汽車上坡時(shí)，使用低檔非常重要。這是因?yàn)榈蜋n可以保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，并為汽車提供足夠的動力。在汽車上坡的過程中，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會增加。如果使用高檔，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也會增加，從而進(jìn)一步增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，使汽車無法獲得 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

汽車上坡要用低檔是因?yàn)槠�車的發(fā)動機(jī)功率是恒定的，在低速時(shí)，動輪輸出的扭矩越大，可以獲得的牽引力就越大，擋位太高就會造成動力不足，汽車上不去的情況。 汽車爬坡時(shí)，擋位越低，發(fā)動機(jī)輸出的動力越大，爬坡能力就越強(qiáng)，如果動力充足，汽車可以通過升檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

一般情況下，自動擋半坡并不會溜車，因?yàn)閽烊隓擋后，自動擋汽車就相當(dāng)于手動擋離合半聯(lián)動剛接觸好的狀態(tài)，所以是不會溜車的。自動擋車，在坡上掛d檔不踩油門，如果是坡度不大的斜坡，是不會溜車的，但是如果雨雪路滑或坡度過大，掛上D檔也是會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、自動擋車上坡D擋后溜可能是坡度大動力小，還可能是車輛故障。坡道較大的時(shí)候，自動擋在D擋的時(shí)候，是存在向前驅(qū)動力的，只不過這種驅(qū)動力比較小，在不踩油門的情況下也就是發(fā)動機(jī)怠速級別。2、所以一般在坡度不大的情況下不會發(fā)生向后溜車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、發(fā)動機(jī)行駛無力的原因；當(dāng)高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動機(jī)動力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升�？論鯐r(shí)加油沒有不暢的感覺 （1）油，電路有故障。2、當(dāng)你加速結(jié)束，只需要維持車速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31