奔馳C級(jí)手剎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳C級(jí)手剎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
放下手剎后輪胎抱死，常見原因有： 一是手剎線凍住或剎車摩擦片結(jié)冰。天冷時(shí)手剎拉線表皮變硬或有水就會(huì)結(jié)冰凍住，剎車片與剎車制動(dòng)鼓也可能結(jié)冰結(jié)合。 二是剎車分泵損壞或手剎拉線生銹卡住。手剎拉線生銹可用砂紙打磨或加潤(rùn)滑油、黃油，分泵故障則需更換。 閱讀全文>>
松開手剎后車輛無法行駛的原因和解決辦法有不少。 手剎方面，要是手剎沒正確回位，或者手剎線不回位、手柄有故障、本身壞掉或松動(dòng)，都會(huì)讓車輛后輪抱死，走不了。這種情況得讓技術(shù)師傅檢查手剎線、手柄，有問題就更換，手剎壞了或松動(dòng)就檢修。 后輪剎車要是 閱讀全文>>
手剎松開后輪子會(huì)抱死，這是不少車主遇到過的問題。 原因主要有手剎線凍住，尤其是在極冷天氣下，手剎的拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，即便手剎放下，拉線也不能正�；匚�。 還有剎車摩擦片結(jié)冰，這在寒冷天氣也常見。 剎車分泵壞了會(huì)影響剎車系統(tǒng)正常工作。 剎車 閱讀全文>>
寶馬電子手剎失效后重置方法有以下幾種。 第一種，鑰匙打到 ON，踩住腳剎車，向下摁住電子手剎 5 秒，向上拉住電子手剎 5 秒，完成電子手剎的初始化重置。 第二種，車輛熄火狀態(tài)下，按住電子手剎按鈕，直至電子手剎指示燈閃爍，然后釋放按鈕等 閱讀全文>>
奔馳 C 屏幕突然不亮，咱可以這么解決。 先把車熄火，然后重新啟動(dòng)，說不定只是主機(jī)卡頓，這樣就能恢復(fù)正常。 再瞅瞅車輛是不是在“夜間模式”，要是的話，切換到“日間模式”。 要是還不亮，就檢查電源線和插頭，看看有沒有問題，有問題就修。 閱讀全文>>
車?yán)謩x發(fā)出吱吱聲，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 正常情況下，電子手剎在拉起和松開時(shí)，會(huì)有一些機(jī)械運(yùn)動(dòng)的聲音，這屬于正�，F(xiàn)象，無需處理。 如果是后輪鼓剎的剎車片有問題，比如磨損嚴(yán)重或者材料不適合，那就需要檢查并根據(jù)情況調(diào)整或者更換剎 閱讀全文>>
電子手剎系統(tǒng)故障的原因有很多。 首先，安裝問題會(huì)導(dǎo)致故障，比如電纜不正常，這就像電路不通，電子手剎無法正常運(yùn)行。輪軸傳感器失效也是原因之一，它無法準(zhǔn)確傳遞信息，影響電子手剎工作。使用不當(dāng)同樣會(huì)造成故障，像誤用伴隨車速感應(yīng)控制電子手剎的電子制 閱讀全文>>
奔馳 C200 的電瓶多久更換沒有固定的時(shí)間，通常在 3 年左右，但保養(yǎng)好能超過 5 年。 一般來說，其壽命大約在 4 - 6 年，具體會(huì)受多種因素影響，像使用頻率、環(huán)境條件這些。 汽車電瓶也叫蓄電池，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 閱讀全文>>
奔馳 C200 屏幕黑屏可能由多種原因造成，相應(yīng)也有多種解決辦法。 電源問題會(huì)導(dǎo)致黑屏，要檢查車輛電池電量是否充足，電量不足就充電或更換電池。 車載娛樂系統(tǒng)出故障也有可能，包括硬件故障和軟件故障，可嘗試重啟車輛，不行就送專業(yè)奔馳維修中心檢查 閱讀全文>>
眾泰電子手剎系統(tǒng)故障的解決辦法有不少。 要是電子手剎無法拉起或者釋放，先嘗試重新啟動(dòng)車輛，這有可能讓系統(tǒng)恢復(fù)正常。 車輛無法移動(dòng)，電子手剎失效，那就得撥打救援電話了。 要是更換了后輪剎車片，要去維修店或 4S 店重新學(xué)習(xí)匹配電子制動(dòng)。 還得 閱讀全文>>
手剎失靈通常是需要更換剎車片的。 因?yàn)槭謩x剎車片過度磨損會(huì)嚴(yán)重影響手剎的制動(dòng)效果。車輛后輪的剎車片若磨損嚴(yán)重，就無法正常發(fā)揮制動(dòng)作用，此時(shí)必須更換剎車片。 但手剎失靈不只是剎車片的問題，還可能有其他原因。比如車輛年限過長(zhǎng)，手剎拉線嚴(yán)重變形， 閱讀全文>>
電子手剎故障燈一直閃爍，可能有以下原因及解決辦法。 原因一是手剎開關(guān)接觸不良，導(dǎo)致線束破裂，解決辦法是拆下手剎塑料殼，用萬用表檢測(cè)手剎開關(guān)，有故障就維修或更換。 二是手剎燈火線接觸不良，線束破裂，要使用萬用表檢測(cè)紅色線的電壓，不正常就檢查接 閱讀全文>>
車子放下手剎會(huì)發(fā)出聲響，常見原因有以下這些。 活塞與氣缸壁間隙過大或者挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，這種情況多見于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，得去 4S 店檢修。 剎車片磨損嚴(yán)重達(dá)到警戒線，響聲是金屬摩擦聲且尖銳，剎車效果衰減，要及時(shí)換剎車片。 剎車片材質(zhì)過硬 閱讀全文>>
奔馳 C200 的保險(xiǎn)絲盒有多個(gè)位置。 一是中控臺(tái)左側(cè)，駕駛員腳部上方的蓋板里面； 二是汽車后備箱右側(cè)，移開擋板后能看到一塊保險(xiǎn)絲板； 三是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)駕駛員前方的盒子，即左前輪上方。 在保險(xiǎn)盒蓋板的內(nèi)側(cè)，通常清楚地寫明了每個(gè)元件保險(xiǎn)絲的具體 閱讀全文>>
電子手剎拉起時(shí)有異響的情況不少見。原因主要有這幾個(gè)： 一是后輪鼓剎的剎車片有問題或者手剎線固定間隙有摩擦。 二是電子手剎的電機(jī)生銹或插頭虛連。 三是車輛電子手剎的電機(jī)本身出問題，可能就得更換電機(jī)。 四是剎車片磨損嚴(yán)重，磨到報(bào)警片位置 閱讀全文>>
奔馳 C260 發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了別慌，辦法來啦！ 要是加了油就亮故障燈，很可能跟油品有關(guān)，初裝燃油變質(zhì)，和新油混合燃燒不好，用添加劑清潔能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮原因不少，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等這些傳感器，要是受損、接觸 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出刺耳聲音的情況，不少車主都遇到過。原因主要有這么幾個(gè)。 一是剎車片磨損嚴(yán)重，都磨到報(bào)警片位置了，報(bào)警片跟剎車碟一摩擦，刺耳聲就來了。 二是剎車盤表面不平，這會(huì)讓剎車片和剎車盤接觸不勻，從而產(chǎn)生刺耳聲音。 三是電子控制單元出 閱讀全文>>
電子手剎紅色標(biāo)志亮的原因有不少。 比如手剎開關(guān)接觸不良，線束有破裂致使閃爍，這時(shí)得把手剎塑料殼拆下來，用萬用表檢測(cè)手剎開關(guān)，有問題就維修或更換。 手剎燈火線接觸不良，線束破裂也會(huì)這樣，要用萬用表檢測(cè)紅色線電壓，不正常就找火線接觸不良的地方。 閱讀全文>>
電子手剎拉起后發(fā)出吱的聲音通常是正常的。 因?yàn)殡娮邮謩x由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)工作時(shí)就會(huì)有聲音。同時(shí)，拉手剎和放手剎時(shí)剎車油流動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生聲音。 電子手剎的工作原理和機(jī)械式手剎一樣，都是靠剎車盤與剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，只是控制方式從拉桿變成 閱讀全文>>
奔馳 C260 水溫黃燈一直亮，這意味著冷卻液溫度不正常。 出現(xiàn)這種情況，可能是以下原因。 一是冷卻液不足。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)靠冷卻液工作，冷卻液量不夠就無法正常運(yùn)行，水溫黃燈就會(huì)亮。這時(shí)要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，查看水箱液面高度，要是低于 min 刻 閱讀全文>>
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