踩油門發(fā)動機(jī)抖動是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門發(fā)動機(jī)抖動相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
旗云1發(fā)動機(jī)不燒機(jī)油但出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 空氣濾清器臟了，它本是保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損的，大概一萬公里要換一次，不及時更換會導(dǎo)致進(jìn)氣不足、發(fā)動機(jī)怠速降低從而產(chǎn)生異響，解決辦法就是更換濾芯。 高壓線斷路，也就是高壓線導(dǎo)線芯斷路，會 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)超過 60 公里時聲音很大，原因有不少。 機(jī)腳膠老化會這樣，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時機(jī)腳膠老化，就易出異常聲音，得重新調(diào)整供油提前角。 發(fā)動機(jī)缺缸也是個原因，運(yùn)行中缺缸會有規(guī)律異響，還伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和間斷排黑煙，通常是噴油器滴漏柴油導(dǎo)致的，要 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣管冒出白色廢氣，這情況有時正常有時不正常。 正常的像冬天冷車啟動冒白氣，熱車后消失，因?yàn)槔滠嚂r排氣管溫度低，廢氣里水蒸氣遇冷就凝結(jié)，熱車溫度高就沒白氣了，這表明發(fā)動機(jī)燃燒不錯。只要汽油燃燒產(chǎn)生蒸汽，遇到冷空氣成白氣也正常。 不 閱讀全文>>
奧迪 A4L 黃色發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因不少。 像廢氣閥指示燈亮，可能是節(jié)氣門臟、有積碳，或者上次加的油不好，保養(yǎng)時得看看。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，比如在不標(biāo)準(zhǔn)的加油站加了劣質(zhì)汽油，油氣混合物燃燒不充分就會報警亮燈，雖說不影響行車安全，但對發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
名爵zs發(fā)動機(jī)出現(xiàn)P0128代碼，意思就是發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。這主要是因?yàn)楣?jié)溫器沒發(fā)揮好作用。 節(jié)溫器的作用可重要啦，它能根據(jù)冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液流速，進(jìn)而控制散熱器散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適溫度工作。 那為啥會出現(xiàn)這個 閱讀全文>>
為什么需要檢查思域的發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)？ 這是因?yàn)樗加虬l(fā)動機(jī)在運(yùn)行中可能會出現(xiàn)一些影響排放的問題。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多，尤其是在冷啟動時，會讓混合氣濃度過稀，從而導(dǎo)致排放超標(biāo)。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量就會不足，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行受影響，排 閱讀全文>>
如果您的奔馳在更換電池后顯示發(fā)動機(jī)手冊，這意味著可能出現(xiàn)了一些問題。 比如可能是您經(jīng)常短途行駛，像每天只行駛 2 趟，每趟還不超過 5 公里，距離太短沒法給蓄電池充滿電，電量一直消耗又補(bǔ)充不足。 也有可能是電瓶本身存在異常，比如電池漏電，或 閱讀全文>>
電車在高速行駛中出現(xiàn)抖動，問題根源主要有以下這些。 壓力軸承若有問題，比如損壞了，方向阻力會加大，轉(zhuǎn)動會有異響，高速時就會擺動、發(fā)抖、方向難控，得維修壓力軸承。 車輪轂要是斷裂或變形，比如風(fēng)吹雨淋或受到劇烈沖擊導(dǎo)致的，要去專業(yè)維修店更換 閱讀全文>>
汽車怠速突然抖動一會兒又恢復(fù)正常，可能是由以下原因?qū)е碌摹?電路系統(tǒng)故障是常見的，比如火花塞出問題，就會影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)工作異常，出現(xiàn)抖動。 油路系統(tǒng)也不容忽視，節(jié)流閥臟污會讓燃油流量不正常，造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動。 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動機(jī)采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機(jī)的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護(hù)。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
ea211-1.5 發(fā)動機(jī)用的火花塞型號主要有博世的 Y7LER02 、Y5KPP332S ，原來用的是 Y6LER 博世的火花塞，還有冠軍牌火花塞【OE602】KER6ZLCCI-1 。 火花塞俗稱燃燒器，能利用高壓線脈沖高壓放電，擊穿兩 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的原因主要有以下這些。 首先是風(fēng)扇插頭處出現(xiàn)搭鐵問題，插頭松動或者腐蝕會影響風(fēng)扇正常工作，需要清潔或更換插頭。 其次，溫控器故障也會導(dǎo)致風(fēng)扇無法啟動，要檢查溫控器工作狀態(tài)，壞了就換新的。 還有，散熱風(fēng)扇的傳感器故 閱讀全文>>
帕薩特踩油門松油門時發(fā)出嘎嘎聲，原因挺多。 像自動變速箱里的行星齒輪機(jī)構(gòu)，長時間用可能磨損，導(dǎo)致嘎嘎響。 軸承要是出問題，異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。 差速器的齒輪磨損或損壞，車速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯，加速響，松油門減 閱讀全文>>
寶馬 X3 踩油門加速無力不一定是因?yàn)閭鲃虞S故障。原因有很多： 比如油路堵塞，這可能是汽油濾芯需要更換了； 排氣系統(tǒng)堵塞也會這樣，要檢查并清理； 節(jié)氣門積碳過多，汽油燃燒不充分或含雜質(zhì)多，得清理節(jié)氣門積碳； 怠速位置傳感器損壞、空氣 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機(jī)過熱且冷卻液不足是絕對不能繼續(xù)駕駛的。 冷卻液對于發(fā)動機(jī)正常工作極其重要，每年正常會消耗 10%-25%。要是冷卻液消耗異常增加，比如消耗量過大，那很可能是冷卻系統(tǒng)有泄漏，這就得趕緊檢修。 發(fā)動機(jī)過熱會讓動力下降，冷卻系統(tǒng)也沒 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機(jī)使用時間長了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>
奧迪 Q3 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)踏踏踏踏聲音的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問題，這大概占 20%，解決辦法就是更換火花塞、點(diǎn)火線圈或者分電器，維修花費(fèi) 300 到 800 元。 機(jī)油出問題，比如機(jī)油質(zhì)量差 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計差異，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機(jī)水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點(diǎn)火提前 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動機(jī)正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機(jī)讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動機(jī)缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>
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