如果顯示胎壓過低但輪胎實(shí)際沒問題，常見原因有這些。 輪胎可能有緩慢漏氣，只是這漏氣不明顯，肉眼難發(fā)現(xiàn)。 系統(tǒng)故障也會誤報，比如傳感器或接收器模板壞了，檢測胎壓就會出錯。 車輛長時間駕駛，輪胎溫度上升，熱脹冷縮會使胎壓變化，肉眼觀察可能不準(zhǔn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車爆胎的原因有不少。 首先是氣溫過高，像夏天在高溫路面上，輪胎和路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮，胎體就發(fā)漲變薄了。 胎壓過高也不行，輪胎會長期超負(fù)荷，缺陷處容易爆裂。 胎壓低的話，輪胎跟地面接觸面大，行駛摩擦阻力大，高速行駛時容易高溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎吃胎是指一個或多個輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)不正常的加速磨損，與其他輪胎相比，某個部分磨損特別快。 造成輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 首先是輪胎前束不正確，汽車前面兩個輪胎的中心平面不平行，也就是所謂的“內(nèi)八字”和“外八字”。 其次是輪胎的內(nèi)外 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車啃胎的原因有很多。 一是輪胎氣壓問題，氣壓不足或超載會導(dǎo)致兩端胎肩啃胎，氣壓過大則造成胎冠中央啃胎。 二是前束和外傾角的偏差，前束或外傾角過大、過小都會引起啃胎，比如外側(cè)啃胎可能是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等，內(nèi)側(cè)啃胎可能是前束或外 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓降低的原因有不少。 首先是輪胎損壞，像輪胎表皮被釘子扎破、開裂，這都會造成漏氣，讓胎壓下降。 還有輪胎氣門芯，如果緊固不牢或松動，也會漏氣使胎壓降低。 輪胎與輪轂要是不貼合、密封不好，也會漏氣。 有的車長時間不充氣，胎壓自然就低了。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車胎壓低的原因有不少。 氣溫低是常見的一個，溫度驟降，輪胎里的氣體收縮，胎壓就跟著下降了。 輪胎漏氣也是原因之一，可能有微小裂痕或者被釘子穿透，氣就跑了。 還有輪胎邊沿和輪轂裝配不到位，中間有空隙，氣就會泄漏。慢漏氣也許是輪胎有細(xì)微裂縫或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

右后輪胎失壓的原因主要有以下這些。 輪胎破損是常見原因之一，比如行駛中不小心碰到尖銳物體，造成輪胎表面有破裂口，氣體就會慢慢泄漏，導(dǎo)致失壓。 氣門嘴漏氣也會引發(fā)這種情況，氣門嘴老化或者受到損壞，密封效果變差，氣體會從這里跑掉。 還有就是輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓不再顯示的原因有不少。 比如車內(nèi)加裝了行車記錄儀、MP3、空氣凈化器等電子設(shè)備，它們發(fā)出的接近 433MHz 射頻波可能干擾胎壓傳感器的信號。 輪胎保護(hù)罩或噴金屬漆會減弱甚至屏蔽傳感器信號。 車載電器、外界無線電信號塔、經(jīng)過變電廠也可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎產(chǎn)生胎噪的原因有很多。 首先是輪胎材質(zhì)，材質(zhì)偏硬的輪胎振動傳遞快，易導(dǎo)致噪音增大。 其次是輪胎花紋，花紋溝槽的設(shè)計和排列會影響空氣流動和與地面的接觸，比如花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動會構(gòu)成空氣噪音，高速行駛時花紋溝槽中的空氣被壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先，輪胎氣壓使用不當(dāng)會惹禍，氣壓太大，輪胎著地面積變小，磨損加快，滾動時過熱，胎面溫度上升，線層附著力降低，胎頂就容易脫層。氣壓太低，運(yùn)行中變形也會造成側(cè)面損傷。 其次，輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn)�，像簾線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂，這會讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動，以及氣門嘴漏氣，也會使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合，密封不好，會漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長時間不充氣，胎壓自然也會不足。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

真空胎脫離鋼圈的原因不少。 一是充氣不夠，真空胎和鋼圈靠氣壓撐著，充氣不足就會跑氣，氣少了就容易脫離。 二是輪胎破損有小洞，充氣后還跑氣，可能是輪胎和鋼圈結(jié)合不緊密或者輪胎有洞。 三是長時間使用導(dǎo)致輪胎和鋼圈間的橡膠老化。 四是路面撞擊把輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

胎壓監(jiān)測不再顯示了，這可能由多種原因造成，也有相應(yīng)的解決辦法。 首先，模塊電池電量耗盡是常見原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊，因?yàn)橥ǔ�無法單獨(dú)更換電池。 其次，模塊檢查口有東西擋住，這會讓模塊無法檢測，把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車無法監(jiān)測到胎壓的原因有不少。 比如左前輪更換輪胎后可能檢測不出，這或許是新輪胎未安裝胎壓監(jiān)測裝置，或者安裝的胎壓監(jiān)測接觸不良。 有的時候電瓶斷電后，跑一段時間可能會正常顯示。 還有可能是胎壓系統(tǒng)或者胎壓傳感器出了問題，像模塊電池電量耗盡 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前胎比后胎磨損嚴(yán)重主要有以下原因。 一是行駛中，前輪是驅(qū)動輪，受到驅(qū)動力與側(cè)偏力復(fù)合作用，膠料磨損劇烈，后輪是從動輪，磨耗情況較好。 二是發(fā)動機(jī)安裝位置影響，前驅(qū)時重心偏前，前輪受壓大，后驅(qū)及四驅(qū)相對壓力較小。 三是摩擦力作用，車重越大摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

儀表盤顯示胎壓不夠，原因可能有： 輪胎被扎，這會讓輪胎漏氣，使胎壓降低； 輪轂變形，導(dǎo)致輪胎密封不好而漏氣； 氣門嘴漏氣； 車輛長期載重超重，輪胎受力不均； 胎有工藝差別，熱脹冷縮致胎壓不足。 要是沒發(fā)現(xiàn)明顯損傷，可把胎壓充到正 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

胎壓檢測顯示感嘆號，通常是因?yàn)檩喬ヌ�壓不正�；蛞殉�出安全范圍。原因可能有�?胎壓過低，比如車輛輪胎氣壓低于制造商建議的正常范圍，可能是胎壓泄漏、氣溫變化所致； 胎壓泄漏，像輪胎破損、輪胎閥門問題或輪胎邊緣密封不好都會引起； 傳感器故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪突然顯示胎壓不足，這通常是由多種原因造成的。 首先是輪胎氣壓不足，可能是初始充氣時就沒充夠，解決辦法就是補(bǔ)充輪胎氣壓。 其次輪胎或氣門嘴漏氣，這或許是老化或被異物損傷，得及時修補(bǔ)或更換輪胎、氣門嘴。 再者輪轂變形，減弱了輪胎密封性，要更 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪車突然顯示胎壓不足，可能是以下原因造成的。 輪胎氣壓不足，比如充氣不夠，這種情況直接補(bǔ)充輪胎氣壓就行。 輪胎或氣門嘴漏氣，比如氣門嘴老化或輪胎被扎，要及時修補(bǔ)輪胎或更換氣門嘴。 輪轂變形會減弱輪胎密封性，致使胎壓不足，那就得更換輪轂。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23