小車能換輪轂，但不能隨便換。 根據相關規(guī)定，小型、微型載客汽車若要換輪轂，需至車管所確認是否改變輪胎規(guī)格并辦理變更備案，收回并銷毀原行駛證，重新核發(fā)行駛證。 換輪轂雖可行，但存在一些要點得注意。大尺寸輪轂優(yōu)點不少，比如駕駛時路感更清晰，高速 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

能改變輪轂尺寸嗎？答案是不能。 車輛原有的輪轂尺寸是汽車設計師根據車輛荷載、速度等性能計算確定的，私自改變其大小和規(guī)格屬非法改裝，無法通過年檢，且存在安全隱患，比如在滿載負荷或高速行駛時可能因輪轂承荷能力不足引發(fā)危險。 盡管汽車輪轂改裝政策 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車輪轂需要多少這個問題得看具體情況。 對于轎車和旅行車，18 到 21 寸通常不錯，22 寸以上更適合 SUV 車型。 像飛度這種車，原配 15 寸輪轂，改大的話 16 或 17 寸合適，最大極限 17 寸。 家用車 17 到 19 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂劃傷了不用愁，下面教您一些實用的解決辦法。 如果輪轂表面出現裂痕、變形或者完全斷裂，那就沒辦法修復了。但只要輪轂沒有這些嚴重的損壞，是可以修復的。 修復前，要先清洗輪轂，方便查看劃痕的情況，比如深度、是否斷裂等。清洗時要注意把油跡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂多久需要更換沒有固定的時間標準。 正常使用下，只要輪轂沒因交通事故損壞、沒出現嚴重銹蝕、沒有彎曲、斷裂或變形，就無需更換，可以一直使用。 日常使用中，當輪轂溫度高時，要等自然冷卻后清潔，不能用冷水直接洗，否則可能損傷鋁合金輪轂，嚴重時導 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂刮傷是能修復的。 如果刮傷沒露底漆，沒安全隱患，只影響美觀，簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴重變形，為安全就別修了，直接換新的。 從材質看，電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講，沒露底漆可不管，露底漆就得修。 修復輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂大小有不少區(qū)別。 首先，靈敏度不同，大尺寸輪轂配低扁平率輪胎，側偏剛度高，操控靈敏度好，車輛高速過彎變形小。 其次，承載重量有差異，大輪轂承載重量大，小輪轂承載重量小。 再者，扁平率不一樣，大輪轂拐彎傾側幅度小，高速駕駛更穩(wěn)、捉地力大； 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪轂噴黑過年檢行不行，得看具體情況。 一般來說，要是輪轂噴黑后規(guī)格沒變化，顏色改動沒超過原車整體顏色的 30%，也不影響車輛安全性能，那就通常能過。 汽車交通法規(guī)雖說對輪轂顏色沒明確規(guī)定，但不能超整車顏色 30%。 年檢有好些環(huán)節(jié)，像尾氣排 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車輪轂生銹是比較常見的現象，在特定條件下生銹是正常的。 比如在雨霧天氣、洗車后或空氣濕度高時，輪轂與空氣中的氧氣和水蒸氣反應，鑄鐵材質的輪轂可能出現小范圍生銹，這不會影響正常使用。 但新車輪胎里鋼圈的浮銹也是正常的，一般不影響使用。 如果 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

熏黑輪轂能過年審嗎？答案是通�？梢�，但有前提條件。 一般來說，只要不改變輪轂的尺寸，僅改變顏色，且顏色改動未超過整車的 30%，就能通過年檢。但要注意，具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異，所以最好提前了解當地車輛管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個環(huán)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大輪轂有不少好處，首先外觀上大氣好看，能提升車輛顏值，讓車顯得氣派、豪華。 在操控性方面，大輪轂因為輪胎寬度變大，與地面接觸面積增加，抓地力更強，過彎性能明顯提高，操控感出色，動力傳遞直接有效，過拐彎路道時傾側幅度小，容易過彎。 而且大 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要合格就安全。 鑄造輪轂的強度設計計算很關鍵，合格的設計制造能保障安全。 鑄造有重力鑄造和低壓鑄造兩種方法，重力鑄造成本低，工藝簡單；低壓鑄造分子分布均勻、氣孔少、金屬密度高、安全系數高且形狀復雜美觀。 鍛造輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車輪轂的作用非常重要。 首先它能支撐車身，是車身重量傳遞到路面的關鍵部件，承受著轉彎時的橫向載荷、驅動力和制動力扭矩等。 其次能緩沖外界沖擊，減少車身震動，提升乘坐舒適性。 輪轂還影響著剎車規(guī)格和輪胎規(guī)格的選擇，輪轂越大就能放下越大的剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪轂 J 值通常標注在輪轂背面，不過一些改裝后的輪轂可能會在正面。 J 值很重要，它代表輪轂寬度。比如性能優(yōu)越的車型，輪轂往往更寬，與地面接觸面積大，輪胎抓地力強，扭矩大時不易打滑，制動效果也好。 而且不同的 J 值，對應的輪胎寬度是有區(qū)別 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換輪胎時通常不包含輪轂。 一般情況下，只要輪胎出現問題，比如老化、被扎、胎面磨損嚴重達到磨損極限標志（胎面花紋深度低于 1.6 毫米）、輪胎老化出現無數小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側面被扎等，只需要更換輪胎就行，不用換輪轂。 不過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂擦傷是可以修復的。 如果擦傷沒露底漆，只是影響美觀，簡單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復，不然刮擦部位會起皺、擴大還會生銹腐蝕。 從輪轂材質看，電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講，沒露底漆只影響美觀的可以不修復，露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂有刮痕是能修復的。前提是輪轂沒有出現裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕，可按以下步驟修復。 第一步，清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況，比如深度、是否有斷裂等。清洗時，若輪轂較臟或有油污，可用專用清潔劑，讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輪轂變形是能修復的。 但修復前得先檢測，要是輪轂的支撐杠變形，那就沒法修了，支撐杠沒變形，內側和外側的變形通常都能修。修復后的標準是上下跳動在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會有一些表現，比如高速時方向盤抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂孔距指的是螺栓孔所在的圓的直徑。 通常情況下，輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。 輪轂孔距對于輪轂的安裝非常重要，它決定了輪圈的幾何中心與輪轂的幾何中心是否吻合。 汽車輪轂的孔距有多種測 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

寶馬輪轂的樣式豐富多樣。 比如 E39 M5 的輪轂，呈放射狀輪輻，運動感與優(yōu)雅兼具，沉穩(wěn)又有競技感，與車身姿態(tài)完美平衡。 F80 M3 的輪轂采用外擴造型，雙色外觀像劍齒虎獠牙，極具力量和攻擊性。 F80 M4 GTS 的星芒狀多輻條輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-07