車為什么需要少機(jī)油？這主要有以下一些原因。 一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致油氣分離不充分，機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。 二是渦輪潤(rùn)滑系密封不佳，使得機(jī)油滲漏并參與燃燒。 三是活塞環(huán)裝配有問(wèn)題，影響了密封效果，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 四是氣門油封磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來(lái)看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大桶機(jī)油是靠譜的。 加注量更精準(zhǔn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)用油量為 4.5L，買小桶機(jī)油得買 4L 和 1L 包裝，會(huì)剩下 0.5L ，大桶就沒(méi)這問(wèn)題。 大桶油和小桶油來(lái)源一樣，質(zhì)量相同。 大桶機(jī)油供應(yīng)渠道正規(guī)，通常由制造商直接供應(yīng)給專業(yè)渠道，像汽車制造 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

桶裝機(jī)油能保存多久要看具體情況。 未開(kāi)封的桶裝機(jī)油一般能保存 3 到 5 年，有的甚至能長(zhǎng)達(dá) 12 年，國(guó)家規(guī)定的機(jī)油保質(zhì)期通常是 5 年。 已開(kāi)封的機(jī)油保存時(shí)間不同。倒入發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾使用過(guò)的機(jī)油，如果剛換不久就要長(zhǎng)期擱置超過(guò) 6 個(gè)月， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會(huì)燒紅，主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因?yàn)閲娪蜁r(shí)間過(guò)遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對(duì)此，要調(diào)整噴油時(shí)間。 二是排氣門密封不嚴(yán)，氣門間隙過(guò)小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車機(jī)油主要有以下類型： 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50，100℃時(shí)的粘度由數(shù)字體現(xiàn)，數(shù)字越大粘度越高，適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車、高性能汽車用著就不錯(cuò)，能給發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，防止磨損損傷。 低溫型機(jī)油，像 SAE 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)磨損，它是活塞上的密封環(huán)，若磨損或損壞，機(jī)油就易進(jìn)入燃燒室。 其次氣缸壁磨損，這是活塞移動(dòng)的表面，有磨損或劃痕會(huì)讓機(jī)油通過(guò)進(jìn)入燃燒室。 還有活塞桿密封問(wèn)題，密封環(huán)老化或磨損，機(jī)油會(huì)從曲軸箱進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢？這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵，一般加機(jī)械油就行，不過(guò)別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī)，那得按照說(shuō)明書(shū)指定的潤(rùn)滑油來(lái)加。通常來(lái)說(shuō)，氣泵可 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛缺少機(jī)油可不是小事，會(huì)帶來(lái)一系列麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位會(huì)潤(rùn)滑不良，機(jī)油壓力偏低時(shí)，各摩擦表面也潤(rùn)滑不好，這就會(huì)讓動(dòng)力下降，車開(kāi)起來(lái)一抖一抖的。 嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、可變正時(shí)電磁閥工作不正常，進(jìn)排氣門控制不精準(zhǔn)，油耗上升、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車燒機(jī)油的原因不少。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生大量積碳，積碳在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連、卡死，密封能力下降，油泥還堵回油孔，機(jī)油沒(méi)法正�；亓�，機(jī)油消耗就增加。 前后曲軸油封老化，因和油大面積長(zhǎng)期接觸，雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向機(jī)油作用可大啦！ 它能讓駕駛員操控方向盤(pán)時(shí)更輕松，通過(guò)液壓作用或電控改變阻尼，使方向盤(pán)變得輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。 還能傳遞轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向力，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中緩和壓力，確保轉(zhuǎn)向順暢穩(wěn)定。這就像給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加了個(gè)得力助手。 方向機(jī)油和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問(wèn)題也不行，它要是老化失效，機(jī)油就會(huì)跑掉，得趕緊換。 發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，特 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗車燒機(jī)油的情況不能一概而論。 在初期，一般燒機(jī)油現(xiàn)象不明顯。但隨著行駛里程增多，比如十萬(wàn)公里后，可能會(huì)逐漸嚴(yán)重。 這其中機(jī)油質(zhì)量和粘度很關(guān)鍵，如果不符合要求，會(huì)造成零件磨損，潤(rùn)滑不好，活塞環(huán)和氣缸壁磨損加大，密封性能降低，從而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

巧格 i 有機(jī)油濾芯。 它位于車輛底部，擰開(kāi) 17 號(hào)放機(jī)油的螺帽就能看到，是鐵絲網(wǎng)狀。 機(jī)油濾芯很重要，必須更換。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑和冷卻作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，機(jī)油濾芯能過(guò)濾這些雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。若不及時(shí)更換，雜質(zhì)積累會(huì)影 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車燒汽油快，可能是由多個(gè)原因造成的。 輪胎磨損嚴(yán)重的話，摩擦力會(huì)增大，汽油消耗自然就多，這時(shí)候就得換輪胎。 要是滑行距離明顯減少，多半是輪胎氣壓不足，增加了行駛阻力，給輪胎充好氣就行。 聽(tīng)到輪胎有異響，得檢查軸承和剎車系統(tǒng)，有故障會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

PAO 機(jī)油是一種烯烴機(jī)油，屬于合成基礎(chǔ)油。 它是由來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的。 PAO 機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn)。首先是良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性，能在極端溫度下保持穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車能使用混合機(jī)油嗎？答案是能，但為了保證車輛的良好性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最好不要混合使用。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用，能潤(rùn)滑、清潔、冷卻，還能減少零件損壞，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 然而，不同品牌和類型的機(jī)油，其添加劑成分有差異�；旌鲜褂� 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油標(biāo)號(hào)代表著機(jī)油的重要特性和性能。比如常見(jiàn)的“0W40”“5W30”等，這里面的數(shù)字和字母都有特定含義。 先說(shuō) W 前面的數(shù)字，像 0、5 這些，代表的是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小，機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性就越好。比如 0W 表示在零下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開(kāi)封的機(jī)油保質(zhì)期通常為四到五年。 開(kāi)封使用后的機(jī)油，若儲(chǔ)存得當(dāng)，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期約為 6 個(gè)月。 不同類型的機(jī)油保質(zhì)期有所差異。全合成機(jī)油行駛里程達(dá) 1 萬(wàn)公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油少了會(huì)有以下幾種可能。 首先是系統(tǒng)泄漏，零件老化變形，部分起密封作用的零件就可能無(wú)法正常工作。 其次，活塞環(huán)或氣門油封磨損，長(zhǎng)期使用后會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 還有就是即使車輛正常，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)消耗機(jī)油，若長(zhǎng)時(shí)間未檢查機(jī)油油位，也會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07