寶馬1系首保時(shí)間是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬1系首保時(shí)間相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬1系首保是多少公里,寶馬1系首保做哪些項(xiàng)目寶馬全系車型于國(guó)內(nèi)提供了為期 2 年且不限里程的質(zhì)保，其后每間隔 1 萬(wàn)公里實(shí)施一次常規(guī)保養(yǎng)，每 2 萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更替，而每 4 萬(wàn)公里進(jìn)行一次大規(guī)模保養(yǎng)。變速箱油需在六萬(wàn)公里時(shí)予以 閱讀全文>>
Q 本文主要討論了哪些問(wèn)題或主題？本文主要涉及對(duì)2021款全新寶馬1系兩廂車的性能、外觀、內(nèi)飾的評(píng)測(cè)。寶馬1系兩廂車的性能如何？寶馬1系兩廂車搭載的是B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率306馬力，扭矩450牛米。搭載8速手自一體 閱讀全文>>
此前，寶馬專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了基于UKL前身平臺(tái)打造的寶馬1系轎跑版本，引來(lái)不少爭(zhēng)議。近日，海外媒體曝光了寶馬1系的一組全新測(cè)試諜照，新車也是基于前身平臺(tái)UKL打造。據(jù)悉，這款車有望在2018年底亮相。 Tips:希望熱 閱讀全文>>
日前，我們從工信部獲得了一組華晨寶馬1系轎車車型的申報(bào)圖。新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，成為寶馬首款前驅(qū)車型。據(jù)悉，新車將于2016年11月開(kāi)幕的廣州車展上推出，未來(lái)僅在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售。 Tip 閱讀全文>>
寶馬1系首保：10000公里或12個(gè)月。二保：20000公里或24個(gè)月。保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月。機(jī)油：一百一升，金裝美孚1號(hào)全合成機(jī)油，嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油。 閱讀全文>>
寶馬一般1年或者10000公里保養(yǎng)一次，首保時(shí)間有：里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到以先到的為準(zhǔn)。寶馬全系車型在國(guó)內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
1，新車下地行駛到首保這段時(shí)間，稱之為磨合期。在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的齒輪還沒(méi)有完全磨合順暢，所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100碼，最好不要超過(guò)80碼。 閱讀全文>>
寶馬全系車型在國(guó)內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
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