豪車(chē)為什么不跑高速是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于豪車(chē)為什么不跑高速相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因有多種。 比如皮帶問(wèn)題,早上冷車(chē)啟動(dòng)有吱吱吱聲,熱車(chē)就好,這是發(fā)電機(jī)皮帶老化,受冷熱影響收縮拉長(zhǎng),冷車(chē)打滑所致,更換皮帶可解決。 氣門(mén)頂筒在冷車(chē)時(shí)因機(jī)油未到位,潤(rùn)滑和密封性差,噪音變大,熱車(chē)后機(jī)油到位就正常,短時(shí)間的 閱讀全文>>
門(mén)把手一鍵鎖車(chē)會(huì)失靈,原因有不少。 一是門(mén)把手的感應(yīng)觸電開(kāi)關(guān)出問(wèn)題,像線(xiàn)路短路這種情況。 二是智能鑰匙系統(tǒng)有故障,比如門(mén)把手感應(yīng)觸電開(kāi)關(guān)有毛病。 三是汽車(chē)周邊有強(qiáng)磁場(chǎng)信號(hào)干擾,智能鑰匙用的是低強(qiáng)度無(wú)線(xiàn)電波,一被干擾就沒(méi)法正常工作。 四是天線(xiàn) 閱讀全文>>
車(chē)不缺機(jī)油但機(jī)油燈還亮,原因主要有這些。 限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng),會(huì)讓機(jī)油油壓失常。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,比如長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)、噴油泵供油遲等使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀并泄漏,壓力降低。 機(jī)油濾清器堵塞會(huì)致機(jī)油泵壓力不穩(wěn)。 機(jī)油壓力 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味,原因主要有以下這些。 首先是氣缸問(wèn)題,氣缸燃燒可能導(dǎo)致活塞積碳過(guò)多,過(guò)多積碳讓汽油吸附在氣門(mén)及活塞上,造成高壓不充分、油耗增加,還會(huì)產(chǎn)生濃烈汽油味,要及時(shí)清理積碳。 其次是節(jié)氣門(mén)臟,行駛中殘留物會(huì)留在上面形成積碳,加油 閱讀全文>>
車(chē)鑰匙有電但按著沒(méi)反應(yīng),可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 附近有干擾,像高壓電塔、無(wú)線(xiàn)電基站、下雨天打雷、濃霧等都可能干擾無(wú)線(xiàn)電波,導(dǎo)致車(chē)鑰匙信號(hào)傳輸受阻。這種情況只能盡量避開(kāi)干擾源。 建筑屏障也會(huì)影響,無(wú)線(xiàn)電波雖有一定穿透能力,但會(huì)隨 閱讀全文>>
冷車(chē)剎車(chē)片發(fā)出異響的原因主要有這些。 首先是溫度過(guò)低,剎車(chē)片間磨合不充分,或者剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片間有異物摩擦,還有剎車(chē)片自身磨損。 比如新車(chē)在磨合期,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)要適應(yīng),幾百公里后異響可能自動(dòng)消失。行車(chē)時(shí)小沙粒或小石頭可能進(jìn)入導(dǎo)致異響。雨 閱讀全文>>
奔馳車(chē)鎖車(chē)沒(méi)有喇叭聲可能有以下原因和相應(yīng)解決辦法。 一是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好,把車(chē)門(mén)關(guān)好就行。 二是中控臺(tái)設(shè)置中關(guān)了鎖車(chē)提示音,按方向盤(pán)右箭頭按鈕進(jìn)車(chē)輛設(shè)置界面,找到中控鎖聲音反饋選項(xiàng),設(shè)置好點(diǎn) ok 鍵。 三是蜂鳴器故障,得換故障的鎖車(chē)蜂鳴器。 四 閱讀全文>>
車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲,原因不少。 要是在汽車(chē)怠速狀態(tài)下,打開(kāi)前蓋能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到就不算大,可能是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音,碳罐電磁閥也可能有但聲音較脆。 風(fēng)噪聲大可能和汽車(chē)造型有關(guān),車(chē)身部件固定不好也會(huì)造成異響,緊上螺絲能解決。 閱讀全文>>
車(chē)打方向盤(pán)時(shí)會(huì)有異響,原因眾多。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量,得更換球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油,要更換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)若配合齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致故障,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整松緊度或換皮帶。 助力 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出滋滋聲,原因不少。 比如皮帶松動(dòng)或老化,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)外圍設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),像轉(zhuǎn)向助力泵、壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等的工作,得檢查皮帶松緊度,冷機(jī)時(shí)用手指夾住傳動(dòng)帶扭轉(zhuǎn),角度 90 度以下正常,否則要調(diào)整,臟了就清潔或潤(rùn)滑。 缺少機(jī)油的密封和 閱讀全文>>
車(chē)的一鍵啟動(dòng)打不著火,原因主要有這幾個(gè)。 智能鑰匙沒(méi)電,鑰匙發(fā)射功率低,車(chē)內(nèi)傳感器難以感應(yīng),這時(shí)候可以用機(jī)械鑰匙插入鑰匙孔來(lái)啟動(dòng)。 檔位不在 P 檔,對(duì)于自動(dòng)擋車(chē),點(diǎn)火時(shí)一定要在這個(gè)檔位。 方向盤(pán)鎖死,汽車(chē)熄火時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度會(huì)鎖死,左 閱讀全文>>
車(chē)怠速時(shí)突然抖一下,原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門(mén)不干凈、噴油器積碳多,這會(huì)讓節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),怠速的步進(jìn)電機(jī)卡死,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高從而車(chē)抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,比如火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不好。 機(jī)油壓力不穩(wěn)定,像機(jī)油泵供 閱讀全文>>
歐藍(lán)德冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng),原因多樣。 其一,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大,ECU 為克服會(huì)多噴油,影響燃燒。 其二,冷啟動(dòng)時(shí)氧傳感器未達(dá)工作溫度,無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燃油空氣混合比。 其三,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,可能有積碳,特別是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)。 其四,燃油系統(tǒng)不穩(wěn)定 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)并熄火,原因不少。 一是油品問(wèn)題,油品質(zhì)量差或不適合車(chē),影響啟動(dòng),得排查油品,用質(zhì)量好且適配的。 二是火花塞故障,它是點(diǎn)火關(guān)鍵,出問(wèn)題嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī),有問(wèn)題就及時(shí)換。 三是氧傳感器故障,會(huì)致空燃比失調(diào),故障時(shí)得維修或更換。 四是 閱讀全文>>
汽車(chē)熱車(chē)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng),主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位積碳多,會(huì)影響進(jìn)氣、噴油和燃燒,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗積碳。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng),比如油泵供油壓力異;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò) 閱讀全文>>
車(chē)的一鍵啟動(dòng)打不著火,常見(jiàn)原因和解決辦法有這些。 智能鑰匙沒(méi)電,鑰匙發(fā)射功率低車(chē)內(nèi)感應(yīng)器難以感應(yīng),更換新電池就行。 自動(dòng)擋車(chē)輛沒(méi)掛入 P 擋,按要求掛到 P 擋即可。 方向盤(pán)鎖死的話(huà),左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕來(lái)解鎖。 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是燃油混合物不穩(wěn)定。冷啟動(dòng)時(shí)燃油系統(tǒng)需要時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒,燃油和空氣混合物不夠均勻,有的氣缸燃燒不充分,有的過(guò)度燃燒,不均勻燃燒就會(huì)致引擎抖動(dòng)。 二是氣缸不平衡。汽車(chē)引擎多氣缸燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出滋滋聲,原因有不少。 機(jī)座螺栓松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)支撐沒(méi)安裝好而產(chǎn)生滋滋聲,自己找到松動(dòng)的螺栓擰緊就行。 皮帶比較松或老化也是常見(jiàn)原因,自己能修的就修,比如皮帶松了可以更換新的。 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)啟動(dòng),機(jī)油流回油底殼,氣門(mén)室缺少機(jī)油的密封 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有汽油味,原因主要有以下這些。 一是氣缸問(wèn)題,車(chē)子積碳多在節(jié)氣門(mén)或活塞上,長(zhǎng)期不清理會(huì)影響高壓,增加油耗,導(dǎo)致汽油味,要及時(shí)清理積炭。 二是節(jié)氣門(mén)臟了,行駛中易有殘留物形成積碳,加油門(mén)卡頓,排出的尾氣污染空氣,車(chē)內(nèi)會(huì)聞到汽油味。 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲,原因有不少。 比如皮帶過(guò)松、過(guò)緊、過(guò)臟、老化,正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中很重要,它與曲軸連接保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確,皮帶傳動(dòng)噪音小、精準(zhǔn)、易補(bǔ)償,但會(huì)磨損,要定期檢查,有問(wèn)題及時(shí)更換。 缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑也會(huì)導(dǎo)致異響 閱讀全文>>