威朗手剎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威朗手剎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子放下手剎會(huì)發(fā)出聲響,常見(jiàn)原因有以下這些。 活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或者挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大,這種情況多見(jiàn)于低速運(yùn)轉(zhuǎn),得去 4S 店檢修。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重達(dá)到警戒線,響聲是金屬摩擦聲且尖銳,剎車(chē)效果衰減,要及時(shí)換剎車(chē)片。 剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬 閱讀全文>>
電子手剎拉起時(shí)有異響的情況不少見(jiàn)。原因主要有這幾個(gè): 一是后輪鼓剎的剎車(chē)片有問(wèn)題或者手剎線固定間隙有摩擦。 二是電子手剎的電機(jī)生銹或插頭虛連。 三是車(chē)輛電子手剎的電機(jī)本身出問(wèn)題,可能就得更換電機(jī)。 四是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,磨到報(bào)警片位置 閱讀全文>>
別克威朗的鑰匙鎖在后備箱,別慌,咱們有辦法解決。 要是您有備用鑰匙,趕緊拿出來(lái)用,能輕松解鎖后備箱。 有些車(chē)型在后備箱蓋內(nèi)側(cè)或底部有隱藏開(kāi)關(guān),像釋放拉桿或按鈕,仔細(xì)找找說(shuō)不定能行。 還可以從車(chē)內(nèi)嘗試打開(kāi)后備箱,比如駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)或中央控制面板 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出刺耳聲音的情況,不少車(chē)主都遇到過(guò)。原因主要有這么幾個(gè)。 一是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,都磨到報(bào)警片位置了,報(bào)警片跟剎車(chē)碟一摩擦,刺耳聲就來(lái)了。 二是剎車(chē)盤(pán)表面不平,這會(huì)讓剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸不勻,從而產(chǎn)生刺耳聲音。 三是電子控制單元出 閱讀全文>>
電子手剎紅色標(biāo)志亮的原因有不少。 比如手剎開(kāi)關(guān)接觸不良,線束有破裂致使閃爍,這時(shí)得把手剎塑料殼拆下來(lái),用萬(wàn)用表檢測(cè)手剎開(kāi)關(guān),有問(wèn)題就維修或更換。 手剎燈火線接觸不良,線束破裂也會(huì)這樣,要用萬(wàn)用表檢測(cè)紅色線電壓,不正常就找火線接觸不良的地方。 閱讀全文>>
電子手剎拉起后發(fā)出吱的聲音通常是正常的。 因?yàn)殡娮邮謩x由電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)工作時(shí)就會(huì)有聲音。同時(shí),拉手剎和放手剎時(shí)剎車(chē)油流動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生聲音。 電子手剎的工作原理和機(jī)械式手剎一樣,都是靠剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng),只是控制方式從拉桿變成 閱讀全文>>
忘記放手剎是很?chē)?yán)重的。 短時(shí)間忘放手剎且很快松開(kāi),對(duì)剎車(chē)盤(pán)和輪胎損害小些,但長(zhǎng)時(shí)間忘放,問(wèn)題就大了。 主要影響剎車(chē)系統(tǒng),比如加速剎車(chē)盤(pán)磨損,剎車(chē)片發(fā)熱后變硬脆,手剎拉線也會(huì)拉長(zhǎng)。這會(huì)讓剎車(chē)性能下降。 還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,車(chē)主可能因感覺(jué)動(dòng) 閱讀全文>>
手剎失效是個(gè)比較棘手的問(wèn)題,但別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 如果開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)手剎失靈,趕緊找個(gè)安全的地方停車(chē),比如停車(chē)場(chǎng)或者遠(yuǎn)離交通道路的路邊。停車(chē)時(shí)掛空擋,防止車(chē)滑動(dòng)。檢查手剎是不是用對(duì)了。 手剎失效可能是這些原因:制動(dòng)盤(pán)不平或有凹凸弧面, 閱讀全文>>
手剎燈常亮的原因主要有以下這些。 手剎沒(méi)真正放到位,比如放了手剎但沒(méi)壓到開(kāi)關(guān),這就需要駕駛員多次確認(rèn)手剎是不是真的放好了。 剎車(chē)油缺乏,液面低于安全線,會(huì)讓手剎燈常亮。這種情況要及時(shí)檢查剎車(chē)液面,必要時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修店添加剎車(chē)油。 有時(shí)還 閱讀全文>>
手剎線的壽命沒(méi)有一個(gè)固定且明確的時(shí)長(zhǎng)。 一般來(lái)說(shuō),用得好能達(dá)到 10 萬(wàn)甚至 15 萬(wàn)公里。 手剎線的壽命和多個(gè)因素有關(guān)。首先是使用頻率,要是經(jīng)常用手剎,壽命就會(huì)縮短,所以停車(chē)時(shí)別太依賴(lài)手剎,盡量用駐車(chē)檔。 其次是材質(zhì),高品質(zhì)鋼絲的手剎線壽 閱讀全文>>
威朗車(chē)的電瓶一般在后備箱的備胎下面或者下底板處,掀開(kāi)后備箱蓋、飾板就能看到。 電池后置能平衡配重,不占艙空,便于機(jī)艙布置更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。 要是更換威朗電瓶,得這么做:先把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到 OFF 檔,然后拆后尾箱下底板。接著用套筒 閱讀全文>>
手剎故障燈亮主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 手剎沒(méi)真正放好或按下開(kāi)關(guān),要反復(fù)確認(rèn)手剎是否到位。 剎車(chē)油不足,當(dāng)油位低于安全線時(shí)燈就會(huì)亮,還可能有誤報(bào)警,比如上坡行駛或急剎車(chē)時(shí),這時(shí)可適當(dāng)補(bǔ)充剎車(chē)油。 剎車(chē)片變薄、有異物進(jìn)入或剎車(chē)盤(pán)表 閱讀全文>>
如果手剎按鈕帽掉了,別慌,這有辦法解決。 第一步,拆下中央控制臺(tái)面板。這需要用螺絲刀小心地把固定面板的螺絲擰下來(lái),注意別弄傷面板。 第二步,取下電子手剎按鍵。這一步得仔細(xì)點(diǎn),別碰壞了周邊的部件。 第三步,安裝新的按鈕帽。得確保新按鈕帽和手剎 閱讀全文>>
電子手剎想要強(qiáng)行解除,辦法不少。 比如說(shuō),您可以把擋位掛到 D 擋,然后踩下油門(mén),電子手剎通常就能自動(dòng)解除。 還有呢,啟動(dòng)車(chē)輛后,踩住剎車(chē)踏板,把電子手剎按鈕往下按也能解除。 另外,在一些特殊情況,比如電子手剎開(kāi)關(guān)失效了,可以通過(guò)電腦來(lái)強(qiáng)制 閱讀全文>>
電子手剎出問(wèn)題可以這樣辦。 如果駐車(chē)制動(dòng)器按鈕損壞,要更換新的按鈕。 駐車(chē)制動(dòng)器控制器壞了,找專(zhuān)業(yè)維修師傅維修。 按鈕和控制單元間連接導(dǎo)線損壞或短路,讓專(zhuān)業(yè)人員重新連接。 后制動(dòng)分泵故障,去專(zhuān)業(yè)修理廠修。 使用電子手剎要注意,車(chē)輛 閱讀全文>>
電子手剎燈正常情況下不會(huì)持續(xù)亮著。只有在手剎拉起時(shí)才會(huì)亮,放下手剎后就不會(huì)亮。 但要是電子手剎燈一直亮,通常是下面兩個(gè)方面出了問(wèn)題。 一方面是手剎燈開(kāi)關(guān)有故障。這個(gè)開(kāi)關(guān)的作用很關(guān)鍵,松掉手剎時(shí)它讓指示燈熄滅,拉起手剎時(shí)讓指示燈亮起。把手剎那 閱讀全文>>
手剎拉了還會(huì)溜車(chē),原因有多種。 比如手剎剎車(chē)片磨損過(guò)多,導(dǎo)致間隙過(guò)大,這種情況檢查手剎片,正常的話調(diào)整手剎間隙就行。 像用腳剎的手剎可調(diào)整腳剎踏板拉索上的調(diào)整螺絲,順時(shí)針擰緊調(diào)緊手剎,逆時(shí)針調(diào)松手剎;手拉的手剎能調(diào)節(jié)手剎柄下面的螺絲。 還能 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車(chē),這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌,咱們來(lái)看看怎么解決。 第一,立即剎車(chē)制動(dòng),在后胎下墊三角木、石頭等障礙物,阻止車(chē)輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二,檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí),聽(tīng)到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>
手剎沒(méi)放完的后果挺嚴(yán)重的。 首先就是增加油耗,因?yàn)槭謩x沒(méi)放完,車(chē)輛行駛就會(huì)有額外的阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)就得更費(fèi)勁地工作,這就導(dǎo)致油耗上升。 其次,剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)受到損傷,手剎沒(méi)放完,剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片就會(huì)一直摩擦,時(shí)間長(zhǎng)了,它們的磨損會(huì)加劇,縮短使用壽命, 閱讀全文>>
手剎燈一直亮著,原因有不少。 比如手剎沒(méi)真正放到位,可能有異物阻礙了手剎部位完全放下。 再就是剎車(chē)油不足,液面低于安全線。 還有可能是控制制動(dòng)系統(tǒng)的電腦出故障導(dǎo)致假警報(bào),后輪制動(dòng)傳感器異常,剎車(chē)片磨損不平,分泵功能不均衡,或者剎車(chē)油位過(guò)低, 閱讀全文>>