四輪定位數據正常范圍是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于四輪定位數據正常范圍相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機怠速 800 轉通常是正常的。 因為一般大部分車型的怠速轉速在 600 - 900 轉之間，所以 800 轉處在這個常見的正常范圍內。 要知道，發(fā)動機怠速不是一種固定不變的速度，而是一種工作狀況，發(fā)動機空轉時就是怠速。發(fā)動機運轉時 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下，柴油燃燒會產生水蒸氣，經過排氣管降溫后凝結成水，這是正常的物理現象，不必擔心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的，因為柴油是碳氫化合物，燃燒時會產生水，水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>
冬天離合器回彈慢是正常的。 造成冬天離合器回彈慢的原因主要有以下這些： 一是變速箱油的問題。冬天環(huán)境溫度低，變速箱油會變得粘稠，流動性差，無法充分潤滑變速箱內各個機件，導致離合器無法徹底分開，進而出現回彈慢的情況。 二是離合器從動泵故障，這 閱讀全文>>
冷啟動時冒藍煙幾秒鐘不一定正常。 如果是在寒冷天氣下，這可能是正常的。因為氣溫低，發(fā)動機內部的機油容易進入氣缸，從而導致冒藍煙，但車輛升溫或外界溫度升高后，問題會消失。 可要是在正常氣溫條件下冷啟動還冒藍煙幾秒鐘，那就不太正常了。這可能意味 閱讀全文>>
判斷噴油嘴是否正常工作可以通過以下幾種方法。 一是觀察儀表盤，車輛故障時故障指示燈會亮，若發(fā)動機有問題會顯示發(fā)動機圖標，但要確定是噴油嘴故障還得排除其他故障源。 二是檢測動力表現，若車輛提速慢、噪音大、起步困難，可能是噴油嘴故障，最好送專業(yè) 閱讀全文>>
汽車空調壓力正常范圍是這樣的。 低壓一般在 1.0—2.5bar 之間，換算過來大概是 0.1—0.25MPa 左右，相當于 100—250kPa 。 高壓通常在 15—18bar 之間，約為 1.5—1.8MPa 。 要注意，汽車空 閱讀全文>>
汽車發(fā)動后的正常轉速不是一個固定值，會因多種因素而有所不同。 剛啟動時，轉速通常在 1200 轉至 1500 轉之間是正常的。這是因為啟動瞬間，為讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài)，進氣量和噴油量增加，轉速會快速提高。 汽車冷車啟動瞬間的怠速可能會達 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常溫度通常在 90 - 110 攝氏度之間。 不少車型的水溫表正常范圍是 2 - 4 格，有的車型水溫表只有一格，指針在中間位置就正常。 多數汽車水溫表標有 C 和 H 字母，或者用白色和紅色區(qū)域劃分，C 表示冷，H 表示熱。 閱讀全文>>
不踩剎車聽到金屬摩擦聲肯定不正常。 這可能是剎車系統(tǒng)或者變速箱等部件出現了問題。 先說剎車系統(tǒng)，常見原因是剎車片磨損過度。剎車片在使用中會不斷磨損，變薄到一定程度就會露出金屬部分，這時候不踩剎車也可能發(fā)出金屬摩擦聲。這種情況得趕緊更換新的剎 閱讀全文>>
車子直行多少米會跑偏是正常的？ 一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000 米，最大偏差控制在四五米以內算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時，行駛 100 米，跑偏量在 1 米以內屬于正常。 從常見測量標準看，行駛 閱讀全文>>
汽車空調低壓管出現水珠是正常的，只要汽車空調運行正常就沒問題。 這是因為空調運行時，冷凝溫度和冷凝壓力比較低，蒸發(fā)壓力也跟著降低，所以就會讓低壓管出現水珠。 那怎么判斷汽車空調運行是否正常呢？可以看制冷效果，如果車內能迅速涼快起來，說明空調 閱讀全文>>
汽車空調排水從底盤流出是正常的。 汽車空調是重要的舒適性配置，冬夏都常用。制冷時，壓縮機離合器結合，發(fā)動機帶動壓縮機運行，壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，鼓風機吹來的風經冷卻后從出風口吹出冷風。制熱時，發(fā)動機高溫冷卻液經 閱讀全文>>
全順熱車加不上油不是正常現象。 造成這種情況的原因有不少，比如缸線故障、汽車積碳、油路堵塞、油泵故障、燃油泵繼電器故障、油表故障、油箱內油面太低、電子油門故障、節(jié)氣門積碳、噴油嘴臟污、ecu 故障、空氣流量計不良、三元催化器堵塞、變速箱故障 閱讀全文>>
汽車車鎖無法正常工作的原因有很多。 一是汽車電瓶電量不足，電瓶沒電或電量低會使車鎖接收不到遙控鑰匙信號，無法正常開關車門。 二是周圍有高功率無線電信號干擾，比如附近其他設備發(fā)出與遙控鑰匙相同頻率的無線電信號，影響車鎖接收裝置，導致車鎖失靈。 閱讀全文>>
車子啟動時冒白煙是否正常得分情況來看。 冬天啟動車子冒白煙通常是正常的，因為外界溫度低，發(fā)動機排出的高溫尾氣與之接觸就會產生白煙。還有冷車怠速時冒白煙，隨著發(fā)動機溫度升高白煙消失，這也正常。 但要是白煙一直持續(xù)，那就不正常了�？赡苁前l(fā)動 閱讀全文>>
昂科威水溫達到 110 度不正常。 正常情況下，汽車發(fā)動機水溫應在 80 - 95 攝氏度之間。 汽車正常水溫通常在 90 - 110 攝氏度之間，不過具體數值因車型和設計會有差異，像昂科威，其水溫正常范圍一般在 80 - 120 攝氏度之 閱讀全文>>
汽車機油溫度達到 106 度是正常的。 一般來講，汽車機油溫度在 90℃-110℃之間屬于正常工作范圍。像您說的 106 度就在這個范圍內。 機油也就是發(fā)動機潤滑油，作用可大了。它能潤滑減磨，讓零件間的摩擦變小，延長發(fā)動機壽命；能密封防 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因為實際的油箱容量往往比標稱的要大。汽車油箱設計時會留出一定余量，通常比標稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關。像小型車，油 閱讀全文>>
新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關心的問題。 通常來說，同一組電池的負載壓差應在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，在空載時電壓應為 13 伏左右，負載時不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現胎壓報警但胎壓正常，別慌，咱們來一步步解決。 可能是輪胎被扎了，哪怕實際胎壓目前正常，可氣密性受損，系統(tǒng)會持續(xù)報警，得及時修補。 也可能是傳感器出故障，比如電路問題或者電池耗盡，沒法正確傳輸數據，導致誤報。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>
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