桑塔納油耗顯示是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于桑塔納油耗顯示相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
100公里9個油算不算高，要根據(jù)車型、汽車的節(jié)油技術(shù)、具體工況而定，1個油就是一升油的意思，100公里9個油，即汽車行駛100公里消耗9升汽油。一般情況下，緊湊型汽車百公里油耗基本是6-10個油；中型汽車的油耗是8-12個油；而大型汽車的 閱讀全文>>
油耗的高低和很多因素有關(guān)。路況是最主要的原因，然后駕駛風格，車輛載重量，車型的大小和發(fā)動機變速箱技術(shù)都有很多關(guān)系。根據(jù)工信部油耗，昂克賽拉2.0版本百公里平均油耗為5.8。不過這個油耗當然很多人開不出來，工信部油耗模擬的路況較為理想。 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱空調(diào)關(guān)閉需要立即修的，經(jīng)常出現(xiàn)的幾種發(fā)動機過熱情況進行日常的保養(yǎng)指導：1、在堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯，檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多， 閱讀全文>>
鈴木QS110賽馳本身油耗相對其他彎梁就稍大，百公里實際油耗在2升左右，以現(xiàn)在油價，約合每公里一毛多一點。輕騎鈴木的勝歌QS110-3是一款很實用的彎梁車，目前已經(jīng)推出了國四電噴版本。并且新增了碟剎配置，外觀造型看起來也有一定的設(shè)計感，不 閱讀全文>>
125cc踏板摩托車的實際綜合油耗大約在2.5-3.0升左右，這主要受到車體和車重的影響。踏板摩托車的無級變速傳動方式使其油耗普遍要大于同排量的跨騎式摩托車和彎梁式摩托車，這是無法避免的特點�，F(xiàn)如今，望江與鈴木沒有任何關(guān)系，生產(chǎn)的摩托車僅 閱讀全文>>
近日，行車視線從相關(guān)渠道獲悉，名爵6將推出全新插電混動版車型。據(jù)悉，新車將在動力系統(tǒng)上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機，百公里油耗最低僅為1.1L。從獲得的消息來看，新車車身尺寸分別為4704、1848和1463mm。在動力系統(tǒng)上，新車 閱讀全文>>
汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發(fā)動機積碳、火花塞老化。具體如下：1、胎壓過低輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過 閱讀全文>>
哈弗f7有1.5T和2.0T兩種排量，其中1.5T車型油耗范圍在8.85~11.49，車主平均油耗10.17；2.0T車型油耗范圍10.29~12.64，車主平均油耗11.46。哈弗f7與去年11月6日上市，油耗值目前仍在市場試驗階段，但總體情 閱讀全文>>
進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣 閱讀全文>>
方向盤右側(cè)的按鈕，向上或者向下的按鈕可以切換出來。設(shè)置里程表，表中可以顯示累計總里程和單向里程，打開點火開關(guān)該表方可工作，短按后退歸零/調(diào)整按鈕，可在兩種里程顯示模式之間切換。設(shè)置調(diào)整時鐘，用零／調(diào)整按鈕9將菜單按鈕9按入小時調(diào)整模式，調(diào) 閱讀全文>>
不踩離合打火，這是女司機才會做的，這是嚴重的違章操作。只要你稍懂汽車機械常識，就不會問也不會做不踩離合打火的動作。為什么？什么是點火？點火又稱為打火，也就是汽車發(fā)動機啟動。實際上就是利用電機旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，并完成汽油機吸氣 閱讀全文>>
隨著時代的進步，汽車也進入了千家萬戶。然而，隨著車輛的增加，油耗也隨之上升。因此，現(xiàn)代人買車時，越來越注重汽車的油耗。那么馬自達CX-4的油耗是多少呢？一起來看看吧！馬自達CX-4動力系統(tǒng)馬自達CX-4配備2.0L和2.5L自吸發(fā)動 閱讀全文>>
剔除駕駛技術(shù)、路況擁堵等因素，市區(qū)油耗在9.8-14L；高速油耗在8.11L。目前國內(nèi)市場上銷售較好的SUV車型不多，基本覆蓋了10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但也秉承了大眾車型的高價格，銷售較好的車型：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅 閱讀全文>>
搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的昂克賽拉每百公里綜合油耗約7.9升。昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車。這款車配備了兩臺發(fā)動機，一臺是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率86kw，最大扭矩148 閱讀全文>>
發(fā)動機：云內(nèi)動力YN38CRD2系列：增壓柴油系列發(fā)動機廠商：云內(nèi)動力適配范圍：輕型載貨車，5米-8米輕型客車進氣形式：電控高壓共軌汽缸數(shù)：4燃料種類：柴油汽缸排列形 閱讀全文>>
當年的質(zhì)量尚可，但使用時間過久，公里數(shù)太多的，質(zhì)量會下降。手動在城市內(nèi)使用百公里油耗在10升左右，自動在12升左右，車況不好的更費油。維修保養(yǎng)成本還可以，大部分配件仍可購買。不過，不建議您購買此車，太老舊的車購買回來比較麻煩。應該選擇公里數(shù)少， 閱讀全文>>
根據(jù)騎手的反饋，2007年蒙迪歐2.0L的油耗大多在8-10L/100km左右。油耗與很多因素有關(guān)，比如車主的駕駛習慣、路況、天氣和溫度等。如何降低油耗？空調(diào)控失靈也可能是油耗的重要原因。如果空調(diào)節(jié)降溫效果不好，很多人會通過提高風速和降低溫度來 閱讀全文>>
10w60機油會增加百分之0.3的油耗。而且10w60機油更適合配備高性能發(fā)動機的跑車或賽車使用。10w60機油對于一般家用車來說過于黏稠，但對于大排量大馬力的高性能車來說，發(fā)動機內(nèi)部工作環(huán)境更為嚴苛，機油所承受的壓力更大。安全隱患： 閱讀全文>>
濰柴WP是通常稱為電噴發(fā)動機，WP10.290是10升排量，290馬力的電噴發(fā)動機。這款發(fā)動機噪音小，比同樣馬力的機械泵省油，排放也完全達標。試驗方法涉及檔位和車速的選擇。試驗道路選擇：根據(jù)《乘用車燃料消耗量試驗方法》，要求選擇2km以上 閱讀全文>>
1、“三濾”長時間未換。車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公 閱讀全文>>
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