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吉利濱越三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期抖得不嚴(yán)重,參考:1、據(jù)了解首先來講,在低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,是能夠通過方向盤感受到抖動(dòng)的,但只要超過了這個(gè)轉(zhuǎn)速,抖動(dòng)感基本消失。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配,在正常駕駛的時(shí)候,基本感受不到變速箱的存在,而在需要急 閱讀全文>>
繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),除了在直線上的出色表現(xiàn)外,在中速連續(xù)轉(zhuǎn)向,堅(jiān)韌懸架支撐和平滑的車輪跟蹤也是值得稱道的,最大功率177馬力,峰值扭矩255!っ,匹配7速濕式雙離合變速箱,對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn),非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>
動(dòng)力是繽越的優(yōu)勢了,它搭載的這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著177馬力,無論處于低速還是高速,加速的爆發(fā)力在這個(gè)級(jí)別幾乎是首屈一指的,能讓你察覺到這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較四缸機(jī)更抖一些的時(shí)刻僅限于低轉(zhuǎn)速且低轉(zhuǎn)速時(shí),其他時(shí)候幾乎很難感受出發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 閱讀全文>>