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寶馬3系風(fēng)扇轉(zhuǎn)不停,可能是以下原因。 節(jié)溫器出問題,它就像風(fēng)扇的小管家,若有故障,風(fēng)扇會(huì)不停轉(zhuǎn),得趕快檢查。 散熱器若被堵住或散熱效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,風(fēng)扇就不停,所以要定期清洗散熱器。 冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)過熱,風(fēng)扇就不停,要定期檢 閱讀全文>>
寶馬三系空調(diào)不制冷,可能有這些原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑不足。制冷劑在使用中會(huì)逐漸減少,普通車輛通常每 2-3 年需添加一次,要是添加后制冷效果仍不好,可能是冷凝器泄漏,這時(shí)得找到漏點(diǎn)修補(bǔ)。 二是空調(diào)壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)作 閱讀全文>>
寶馬 3 系冷車啟動(dòng)會(huì)竄動(dòng),這可能是以下原因造成的。 一是低溫啟動(dòng)且汽車轉(zhuǎn)速高。冷啟動(dòng)或低溫啟動(dòng)時(shí),汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況,所以進(jìn)氣量和噴油量加大致轉(zhuǎn)速偏高,這是正,F(xiàn)象,一般隨著水溫上升,轉(zhuǎn)速會(huì)從 1200 多逐漸下降到 閱讀全文>>
寶馬3系中控屏幕黑屏可能是由多種原因造成的。 首先是主機(jī)程序問題,有時(shí)需要重新編程或升級(jí)程序,不過大多時(shí)候重啟就能解決。 導(dǎo)航數(shù)據(jù)也可能出問題,像互聯(lián)駕駛車子地圖存儲(chǔ)標(biāo)記點(diǎn)太多,短時(shí)間對主機(jī)操作過多致其卡死,或者實(shí)時(shí)路況信息數(shù)據(jù)處理有狀況。 閱讀全文>>
寶馬3系敞篷突然全車斷電,原因可能多樣。 一是汽車電瓶故障,像電池老化、損壞,無法供電。這時(shí)得去寶馬4S店或?qū)I(yè)維修店檢修或更換。若電瓶極板有硫化鹽堆積,影響工作,可用大電流5h率以內(nèi)充電,充滿后在液體溫度不超40度時(shí)放電30%,循環(huán)三四次 閱讀全文>>
寶馬 325i 報(bào) 1.2 缸熄火,可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點(diǎn)火能力是常見原因之一,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常燃燒燃料,從而引起抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會(huì)有類似情況,影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
寶馬3系冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出咔咔聲,主要原因有以下這些。 首先是汽油機(jī)活塞與氣缸壁之間配合間隙較小,車輛長時(shí)間停放后發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,部件溫度低變得堅(jiān)硬,潤滑不足,啟動(dòng)就易有異響。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間熄火后,機(jī)油回流至油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)氣缸壁和活塞缺乏 閱讀全文>>
寶馬3系空調(diào)不出風(fēng),原因可能有多種。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī),要是正常運(yùn)轉(zhuǎn)但沒風(fēng),或許是通風(fēng)管道內(nèi)部出了狀況,像管道堵塞或者管路連接斷開,得送去4S店專業(yè)維修檢測。 空調(diào)溫度旋鈕沒旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域也不行,正確操作是踩下剎車踏板,按下一鍵啟動(dòng)鍵,車輛啟 閱讀全文>>
寶馬 3 系全車沒電,原因不少。 比如電瓶老化,用久了性能就不行,沒法正常啟動(dòng)。 還有電瓶短路,線路出故障,電就供不上。 充電系統(tǒng)要是壞了,電瓶充不了電,也會(huì)沒電。 停車時(shí)沒關(guān)車燈這類電器設(shè)備,把電瓶電耗光了,自然全車沒電。 電瓶虧電和壽命 閱讀全文>>
寶馬 3 系遙控器失靈,通常有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 電池沒電或接觸不良,這是很常見的。您可以先查看電池狀態(tài),要是沒電了,及時(shí)更換新電池,同時(shí)要確保電池安裝正確,接觸良好。 遙控鑰匙中的時(shí)間控制模塊失靈也會(huì)導(dǎo)致,這種情況需要找專 閱讀全文>>
寶馬3系車門會(huì)異響,原因主要有以下這些。 一是內(nèi)飾板或音響松動(dòng),解決辦法是檢查內(nèi)飾板,用螺絲刀等工具緊固螺絲,對音響設(shè)備也用螺絲刀緊固相關(guān)螺絲。 二是車門鎖塊接觸不良,有間隙或者潤滑不好,可嘗試潤滑鎖塊,用潤滑油涂抹,保證良好潤滑,若不行就 閱讀全文>>
寶馬 3 系起步有異響,原因可能是輪胎出問題,像輪胎磨損不均勻、氣壓不足或者磨損過度。 制動(dòng)系統(tǒng)也可能有狀況,比如制動(dòng)盤或剎車片磨損嚴(yán)重、制動(dòng)系統(tǒng)有氣泡、制動(dòng)盤變形。 懸掛系統(tǒng)故障,比如懸掛系統(tǒng)零件松動(dòng)、損壞、疲勞,減震器失效、懸掛彈簧 閱讀全文>>
寶馬三系車門發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng),車門鎖塊接觸不良、有間隙或潤滑不好。 車門長期使用致使密封條變硬失去彈性,相互摩擦產(chǎn)生噪音。 車門鉸鏈或限位器潤滑不足、磨損,車窗玻璃松動(dòng),輪胎磨損不均,懸掛系統(tǒng)零件磨損或松動(dòng), 閱讀全文>>
寶馬 3 系低速踩剎車發(fā)出吱吱聲,可能有以下原因和解決辦法。 剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟會(huì)導(dǎo)致回位不良,從而產(chǎn)生異響。這時(shí)候,清理剎車導(dǎo)管,用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤滑油就行。 使用劣質(zhì)或過硬的剎車片,摩擦剎車盤時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲,更換優(yōu)質(zhì)剎 閱讀全文>>
寶馬3系剎車和松開時(shí)發(fā)出異響,可能是以下原因。 剎車片磨損過度,這會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)接觸不良,從而產(chǎn)生異響。此時(shí)需要及時(shí)更換剎車片。 剎車分泵故障也會(huì)引起,分泵出現(xiàn)問題,剎車的力度和效果就會(huì)受影響,產(chǎn)生異常聲音,這種情況要檢修或更換分泵。 閱讀全文>>
寶馬3系前雷達(dá)距離較近但不報(bào)警,原因主要有這么幾個(gè)。 其一,3系前雷達(dá)是低速雷達(dá),能發(fā)出速度較快的紅外信號(hào),可要是收不到返回信號(hào),就沒法正常報(bào)警。 其二,這前雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為只在車輛低速行駛時(shí)工作,所以速度快了可能不報(bào)警。而且只有掛 R 倒擋 閱讀全文>>
寶馬 3 系空調(diào)出風(fēng)口發(fā)出呼呼異響,主要有以下幾種原因和對應(yīng)的解決方案。 原因一:皮帶老化。長時(shí)間使用,皮帶可能會(huì)出現(xiàn)老化,影響空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響。解決辦法是更換新的皮帶。 原因二:壓縮機(jī)工作異常。比如壓縮機(jī)的電磁離合器發(fā)生損壞、打滑 閱讀全文>>
寶馬3系在顛簸路上發(fā)出異響,原因和解決辦法有這些。 如果在任何路段,速度越快異響越大,可能是外部的車輪、底盤軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部位出問題,這得去汽車修理廠檢查。 車窗外面有異響,通常和車門松緊程度有關(guān),讓維修人員把車門安裝緊點(diǎn),在轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂抹潤滑油 閱讀全文>>
寶馬 3 系在低速行駛時(shí)有嗡嗡聲,原因主要有以下這些。 一是車身共振的影響。車輛在特定速度下,車身共振頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相近,就會(huì)導(dǎo)致車身振動(dòng)和產(chǎn)生噪音。可通過調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎或者調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)來解決。 二是輪轂軸承異常磨損。這個(gè)問題 閱讀全文>>
寶馬三系空調(diào)異響,可能是由以下這些原因造成的: 1. 壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞。當(dāng)漲緊輪出現(xiàn)問題,皮帶容易打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng),從而發(fā)出異響。 2. 鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞。這會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生異常聲音。 3. 內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障。電機(jī)故 閱讀全文>>