晶銳噪音是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于晶銳噪音相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
底盤(pán)裝甲能有效降低噪音。 底盤(pán)裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層,能應(yīng)用于車(chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱等暴露部位。施工時(shí),要遮蔽不能?chē)娡康牟课弧?它能有效密封板材縫隙,讓底盤(pán)與車(chē)身形成一體,大幅降低行駛中共振產(chǎn)生的噪音。 專(zhuān)業(yè)底盤(pán)裝甲具備高附著性 閱讀全文>>
紅旗 H5 噪音突然加大的原因有很多。 比如外界溫度影響,天氣冷時(shí)車(chē)輛潤(rùn)滑系統(tǒng)流動(dòng)性差,機(jī)艙內(nèi)橡膠件變硬,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇,噪音變大,要定期檢查和更換適合季節(jié)的機(jī)油。 三元催化受溫度影響,冬天冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)行車(chē)電腦為讓三元催化盡快達(dá)工作溫度會(huì)加大 閱讀全文>>
豐田卡羅拉的噪音問(wèn)題可以這樣解決。 首先是門(mén)板隔音,原車(chē)的隔音材料效果不好,要清除劣質(zhì)材料,用 StP 銀衛(wèi)盾做止振,增強(qiáng)密封性,擋住風(fēng)噪。 儀表臺(tái)下方隔音也重要,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)從這里傳入,先用 StP-CSH 小炸彈止振,再用 StP-CS 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問(wèn)題可以通過(guò)多種方法解決。 從發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)說(shuō),使用高分子發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能降低機(jī)油摩擦系數(shù),減少缸壁和活塞環(huán)磨損,在缸壁生成碳化硅膜,提升缸套二次加工效果,讓氣缸和活塞環(huán)緊密配合,提高熱效率,降低噪音振動(dòng),還能在機(jī)油氣化后繼續(xù) 閱讀全文>>
要讓晶銳改裝音響效果達(dá)到最佳,您可以這樣做。 做好車(chē)門(mén)隔音,用大白鯊環(huán)保隔音、博亞環(huán)保隔音等對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理,加固車(chē)門(mén)鈑金,減少共振,密封門(mén)板,降低外界噪音,給喇叭良好發(fā)聲環(huán)境。 選合適喇叭,像惠威 ST600 兩分頻喇叭、美國(guó) 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間使用后,汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的噪音有可能會(huì)變大。原因有很多,比如機(jī)械磨損、能耗增加、溫度升高、灰塵污垢積累、空氣流量過(guò)大、轉(zhuǎn)子磨損、不平衡負(fù)荷、設(shè)備老化等。 那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?可以試試這些辦法。 降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不過(guò)得平衡好風(fēng)量和效率。換個(gè)低 閱讀全文>>
新款桑塔納開(kāi)空調(diào)后噪音大,主要是以下原因。 開(kāi)空調(diào)后聽(tīng)到的最大噪音通常是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的。因?yàn)閴嚎s機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,要提高轉(zhuǎn)速補(bǔ)充動(dòng)力,不然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、怠速不穩(wěn),車(chē)外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高噪音就大,不過(guò)被電子風(fēng)扇噪音掩蓋不太明顯。 閱讀全文>>
要判斷汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)噪音是否在正常范圍內(nèi),您可以這么做。 一是關(guān)注風(fēng)量與噪音的關(guān)系,像電風(fēng)扇一樣,風(fēng)量越大噪音通常越大,這一般正常。但聽(tīng)到“咕咕”“嗡嗡”聲就不太對(duì),可能是空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未換,灰塵影響鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡,或清洗時(shí)洗掉潤(rùn)滑油導(dǎo)致干磨。 二 閱讀全文>>
機(jī)腳墊壞了對(duì)車(chē)輛噪音的影響可不小。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)明顯增大,原本能被有效抑制的震動(dòng),因?yàn)闄C(jī)腳墊壞了而無(wú)法發(fā)揮作用,這就導(dǎo)致噪音大幅增加,車(chē)內(nèi)乘客能清楚地感受到,乘坐舒適性大大降低。 而且,車(chē)輛行駛速度提升時(shí),抖動(dòng)和噪音會(huì)愈發(fā)明顯,嚴(yán)重影 閱讀全文>>
家用車(chē)輛噪音檢測(cè)的費(fèi)用不是固定的,受到很多因素影響。 比如地區(qū)不同,費(fèi)用有別。像在賓陽(yáng)縣通達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司,摩托車(chē)噪音檢測(cè)費(fèi)是 4 元,江西省農(nóng)機(jī)局的上道路拖拉機(jī)噪音檢測(cè)費(fèi)為 6 元。在云浮市云城區(qū),小車(chē)單項(xiàng)噪音檢測(cè)費(fèi) 70 元,大車(chē)和 閱讀全文>>
老車(chē)跑高速噪音大的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,皮帶打滑、排氣系統(tǒng)或真空管堵塞斷裂、外部金屬件摩擦、內(nèi)部有灰塵、閥門(mén)問(wèn)題、積碳、機(jī)油不好、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大?梢酝ㄟ^(guò)定期保養(yǎng)車(chē)輛,更換合適機(jī)油,過(guò)濾和清洗發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)低頻噪音的主要來(lái)源有發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、排氣管、車(chē)身部件等。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,支架老化、燃油不合格、正時(shí)控制錯(cuò)誤、積碳過(guò)多、氣門(mén)聲音異常等情況都會(huì)引發(fā)低頻噪音。 輪胎若是花紋磨損嚴(yán)重或材質(zhì)過(guò)硬,與地面摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生低頻聲音。 排氣管要是出現(xiàn) 閱讀全文>>
輪胎發(fā)出噪音的原因有不少。 一是胎冠表面的胎塊與地面撞擊,比如在水泥路面上這種撞擊聲音就比較明顯,這和輪胎的胎面材質(zhì)、花紋設(shè)計(jì)都有關(guān)系。 二是輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中,空氣被壓縮會(huì)產(chǎn)生氣泵聲,在高速良好路面上感受明顯。 三是充氣后的輪 閱讀全文>>
晶銳雨刮的尺寸,前擋為 21 寸,后擋是 15 寸。 那怎么確定這準(zhǔn)確的尺寸呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,用尺子量取雨刮橡膠條的長(zhǎng)度就行。汽車(chē)雨刮器通常以英寸為單位,而晶銳前擋的 21 寸,換算過(guò)來(lái)橡膠條長(zhǎng)度等于 525 毫米。 雨刮器是安裝在風(fēng)窗上 閱讀全文>>
車(chē)內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,正常工作時(shí)聲音和諧,可要是長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油,機(jī)油潤(rùn)滑不好,就會(huì)出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化,像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效,都會(huì)讓噪音增大。冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)也可能有異響,可能是內(nèi)部機(jī)械問(wèn)題,比如活塞 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然噪音變大的原因有不少。 比如踩油門(mén)時(shí)加速不行、動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音,這可能是因?yàn)榭諡V臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了、汽油不干凈、油路里有水、油泵有問(wèn)題、冷卻液有狀況、油壓不對(duì)、點(diǎn)火時(shí)間沒(méi)設(shè)置好、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像 EGR 閱讀全文>>
面包車(chē)出現(xiàn)嗡嗡噪音的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速工作就容易產(chǎn)生這種噪音。因?yàn)槊姘?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在座椅下方,位置特殊,所以有點(diǎn)噪音也算正常,不過(guò)也要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),看是否存在問(wèn)題。 輪胎要是磨損或者氣壓不正常,行駛時(shí) 閱讀全文>>
新輪胎噪音大的原因主要有以下這些。 首先是花紋共振,新輪胎的花紋設(shè)計(jì)在與道路接觸時(shí)可能產(chǎn)生較大共振,從而導(dǎo)致噪音增大。 其次是扁平比,新輪胎和舊輪胎的扁平比若不同,比如新輪胎扁平比較低,與地面接觸面積就會(huì)更大,由此胎噪也就跟著增加了。 還有 閱讀全文>>