遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
檢測節(jié)氣門位置傳感器，先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通，節(jié)氣門全開或接近全開時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通，其他開度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通，異常就可能有故障。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān)，駕駛員通過油門踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車尾氣 CO 超標(biāo)可以通過以下方法處理。 首先，如果是三元催化的問題，可清洗或更換三元催化劑。在驗(yàn)車前高速行駛，讓三元催化器達(dá)到催化溫度，且車檢前不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以保持溫度。若三元催化器失效老化，可修復(fù)或填充。 其次，可能是空濾臟了導(dǎo)致燃燒 閱讀全文>>
汽車時(shí)間不準(zhǔn)的原因不少。 首先是表內(nèi)電路晶振部件容易受車輛電壓波動(dòng)、火花塞高壓磁場等物理因素干擾，用車時(shí)間一長，誤差就出現(xiàn)了。 要是車輛電池掉電、斷電或者行車電腦重啟，車上時(shí)鐘也會(huì)不準(zhǔn)。 汽車電池沒電或電壓不穩(wěn)，同樣能讓時(shí)間表出問題。晶振作 閱讀全文>>
柴油車尾氣處理方法不少。 比如采用柴油機(jī) SCR 尾氣后處理，其原理是利用還原劑在催化劑作用下，于富氧環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原成氮?dú)夂退�。這需要尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退? 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并拔下節(jié)氣門位置傳感器連接器，在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測厚儀。 接著用萬用表測量怠速觸點(diǎn)和滿載觸點(diǎn)的導(dǎo)通性。 然后要進(jìn)行電壓檢測，插入節(jié)氣門位置傳感器的連接器，點(diǎn)火開關(guān)打開 閱讀全文>>
車尾氣檢測不合格可以嘗試以下辦法： 一是更換汽油，比如換 97#汽油或 97#乙醇汽油，高標(biāo)號(hào)油污染小，乙醇汽油里摻有 10%乙醇，尾氣排放能相應(yīng)減少 10%。 二是掛 4 檔跑 5 檔的速度，跑幾十公里。若車況不太好，先保養(yǎng)再拉高速。城市 閱讀全文>>
如果您想檢測發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，可以這樣做。 在車上檢測時(shí)，首先是用萬用表電壓檔檢測。將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔，紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上，黑色探針接在外殼上，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
小車年檢尾氣排放不達(dá)標(biāo)，原因有不少。 三元催化器阻塞是常見問題，它在汽車排氣總管的第一段鼓包里，內(nèi)部鉑、銠、鈀能對有害氣體還原和氧化，堵塞會(huì)導(dǎo)致汽車凈化系統(tǒng)失效和損壞，出現(xiàn)加速無力、油耗增加、急加油回火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、頻繁熄火等癥狀 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測方法有多種。 首先，可以通過儀表盤觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信息由其提供，若傳感器無信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)。 其次，用萬用表檢測，將表筆接入兩根信號(hào)線，在怠速狀態(tài)、20V 擋位測量，電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
車輛檢測不到智能鑰匙的原因有很多。 常見的是鑰匙電池接觸不良或沒電，汽車電瓶老化或缺電。解決辦法是更換電池或充電，用備用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車輛。 還有可能是附近有電磁干擾、信號(hào)干擾源，像攝像頭、電信發(fā)射塔、高壓線附近。碰到這種情況，可以用備用鑰匙 閱讀全文>>
車輛年檢尾氣不達(dá)標(biāo)可以通過以下方法解決。 一是更換新的三元催化器，特別是一氧化碳排放量過高時(shí)，不一定選原廠件，副廠產(chǎn)品性價(jià)比高也能滿足需求。 二是提高燃油品質(zhì)，92 號(hào)汽油車年檢前換 95 號(hào)或更高標(biāo)號(hào)汽油，95 號(hào)車換 98 號(hào)，讓燃油燃 閱讀全文>>
氣缸壓力通常用以下方法檢測： 首先，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度，也就是冷卻液溫度在 85 到 95 度之間。 然后，把車上的火花塞或噴油器全部拆除，讓高壓線搭鐵。 接著，踩下油門使節(jié)氣門全開。 之后，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，或者將 閱讀全文>>
要檢測電子油門踏板的好壞，您可以這么做。 用萬用表測量傳感器信號(hào)，先找到電子油門踏板的接線，把萬用表連到傳感器輸出端，看看輸出信號(hào)是不是符合預(yù)期。 檢查傳感器連接有無松動(dòng)，保證傳感器和油門踏板間的連接牢固，要是松了可能影響信號(hào)傳輸。 再就是 閱讀全文>>
如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，其實(shí)不難。 先把蓄電池負(fù)極拆開。 將萬用表紅表筆插進(jìn) 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來也行，這時(shí)萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測好壞？這不難，下面給您說說檢測辦法。 首先，檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表，把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次，測壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
新帕薩特檢測不到鑰匙的情況常有發(fā)生，原因和解決辦法如下。 一是智能鑰匙沒電，這種情況比較常見，得給鑰匙充會(huì)兒電或者直接更換新電池。一般車鑰匙用的電池是 3V 電壓的，像 CR2016 和 CR2025 這類型號(hào)，多是紐扣式，選質(zhì)量有保障的 閱讀全文>>
大眾途安的電腦檢測口通常被稱為 OBD 接口，位置主要有以下幾處： 一是在方向盤和剎車踏板之間，這里有一個(gè)塑料裝飾蓋板，扣開就能看到。 二是在方向盤左下方，那里有個(gè)手套箱，在手套箱下面，打開外面的塑料面板能看到。 三是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙電 閱讀全文>>
汽車顯示屏的時(shí)間不準(zhǔn)不用愁，咱們有辦法解決。 車輛啟動(dòng)后通電，多媒體里長按 clk 按鍵 5 秒鐘，屏幕時(shí)間顯示會(huì)閃爍，就能用旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)置，左轉(zhuǎn)減少時(shí)間，右轉(zhuǎn)增加。 儀表盤左下角和右下角常有按鍵，左邊的是選擇鍵，按一下調(diào)小時(shí)，右邊的是調(diào)節(jié)鍵 閱讀全文>>
汽車尾氣檢測不合格不用愁，有不少辦法可以解決。 常見原因有發(fā)動(dòng)機(jī)故障、氧傳感器損壞、三元催化器失效、燃油質(zhì)量不佳、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等。 如果不合格，先更換高品質(zhì)燃油，優(yōu)質(zhì)燃油燃燒更充分，能減少尾氣有害物質(zhì)排放。檢查并清洗空氣濾清器，太臟會(huì)影響進(jìn) 閱讀全文>>
使用氣缸壓力表進(jìn)行檢測，步驟如下： 先把火花塞周圍的臟物用壓縮空氣吹凈，保證測量環(huán)境干凈。 接著拆掉全部火花塞，對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，要拔掉點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)高壓線，并可靠接地。 然后將專用氣缸壓力表的錐形橡皮頭插入被檢測汽缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓 閱讀全文>>
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