有多種，但每次故障大概只有一種，如果關(guān)閉所有其他功能，可能導(dǎo)致水溫持續(xù)升高，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的做法是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，加快散熱，同時(shí)要注意停放在陰涼的地方 閱讀全文>>
寶來水溫高有以下幾個(gè)解決方法。成本從低到高排列。1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：換水溫傳感器。需要仔細(xì)檢查涼車時(shí)地面情況再做判斷。3：換節(jié)溫器。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的 閱讀全文>>
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