不同類型新能源車充電樁的充電接口區(qū)別不少。 標(biāo)準(zhǔn)交流充電接口，像 Type 1 主要用于北美，Type 2 用于歐洲，充電功率在 3.6 - 7.2 千瓦，能把交流電轉(zhuǎn)直流電給電池充電，適合家用和日常慢充，像小區(qū)停車場、私人車庫能用。 直流 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌汽車對發(fā)動機抗磨劑的需求不一樣。 機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油成分差別不大，但添加劑有差異，抗磨劑添加量不同。有的品牌側(cè)重抗磨損會多加抗磨劑。 汽車廠家一般只建議機油等級和粘度，不限制品牌，選機油看靜音、冷啟動等效果。新車首保通 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌汽車拋光的方法是有區(qū)別的。 比如在漆面太陽紋治理方面，要用 DA 機，搭配短羊毛盤和細研磨劑。先在低檔位攤蠟，再在高檔位研磨，按井字拋光法，讓盤面貼合漆面緩慢移動，劃痕深的部位可以適當(dāng)停留。 對于漆面炫光紋治理，也是用 DA 機，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的比亞迪車充電樁安裝是有區(qū)別的。 功率就不一樣，有 3.3 千瓦和 7 千瓦兩種。7 千瓦充電快，適合公共充電站或商業(yè)場所；3.3 千瓦適合家庭或小型商業(yè)場所。 像秦 PLUS 系列，有的車買車送 1.3 千瓦便攜充電器，有的不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

柴油車改氣對發(fā)動機壽命是有影響的。 因為汽車原設(shè)計燃料是柴油，硬件也是針對柴油設(shè)計的，天然氣與柴油的熱值、成分都不同。天然氣燃燒溫度比燃油高很多，會使發(fā)動機的配氣機構(gòu)承受力減小。而且天然氣熱值比柴油低，密度低且以氣態(tài)存在，與空氣混合時會降 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車打不起來火不一定是因為發(fā)動機故障碼。造成這種情況的原因有很多。 比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù)。 缸壓不足會導(dǎo)致點火不成功。 點火系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車打不著了有可能是發(fā)動機防盜系統(tǒng)的原因。像鑰匙的防盜芯片損壞、防盜控制電腦損壞、發(fā)動機電腦內(nèi)部的防盜芯片損壞，都會導(dǎo)致這種情況。 點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，芯片的身份識別號碼與發(fā)動機不一致時，汽車會自動切斷電路，車也就打不著了。 要是遇 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車用尿素不會對車輛發(fā)動機造成損害。 車用尿素的主要成分是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水，它被廣泛用于柴油車的尾氣處理。當(dāng)尿素溶液噴射進高溫尾氣，會分解成氨氣，氨氣再和尾氣中的氮氧化物反應(yīng)，生成無害的氮氣和水蒸氣，能有效減少氮 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

出光機油對發(fā)動機的清潔能力很強。 優(yōu)質(zhì)機油的清潔能力取決于其能否瓦解沉積的油泥并帶走，出光機油就具備這樣的能力。 出光 IFG 系列產(chǎn)品含有專利高性能 Nano 清凈技術(shù)和獨有添加劑配方，能有效防止積碳粘結(jié)，避免發(fā)動機中形成油泥。 其清潔效 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

搭電時不同車型的電瓶是有區(qū)別的。 不同品牌車型電瓶位置不同。容量也有差別，像家用轎車一般 54 到 60Ah，日系車稍小，寶馬、奧迪能達 100 或 80 安，面包車常見 32 到 48 安，轎車 40 到 60 安，皮卡 60 到 80 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大車輪胎的翻新和新輪胎有不少區(qū)別。 新輪胎胎面和胎側(cè)全新，胎面花紋深且均勻，色澤自然還帶藍光，胎側(cè)無使用痕跡，珠子位置嶄新。 翻新輪胎是舊胎面新加工，胎側(cè)仍為舊的，有使用痕跡，色澤暗淡。 識別翻新輪胎有這些方法：看輪胎色澤，新胎色澤自然有藍 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大修發(fā)動機到底是在 4S 店好還是汽修廠好，這得看您的具體情況。 要是您的車出現(xiàn)缸壓不足、燒機油、內(nèi)部異響這類問題，比如缸壓不足會讓車加速無力、怠速抖，燒機油會讓排氣管冒藍煙、機油量減得快，異響可能是拉缸、燒瓦等，那就可能得大修發(fā)動機了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾發(fā)動機的使用壽命受多種因素影響，沒有固定準(zhǔn)確數(shù)字。 正常保養(yǎng)下，至少 50 萬公里以上。 比如 EA111 發(fā)動機通常三十萬公里左右，EA113 發(fā)動機使用和保養(yǎng)準(zhǔn)確能達 30 萬公里，使用 20 年沒問題。 自吸發(fā)動機跟保養(yǎng)和使 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾燒機油有可能會縮短發(fā)動機壽命。 大眾部分車型存在機油消耗現(xiàn)象，原因在于渦輪增壓技術(shù)、發(fā)動機設(shè)計及制造工藝。像渦輪增壓器要機油潤滑冷卻，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大或氣門油封密封不好，機油就會進入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機油消耗每 1000 公 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是工作原理，電子卡鉗主要通過電子控制來實現(xiàn)制動，比如 esp 會判斷和檢測駕駛員的意圖，然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件，電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過機械傳動來實現(xiàn)制動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季輪胎和夏季輪胎有不少區(qū)別。 首先胎面花紋不一樣，冬季輪胎花紋深，能應(yīng)對冰雪路面，但磨損也快。夏季輪胎花紋塊多，增加摩擦力，不過花紋塊破裂胎面易被刺穿，不適合冬季用。 其次，橡膠和簾線方面，夏季輪胎在冬季受破壞，表面橡膠軟化，性能不穩(wěn)定， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別很大。 工藝方面，鑄造是將金屬熔成液體澆進鑄具，冷卻凝固后清整處理。鍛造則是用鍛壓機械對金屬坯料施壓，使其塑性變形。 鑄造輪轂工藝相對簡單，成本低，像重力鑄造靠重力使輪轂成型，低壓鑄造用低壓將液體合金壓進鑄模慢慢凝固， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動機進水后不能啟動。 因為水進入氣缸會和油混合，車子會熄火，再啟動時，氣缸壓力變大，活塞因水無法正�；顒�，火花塞也點不著，所以難以打著火。 要是汽車行駛中進水導(dǎo)致發(fā)動機熄火，連桿可能彎曲損壞。但如果是停在地下車庫被水淹，處理后有正常運行的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動機進水是個讓人頭疼的問題，常見原因不少。 一是缸套密封圈損壞，長期受壓易老化，得換密封圈。 二是氣缸墊壞了，它用于密封各氣缸水道和機油道，壞了就得換。 三是機油散熱器損壞，得去專業(yè)維修店處理。 四是水箱滲漏，密封不好或壞了，冷卻液就會漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動機進水保險賠不賠得看具體情況。 要是在保險期間，被保險人或其許可的合法駕駛?cè)艘驗槔讚�、冰雹�?zāi)害、暴雨、洪水、海嘯這些原因造成被保險機動車損失的，保險人按保險合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。 但發(fā)動機進水造成發(fā)動機損壞一般列在免責(zé)條款下。不過這里有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14