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一般汽車的鋁合金輪轂重量約為 10.5 公斤。不過這只是個(gè)大概的數(shù)值,具體重量得看輪轂實(shí)際情況。 像大眾 R 推出的全新鍛造輪轂,供全新高爾夫 R 選配的那種,單個(gè)僅重 8 公斤,比同類合金輪轂輕達(dá) 20%。 這說明輪轂的重量不是固定不變的 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油的種類豐富多樣。 全合成機(jī)油有超凡喜力、極凈超凡喜力、HX8 灰喜力、HX7 藍(lán)喜力,像 Shell Helix Ultra 系列機(jī)油,適用于高性能轎車和賽車。 半合成機(jī)油包括 HX6 紫殼、HX5 黃殼,其中 Shell He 閱讀全文>>
起動機(jī)的種類主要有以下這些。 按掌握裝置來分,有直接操縱式和電磁操縱式。直接操縱式起動機(jī)由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)直接掌控主電路開關(guān),結(jié)構(gòu)簡潔、工作靠譜,但受安裝布局限制,操作也不方便,現(xiàn)在很少采用了。 電磁操縱式起動機(jī)由按鈕或點(diǎn)火開關(guān)控 閱讀全文>>
汽車打滑的原因主要有以下這些。 先說外在天氣因素,像潮濕、雨雪天氣,地面會變得濕滑,這就讓輪胎和地面間的摩擦力變小,附著力不夠,從靜摩擦變成滑動摩擦,車輪就容易空轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致打滑。 再說內(nèi)在人為因素,急剎車會把車輪鎖緊,或者突然猛加速,讓車 閱讀全文>>
改色膜的材質(zhì)主要有以下幾種: PVC:也叫聚氯乙烯,是應(yīng)用最廣泛的改色膜材質(zhì)。其材質(zhì)硬度能很好地保護(hù)車身,價(jià)格相對較低,性價(jià)比高。不過,它的拉伸性和耐久性相對較弱。 TPU:最大優(yōu)勢是在極端氣候條件下,如極寒或極熱地區(qū),仍能出色地保護(hù)車身, 閱讀全文>>