遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果汽車 HC 尾氣超標(biāo)，可以采取以下解決辦法。 首先要檢查火花塞、點火線和高壓線圈，有問題就及時更換。對噴油嘴進(jìn)行清洗，因為火花塞點火動力不足或噴油嘴霧化不好，會使混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致 HC 超標(biāo)。 其次，更換汽油濾清器，添加清潔汽油且 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因為制冷劑和制冷機油互溶，所以有泄漏的地方往往會有油漬，但要注意壓縮機軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮氣，然后在可能泄 閱讀全文>>
尾氣檢測不合格，原因不少。 比如燒機油，機油環(huán)老化、進(jìn)氣閥門橡膠圈老化，這都會讓機油進(jìn)入燃燒室和燃油一起燃燒，從而影響尾氣排放。 火花塞積炭、點火弱、噴油嘴不干凈，會使油氣混合比例不對，點火不正常，油質(zhì)也差，尾氣自然不達(dá)標(biāo)。 電路系統(tǒng)要是出 閱讀全文>>
檢測輪胎輪轂失圓有不少辦法。 一是用千斤頂架空車輪，然后快速轉(zhuǎn)動，若有晃動，大概率輪轂失圓。 二是看車輛行駛狀況，比如跑偏，車身及方向盤嚴(yán)重抖動，可能是輪轂失圓。 三是觀察輪胎磨損，不均勻磨損也許是輪轂失圓造成。 四是檢查輪胎平衡性，高速行 閱讀全文>>
如果您想檢測發(fā)電機不發(fā)電，可以這樣做。 先測量發(fā)電機的線圈阻值，看有無接地，再量輸出電壓是否正常。 在不拆開發(fā)電機的情況下，用萬用表測各接線柱間的電阻值，能初步判斷有無故障。 點火鑰匙擰在 ON 位置時，電瓶燈點亮且發(fā)動機啟動前不熄滅，啟動 閱讀全文>>
汽車水箱漏水是個比較常見但需要及時處理的問題，那怎么檢測呢？ 首先得看看水箱蓋是不是關(guān)緊了，車在行駛中不停顛簸，很可能讓水箱蓋松動。 接下來檢查發(fā)動機機油，打開發(fā)動機機油蓋瞅瞅有沒有乳化的痕跡。 還可以往水箱里加入氣體，通過氣壓來查找 閱讀全文>>
如果您的汽車 HC 尾氣不合格，別著急，以下是一些有效的解決辦法。 首先，可以更換高標(biāo)號汽油，這種汽油更清潔，燃燒產(chǎn)生的有害氣體如 HC 會減少，能提高年審?fù)ㄟ^幾率。 其次，清洗或更換三元催化器，它是凈化尾氣的關(guān)鍵裝置，阻塞會降低轉(zhuǎn)化能力， 閱讀全文>>
小汽車尾氣超標(biāo)是挺常見的問題，解決辦法不少。 發(fā)動機燃燒不充分，就調(diào)整火花塞點火時間、清理噴油嘴、檢查燃油系統(tǒng)，能改善燃燒效率，減少尾氣排放，這得在專業(yè)店操作。 三元催化器故障得換新的，這也得專業(yè)操作。 空氣濾清器堵塞就及時更換，這個 閱讀全文>>
要檢測汽車電瓶電量，可以通過以下幾種辦法。 一是使用電池測試儀，將測試儀正負(fù)極與電池正負(fù)極相連，進(jìn)入系統(tǒng)選擇電池型號進(jìn)行測量，能得出充電狀態(tài)和健康度。充電狀態(tài)低于 100%就充電，健康度為 0%就得換電池。 二是聽發(fā)動機啟動時啟動機的聲音， 閱讀全文>>
檢測電瓶是否有電的方法有很多。 一是用萬用表直流電壓 DC 檔測電瓶兩個接線柱的直流電壓，12.4V 左右說明有電。 二是找與電瓶額定電壓相同的約 30W 大功率燈泡，兩根線接在正負(fù)極接線柱上，燈泡亮度強就有電。 還能用電瓶指示燈判斷，綠色 閱讀全文>>
要檢測汽車點火線圈，可以采用以下方法。 首先，在車判斷，點火線圈初級一端接 12v 正極，另一端接點火末級功率放大器，起動發(fā)動機時，初級冷端有 12v 到 0v 的跳變，可用指針萬用表電壓檔測試觀察表針擺動，數(shù)字表不易觀察，此時次級應(yīng)有高壓 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氟是個常見問題，以下是檢測方法。 一是使用儀器檢測，對車輛內(nèi)部出風(fēng)口、空調(diào)氣門芯、壓縮機、冷凝器進(jìn)行檢測，判斷是否有泄漏。 二是采用觀察和手摸法，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，觀察表面有無油跡，有油跡就可能漏氟。 三是用肥皂泡沫檢查， 閱讀全文>>
要檢測二手車的漆面，辦法不少。 可以利用車身覆件之間的色差來判斷，要是某區(qū)域顏色跟其他部分差別大，可能就重新噴過漆。 反光原理也有用，看車身漆面有無橘皮現(xiàn)象，有的話可能噴漆技術(shù)不行或漆層厚。 近距離瞅瞅車身漆面，看有沒有砂眼、氣泡，這可能是 閱讀全文>>
車輛尾氣超標(biāo)不用愁，解決辦法來啦！ 三元催化轉(zhuǎn)化器很關(guān)鍵，汽車排放的廢氣得靠它凈化，用久了易有積碳、中毒、失效狀況。要是積碳堵塞，清洗后能接著用，要是中毒或失效就得換新的。 火花塞也不能忽視，長期用會積碳燒蝕，積碳能拿洗潔精和砂紙?zhí)幚恚? 閱讀全文>>
汽車油表不準(zhǔn)，咱們可以這么調(diào)整。 首先，如果是油表的顯示系統(tǒng)或者測量系統(tǒng)出故障了，那就得趕緊去維修。這倆系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)告訴咱油箱還剩多少油，測量系統(tǒng)測油箱里的油量，然后把信號給顯示系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)再通過油表顯示。測量系統(tǒng)是油箱里的浮子、金屬桿 閱讀全文>>
檢測火花塞好壞可以通過以下方法： 實車檢查：旋下火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，沒火花或火花弱，說明火花塞漏電或不工作。讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細(xì)聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和響聲變化，變化明顯表明火花塞正常，不明顯則處于異常。 閱讀全文>>
檢測電瓶是否有電有多種方法。 首先，使用電瓶指示燈，綠色表示電量充足，黑色表示電量不足，無色或淺黃色表示電量基本用盡。 其次，測量電瓶靜態(tài)電壓，低于 11.5V 算虧電，低于 10.9V 基本沒電。 還能用萬用表檢測，調(diào)至電壓 V 擋，紅黑 閱讀全文>>
要檢測自動變速箱油，先讓發(fā)動機怠速運行，把油預(yù)熱到 50 攝氏度左右。 然后把擋位桿在各擋位停留 2 秒鐘，讓液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件都充滿液壓油，再掛到停車擋，從變速箱油尺上的痕跡看油量，正常油位在油尺高與低線之間。 不同溫度下油位會 閱讀全文>>
小車尾氣不過別著急，辦法來了！ 首先，更換火花塞。不管新老火花塞，用砂紙把電極點清理干凈，調(diào)好間隙就能發(fā)揮作用。 其次，清潔分電器觸點和分火頭觸點。 還有，調(diào)整點火時間，延遲點火能顯著減少尾氣中一氧化氮含量，因為燃燒室內(nèi)燃燒時間縮短了。 別 閱讀全文>>
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