寶馬525使用的機(jī)油型號是5W30。根據(jù)車輛的缸數(shù)不同，所需的機(jī)油量也會有所不同。對于4缸發(fā)動機(jī)，需要大約5升的機(jī)油，而6缸發(fā)動機(jī)則需要約6.5升的機(jī)油。寶馬525的機(jī)油量查看方法如下：首先，為了獲得準(zhǔn)確的機(jī)油量讀數(shù)，需要將車輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

當(dāng)寶馬氧傳感器損壞時，會對車輛產(chǎn)生一系列的影響： 1、油耗增加：氧傳感器損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合氣比例失調(diào)，從而引起油耗增加。 2、尾氣排放加�。貉鮽鞲衅鲹p壞會導(dǎo)致ECU對混合氣的檢測失控，引起燃燒不充分，導(dǎo)致尾氣排放加劇。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

寶馬m4 gts使用了高性能雙離合變速箱。這種雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似，但增加了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。它具有快速換擋和高傳動效率的特點，非常適合性能車和超跑使用。性能車不能使用AT變速箱，因為其傳動效率和換擋速度都不如雙離合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

對于寶馬5系車型來說，原裝輪胎品牌為倍耐力，規(guī)格為245/45R1896Y。汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。充氣輪胎根據(jù)胎壓高低又可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。輪胎是車輛與路面接觸的唯一部分，因此它需要具備 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

BMW6475AS是寶馬的一款多用途乘用車。 ??它具有以下特點：VIN編制使用車型年份，選裝ETC，選裝側(cè)風(fēng)窗飾條，選裝格柵，選裝標(biāo)識，選裝前攝像頭，選裝巡航傳感器，選裝外后視鏡攝像頭，選裝前保險杠，選裝后保險杠，選裝車頂飾條 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

寶馬X1的防凍液是綠色的，這是寶馬原廠的防凍液，沒有特定型號，適用于所有寶馬車輛。這款防凍液采用了混合動力技術(shù)，是一種高級散熱器防護(hù)液。它含有無機(jī)和有機(jī)抑制劑，可以有效地防止散熱器系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕。使用寶馬散熱器防凍劑可以快速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

寶馬X2是否適合女性開，這是一個值得探討的話題。今天就讓我們來聊一下這款車型。 1，外觀小巧，靈動 寶馬X2的車身尺寸剛剛好，不足4米4的車長，非常容易操控，適合日常城市駕駛。車輛造型小巧，帶有一定的運動感，看上去非常有靈 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

寶馬3系后橋防震膠在減震器處。后橋膠套壞了會導(dǎo)致膠套無法起到減震的作用，會使底盤發(fā)生震動和異響，如果震動嚴(yán)重就會關(guān)系到汽車駕駛時的穩(wěn)定性，和對汽車的舒適性有影響。后橋膠套的更換方法如下：1、三根固定螺絲，一根中心螺絲，使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

國產(chǎn)寶馬3系是基于寶馬的CLAR后驅(qū)車平臺打造，作為寶馬旗下的一款中型運動轎車，它被譽為中型車中的運動標(biāo)桿。國產(chǎn)版車型既有長軸距版也有標(biāo)準(zhǔn)軸距版，而2020款寶馬3系則是第七代產(chǎn)品。在動力方面，國產(chǎn)版寶馬3系搭載了三款不同功率的2.0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

寶馬m4 cs使用的發(fā)動機(jī)代號為s55，這是一款基于n55發(fā)動機(jī)強(qiáng)化而來的，一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的最大功率為460馬力，最大扭矩為600牛米，能在6250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4000到5380轉(zhuǎn)每分鐘 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

寶馬730音響牌子應(yīng)該是丹頓的：1、車身長度5212MM，軸距3210MM，不管是車身長度還是軸距在同級別車中無人能比。首批上市會有五款車型：730D，740I，750I，還有兩款長軸距版740LI和750LI，進(jìn)口國內(nèi)的肯定是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

寶馬ix3的前懸架使用的是雙球節(jié)獨立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)比較特殊，是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個連桿，這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。寶馬i 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

寶馬5系混動車型的防撞功能寶馬5系混動車型的防撞功能包括以下幾個方面：1.外觀方面，新車將會采用寶馬最新的家族式設(shè)計語言。標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵尺寸將進(jìn)一步擴(kuò)大，造型方面更加貼近于新7系的設(shè)計。2.尾燈造型與現(xiàn)款車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

寶馬ActiveHybrid 7是一款輕混合動力轎車。ActiveHybrid 7搭載的ActiveHybrid高性能混合動力技術(shù)，其節(jié)能效果非常出色，徹底顛覆了以往“豪華旗艦車款=高油耗”的刻板印象，為寶馬大7車系增添了綠能光 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

寶馬540i使用了寶馬旗下代號為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。寶馬540i是寶馬5系車型中動力最強(qiáng)，配置最高的車型。寶馬540i的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

國產(chǎn)寶馬1系是基于寶馬的ukl前驅(qū)車平臺打造的，國產(chǎn)寶馬1系是一款前橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的汽車，并且國產(chǎn)寶馬1系還是三廂版車型。國產(chǎn)寶馬1系與進(jìn)口1系的差別是很大的，進(jìn)口1系是后驅(qū)的，并且發(fā)動機(jī)也是縱置的。1系是寶馬旗下的一款緊湊型汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

新款寶馬5系的發(fā)動機(jī)號位于汽車發(fā)動機(jī)缸體上，具體位置在缸蓋前端和缸體連接處。發(fā)動機(jī)型號由六位數(shù)組成，通常使用前三位來識別。第一位是英文字母，代表發(fā)動機(jī)系列，如M、N系列，其中N系列比M系列更先進(jìn)，而S則代表M高性能版的發(fā)動機(jī)。第二位是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

寶馬5系3保養(yǎng)是大保養(yǎng)，一般每一萬公里做一次。第3次保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)器濾清器、蒸汽濾清器、空濾清器、空濾清器調(diào)整、剎車油和一些常規(guī)檢查。 汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

寶馬325使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是中功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新款寶馬3系共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

寶馬3系GT屬于寶馬旗下的一款中型汽車，是基于寶馬3系打造的。它使用了與寶馬3系相同的底盤和動力總成，但是外觀設(shè)計更動感，空間更大。 寶馬3系GT共有兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13