寶馬525使用的機(jī)油型號(hào)是5W30。根據(jù)車(chē)輛的缸數(shù)不同，所需的機(jī)油量也會(huì)有所不同。對(duì)于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，需要大約5升的機(jī)油，而6缸發(fā)動(dòng)機(jī)則需要約6.5升的機(jī)油。寶馬525的機(jī)油量查看方法如下：首先，為了獲得準(zhǔn)確的機(jī)油量讀數(shù)，需要將車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

當(dāng)寶馬氧傳感器損壞時(shí)，會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生一系列的影響： 1、油耗增加：氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣比例失調(diào)，從而引起油耗增加。 2、尾氣排放加劇：氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致ECU對(duì)混合氣的檢測(cè)失控，引起燃燒不充分，導(dǎo)致尾氣排放加劇。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

寶馬m4 gts使用了高性能雙離合變速箱。這種雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，但增加了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。它具有快速換擋和高傳動(dòng)效率的特點(diǎn)，非常適合性能車(chē)和超跑使用。性能車(chē)不能使用AT變速箱，因?yàn)槠鋫鲃?dòng)效率和換擋速度都不如雙離合 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

對(duì)于寶馬5系車(chē)型來(lái)說(shuō)，原裝輪胎品牌為倍耐力，規(guī)格為245/45R1896Y。汽車(chē)輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)的不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。充氣輪胎根據(jù)胎壓高低又可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。輪胎是車(chē)輛與路面接觸的唯一部分，因此它需要具備 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

BMW6475AS是寶馬的一款多用途乘用車(chē)。 ??它具有以下特點(diǎn)：VIN編制使用車(chē)型年份，選裝ETC，選裝側(cè)風(fēng)窗飾條，選裝格柵，選裝標(biāo)識(shí)，選裝前攝像頭，選裝巡航傳感器，選裝外后視鏡攝像頭，選裝前保險(xiǎn)杠，選裝后保險(xiǎn)杠，選裝車(chē)頂飾條 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬X1的防凍液是綠色的，這是寶馬原廠的防凍液，沒(méi)有特定型號(hào)，適用于所有寶馬車(chē)輛。這款防凍液采用了混合動(dòng)力技術(shù)，是一種高級(jí)散熱器防護(hù)液。它含有無(wú)機(jī)和有機(jī)抑制劑，可以有效地防止散熱器系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕。使用寶馬散熱器防凍劑可以快速 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬X2是否適合女性開(kāi)，這是一個(gè)值得探討的話題。今天就讓我們來(lái)聊一下這款車(chē)型。 1，外觀小巧，靈動(dòng) 寶馬X2的車(chē)身尺寸剛剛好，不足4米4的車(chē)長(zhǎng)，非常容易操控，適合日常城市駕駛。車(chē)輛造型小巧，帶有一定的運(yùn)動(dòng)感，看上去非常有靈 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬3系后橋防震膠在減震器處。后橋膠套壞了會(huì)導(dǎo)致膠套無(wú)法起到減震的作用，會(huì)使底盤(pán)發(fā)生震動(dòng)和異響，如果震動(dòng)嚴(yán)重就會(huì)關(guān)系到汽車(chē)駕駛時(shí)的穩(wěn)定性，和對(duì)汽車(chē)的舒適性有影響。后橋膠套的更換方法如下：1、三根固定螺絲，一根中心螺絲，使用 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

國(guó)產(chǎn)寶馬3系是基于寶馬的CLAR后驅(qū)車(chē)平臺(tái)打造，作為寶馬旗下的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，它被譽(yù)為中型車(chē)中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型既有長(zhǎng)軸距版也有標(biāo)準(zhǔn)軸距版，而2020款寶馬3系則是第七代產(chǎn)品。在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版寶馬3系搭載了三款不同功率的2.0 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

寶馬m4 cs使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為s55，這是一款基于n55發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化而來(lái)的，一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為460馬力，最大扭矩為600牛米，能在6250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000到5380轉(zhuǎn)每分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

寶馬730音響牌子應(yīng)該是丹頓的：1、車(chē)身長(zhǎng)度5212MM，軸距3210MM，不管是車(chē)身長(zhǎng)度還是軸距在同級(jí)別車(chē)中無(wú)人能比。首批上市會(huì)有五款車(chē)型：730D，740I，750I，還有兩款長(zhǎng)軸距版740LI和750LI，進(jìn)口國(guó)內(nèi)的肯定是 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

寶馬ix3的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)比較特殊，是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，可以提高汽車(chē)的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿，這樣子懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。寶馬i 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

寶馬5系混動(dòng)車(chē)型的防撞功能寶馬5系混動(dòng)車(chē)型的防撞功能包括以下幾個(gè)方面：1.外觀方面，新車(chē)將會(huì)采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵尺寸將進(jìn)一步擴(kuò)大，造型方面更加貼近于新7系的設(shè)計(jì)。2.尾燈造型與現(xiàn)款車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

寶馬ActiveHybrid 7是一款輕混合動(dòng)力轎車(chē)。ActiveHybrid 7搭載的ActiveHybrid高性能混合動(dòng)力技術(shù)，其節(jié)能效果非常出色，徹底顛覆了以往“豪華旗艦車(chē)款=高油耗”的刻板印象，為寶馬大7車(chē)系增添了綠能光 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

寶馬540i使用了寶馬旗下代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。寶馬540i是寶馬5系車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)，配置最高的車(chē)型。寶馬540i的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于寶馬的ukl前驅(qū)車(chē)平臺(tái)打造的，國(guó)產(chǎn)寶馬1系是一款前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，并且國(guó)產(chǎn)寶馬1系還是三廂版車(chē)型。國(guó)產(chǎn)寶馬1系與進(jìn)口1系的差別是很大的，進(jìn)口1系是后驅(qū)的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是縱置的。1系是寶馬旗下的一款緊湊型汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

新款寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，具體位置在缸蓋前端和缸體連接處。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由六位數(shù)組成，通常使用前三位來(lái)識(shí)別。第一位是英文字母，代表發(fā)動(dòng)機(jī)系列，如M、N系列，其中N系列比M系列更先進(jìn)，而S則代表M高性能版的發(fā)動(dòng)機(jī)。第二位是 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

寶馬5系3保養(yǎng)是大保養(yǎng)，一般每一萬(wàn)公里做一次。第3次保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)器濾清器、蒸汽濾清器、空濾清器、空濾清器調(diào)整、剎車(chē)油和一些常規(guī)檢查。 汽車(chē)維修是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車(chē)的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

寶馬325使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是中功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款寶馬3系共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

寶馬3系GT屬于寶馬旗下的一款中型汽車(chē)，是基于寶馬3系打造的。它使用了與寶馬3系相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成，但是外觀設(shè)計(jì)更動(dòng)感，空間更大。 寶馬3系GT共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-05-13