車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)不行駛費(fèi)油嗎,車(chē)子開(kāi)空調(diào)不行駛耗油嗎有些人駕車(chē)時(shí)不舍得開(kāi)啟空調(diào)，主要緣由在于汽車(chē)空調(diào)的確會(huì)消耗燃油。尤其是針對(duì)小排量的汽車(chē)，像 1.0L 或 1.5L 的車(chē)輛，一旦啟動(dòng)空調(diào)，處于怠速狀態(tài)時(shí)抖動(dòng)會(huì)較為顯著，這關(guān)鍵是由于小排量汽車(chē)本身 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

車(chē)子原地怠速開(kāi)空調(diào)耗油嗎,車(chē)子原地怠速開(kāi)空調(diào)不能超過(guò)多久車(chē)輛原地靜止時(shí)開(kāi)啟空調(diào)是可行的，但若長(zhǎng)時(shí)間如此，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不良影響。汽車(chē)空調(diào)的運(yùn)行原理并不復(fù)雜。在制冷模式下，按下 ac 鍵后，壓縮機(jī)離合器咬合，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)耗油，是因?yàn)槠��?chē)空調(diào)的動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電力，這部分電力供應(yīng)給空調(diào)壓縮機(jī)，所以汽車(chē)空調(diào)是耗油的。 事實(shí)上，空調(diào)開(kāi)啟后會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)所有附件中最大的，如水泵、油泵、發(fā)電機(jī)等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速，怠速時(shí)磨損的機(jī)油量也包含在車(chē)輛的總油耗中。平均油耗=總油耗/里程。在這個(gè)公式中，怠速空調(diào)整意味著總油耗增加，但里程不變，所以長(zhǎng)時(shí)間后平均油耗肯定會(huì)增加。汽車(chē)空控制系統(tǒng)是一個(gè)可以對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換車(chē)子啟動(dòng)開(kāi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

車(chē)子啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)肯定是耗油的，因?yàn)槠��?chē)空調(diào)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而增加油耗。在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)需要注意以下幾點(diǎn)：1、選擇空氣流通的地方。在空氣不流通的地方睡覺(jué)很容易導(dǎo)致一氧化碳中毒，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)讓汽車(chē)燃油不能充分燃燒 閱讀全文>>

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