博越底盤質(zhì)量怎么樣是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于博越底盤質(zhì)量怎么樣相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是博越,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對(duì)于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的北京X3。 閱讀全文>>
對(duì)于一款車來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛繽越。 閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是星途攬?jiān)拢膶?shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是博越,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
博越PRO仍然是在博越平臺(tái)上進(jìn)行改進(jìn),軸距維持2670mm不變,寬度同為1831mm。但車長(zhǎng)就增加了25mm達(dá)到4544mm,高度也增加了17mm達(dá)到1713mm。 閱讀全文>>
吉利博越油箱位置的設(shè)計(jì)關(guān)乎到了整個(gè)底部的結(jié)構(gòu)布局,當(dāng)然是很難從這方面上進(jìn)行改進(jìn)的,不過(guò)直接在油箱上加裝油箱護(hù)板來(lái)進(jìn)行保護(hù)還是可以的,因?yàn)樵鹊脑O(shè)計(jì)只是防止前輪可能帶來(lái)的小石頭撞擊,沒(méi)有考慮到其它的方面。所以只在前部加裝了護(hù)板。 閱讀全文>>
前懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比緊湊型SUV吉利約伯于今年3月正式上市。憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的配置以及親民的價(jià)格,迅速獲得消費(fèi)者的關(guān)注,有望成為未來(lái)最暢銷的車型之一。本期底盤分析中,我們?cè)诰o湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)找到了一款月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛的熱銷車型 閱讀全文>>
前懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比從目前市場(chǎng)上緊湊型SUV的銷量報(bào)告來(lái)看,哈弗H6和傳祺GS4依然占據(jù)著中國(guó)品牌緊湊型SUV的前兩位位置。然而,今年上市的另外兩款中國(guó)新品牌汽車——榮威RX5和吉利博越的銷量正以驚人的速度增長(zhǎng)。這兩款新車9月銷量達(dá)到1.4 閱讀全文>>
博越底盤有護(hù)板,一是因?yàn)椴皇敲枯v車都需要裝底盤護(hù)板,遇到泥漿、磕碰的畢竟是少數(shù),處于成本考慮,不是每款車型都需要加裝護(hù)板。二是因?yàn)榕掠绊懽矒魰r(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉動(dòng)作。當(dāng)汽車正面撞擊,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉吸能,來(lái)保護(hù)車內(nèi)乘客。 閱讀全文>>
在底盤的構(gòu)造方面,哈弗H6的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是爽A臂懸架,這種懸架的組合在同檔次的車型當(dāng)中還是比較多的,在運(yùn)動(dòng)性方面比較的優(yōu)秀。 閱讀全文>>
如何看一款車的底盤?可能那些導(dǎo)購(gòu)文章或者新車的測(cè)試視頻你都看了,但是對(duì)一輛車還是不夠全面。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)那些你平時(shí)不太注意的地方——底盤,作為汽車“三大件”之一,體現(xiàn)了汽車公司最基本的技能。什么樣的底盤才是好底盤?中國(guó)品牌汽車現(xiàn)在的底盤 閱讀全文>>
有的。這輛吉利博越PRO與老款博越在底盤方面,并沒(méi)有什么本質(zhì)區(qū)別。除了將原先的DSI變速箱更換成了領(lǐng)克7速雙離合,并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,低配置車型新增了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其余方面基本上還是延續(xù)了老款的結(jié)構(gòu)。也就是說(shuō),博越PRO其實(shí)并非真正意義上的“升級(jí)換代”。 閱讀全文>>
更換一個(gè)新的密封膠圈就可以了,油管螺絲松動(dòng)或損壞(漏在剎車排油孔上)油管螺絲,顧名思義就是用來(lái)封住油管里面的剎車油。那如果油管螺絲出現(xiàn)損壞的話,自然而然會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。這時(shí)候只要更換一個(gè)新的螺絲上去。當(dāng)然如果只是松動(dòng)的話,只要將其擰緊就可以了。 閱讀全文>>
吉利博越和博越Pro底盤是一樣的,博越PRO仍然是在博越平臺(tái)上進(jìn)行改進(jìn),軸距維持2670mm不變,寬度同為1831mm。但車長(zhǎng)就增加了25mm達(dá)到4544mm,高度也增加了17mm達(dá)到1713mm。 閱讀全文>>
吉利博越底盤是馬六的,博越前懸使用麥弗遜式,前副車架使用螺栓連接的全框式,不過(guò)算是H型副車架的擴(kuò)展,后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架,其減振器采用斜式布置,能夠更好地節(jié)省車內(nèi)空間。 閱讀全文>>
博越pro能升高底盤,博越PRO仍然是在博越平臺(tái)上進(jìn)行改進(jìn),軸距維持2670mm不變,寬度同為1831mm。但車長(zhǎng)就增加了25mm達(dá)到4544mm,高度也增加了17mm達(dá)到1713mm。 閱讀全文>>
吉利博越懸掛異響原因:懸掛擺臂的減震膠套出現(xiàn)了老化,裂紋等導(dǎo)致的異響,需要更換減震膠套。檢查減震頂膠是否出現(xiàn)了移位的情況,減震頂膠時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)松動(dòng)是較為容易出現(xiàn)的。檢查減震器的平面軸承是否損壞或是安裝不到位造成了異響。 閱讀全文>>
吉利博越是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部采用了一塊護(hù)板把發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部完全包裹起來(lái),這樣對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及避免泥沙等污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有好處的。 閱讀全文>>
停車后發(fā)現(xiàn)底盤下漏水,可以檢查看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏,如果不是冷卻液泄漏一般是空調(diào)滴水,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣經(jīng)過(guò)三元轉(zhuǎn)化可能會(huì)有水不過(guò)一般是在排氣管那出。 閱讀全文>>