汽車(chē)尾氣處理裝置是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)尾氣處理裝置相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)尾氣檢驗(yàn)不合格,不用慌,咱有辦法解決。 首先,您可以把原來(lái)的低標(biāo)號(hào)汽油用完,換上 97#汽油或 97#乙醇汽油,跑個(gè)幾十上百公里后再去檢測(cè)。因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)油污染小,乙醇汽油還能讓尾氣排放相應(yīng)減少 10%。 掛 4 檔,大油門(mén)跑 5 檔的速度 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣發(fā)臭的緣由或許存在以下幾個(gè)方面:1、燃油系統(tǒng)方面的問(wèn)題:燃油油壓偏低、噴油嘴阻塞等會(huì)致使混合氣過(guò)稀,進(jìn)而產(chǎn)生異味。另外,燃油泄漏也是一種可能的緣由。2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題:氣缸壓力欠佳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等或許致使混合氣燃燒不充分,產(chǎn)生異 閱讀全文>>
汽車(chē)燃燒不好有汽油味怎么辦,汽車(chē)尾氣刺鼻處理方法當(dāng)汽車(chē)燃燒不夠充分并伴有汽油味時(shí),或許是由以下因素造成的:1、碳罐橡膠管老化:歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)用,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠管易于老化,進(jìn)而致使汽油泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙,而非進(jìn)入歧管。如此一來(lái),汽油味便會(huì)經(jīng)由空 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣一氧化碳超標(biāo)處理方法: 一氧化碳超標(biāo),主要是噴油量大但進(jìn)氧量不足。有幾種解決方案: 1.如果三元催化器有問(wèn)題,請(qǐng)清潔或更換三元催化器。三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未完全燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸肌H呋袉?wèn)題,當(dāng) 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣處理方法有清洗三元催化器;清理空氣濾清器;深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī)三種方法。 1.清洗三元催化器:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分時(shí),就會(huì)產(chǎn)生有大量積碳,而這些積碳會(huì)隨著排氣管的排放,附著在三元催化器內(nèi)部,久而久之很容易就會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況,從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
一氧化碳超標(biāo),主要是噴油量大但進(jìn)氧量不足。有幾種解決方案:1.如果三元催化器有問(wèn)題,請(qǐng)清潔或更換三元催化器。三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未完全燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸肌H呋袉?wèn)題,當(dāng)然一氧化碳超標(biāo)。2汽車(chē)尾氣一氧化碳超標(biāo)處理方法。一氧化碳 閱讀全文>>
更換火花塞,清洗噴油嘴火花塞點(diǎn)火能量不足,不能把混合汽完全燃燒,導(dǎo)致尾氣中HC含量超標(biāo),另外噴油嘴霧化不好,混合汽過(guò)濃,這些都會(huì)導(dǎo)致尾氣不能通過(guò),更換火花塞,清洗噴油嘴,就能解決問(wèn)題。燃油添加劑在檢車(chē)前,使用燃油添加劑給愛(ài)車(chē)做 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣刺鼻處理方法分別是清洗節(jié)氣門(mén)和更換氣門(mén)油封。清洗節(jié)氣門(mén) 需要清洗節(jié)氣門(mén)的原因是因?yàn)槠腿紵怀浞,混合氣過(guò)濃導(dǎo)致的尾氣刺鼻。汽車(chē)尾氣難聞的原因有:燃油質(zhì)量太差:比如汽油中所含雜質(zhì)、重金屬、水分等太多,容易造成尾氣排放很臭 閱讀全文>>
清洗火花塞,清洗噴油嘴火花塞點(diǎn)火能量不足,導(dǎo)致尾氣中HC含量超標(biāo),噴油嘴霧化不好導(dǎo)致混合汽過(guò)濃,這些會(huì)導(dǎo)致尾氣不能通過(guò),更換火花塞,清洗噴油嘴,可以解決這個(gè)問(wèn)題。使用燃油添加劑進(jìn)行清洗在檢車(chē)前,使用燃油添加劑給愛(ài)車(chē)做一次清洗, 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣不合格處理方法:更換火花塞,清洗噴油嘴火花塞點(diǎn)火能量不足,不能把混合汽完全燃燒,導(dǎo)致尾氣中HC含量超標(biāo),另外噴油嘴霧化不好,混合汽過(guò)濃,這些都會(huì)導(dǎo)致尾氣不能通過(guò),更換火花塞,清洗噴油嘴,就能解決問(wèn)題。不合格汽車(chē)尾氣的處理 閱讀全文>>
三元催化器中毒是汽車(chē)尾氣超標(biāo)的最主要原因,三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)。解決方法如下:更換發(fā)動(dòng)機(jī);更換火 閱讀全文>>
1、三元催化器中毒是汽車(chē)尾氣超標(biāo)的最主要原因,三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?、燃油質(zhì)量太差。如果給汽車(chē)加的汽油所 閱讀全文>>
1、車(chē)還沒(méi)熱,三元催化器工作還不正常,熱車(chē)后就好了;燃燒不充分,混合比不行;火花塞有積碳或燒蝕;缸線漏電;氧傳感器工作不正常,進(jìn)氣系統(tǒng)壓力不足或進(jìn)氣不夠。解決辦法。2、汽車(chē)尾氣難聞,考慮是由于三元催化系統(tǒng)有故障造成的。比如三元催化系統(tǒng)被堵 閱讀全文>>
1、不合格汽車(chē)尾氣的處理方法有更換火花塞、燃油添加劑、加高檔汽油凈化尾氣、清洗三元催化器、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。更換火花塞,清洗噴油器,火花塞點(diǎn)火能量不足,混合氣不能完全燃燒,導(dǎo)致廢氣中HC含量超標(biāo)。2、清洗或更換火花塞 火花塞、高壓包等點(diǎn)火系故 閱讀全文>>
車(chē)子年審尾氣排放不合格怎么處理1、這時(shí)候我們可以準(zhǔn)備一種三效催化劑清洗劑,不用拆洗就可以清洗,直接噴進(jìn)去就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,基本上每輛車(chē)都很難預(yù)防。積碳的增加不僅會(huì)降低汽車(chē)的動(dòng)力,增加汽車(chē)的油耗,還會(huì)影響燃油不足和尾氣排放超標(biāo)。2 閱讀全文>>
如果汽車(chē)尾氣不合格,則車(chē)輛年檢不合格。這時(shí)候工作人員會(huì)給你一張《機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目告知單》的小票,告訴車(chē)主去維修店做相關(guān)保養(yǎng)后再?gòu)?fù)檢。復(fù)檢車(chē)輛時(shí),需攜帶本通知書(shū)和維修發(fā)票,以證明您的車(chē)輛已在維修后進(jìn)行了檢查。如果它通過(guò)了,一切都會(huì)好起來(lái)的 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?怎么處理?我們一起來(lái)檢查一下在汽車(chē)尾氣正常的情況下,什么顏色的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是指燃油在氣缸內(nèi)燃燒做功后,產(chǎn)生的廢氣通過(guò)排氣管排出機(jī)外。燃料完全燃燒時(shí),排出的廢氣主要有水蒸氣、二氧化碳和氮?dú)猓詮U氣的 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣嚴(yán)重污染大氣,控制汽車(chē)尾氣也是環(huán)保的一種方式。下面給朋友們介紹一下汽車(chē)尾氣的成因,一起來(lái)看看吧!處理汽車(chē)尾氣超標(biāo)的方法:調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)。(1)減小噴油提前角。減小噴油提前角可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)最高溫度(1500),減少NOx的生成 閱讀全文>>
一氧化碳超標(biāo),主要是噴油量大但進(jìn)氧量不足。有幾種解決方案:1.如果三元催化器有問(wèn)題,請(qǐng)清潔或更換三元催化器。三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未完全燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸。三元催化有?wèn)題,當(dāng)然一氧化碳超標(biāo)。2.更換火花塞,然后高速 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣刺鼻處理方法汽車(chē)尾氣刺鼻處理方法:1、去維修廠進(jìn)行三元催化器的清理,如果車(chē)子還伴有油耗增多、動(dòng)力下降問(wèn)題,最好查一下氧傳感器是否出現(xiàn)故障;2、添加偽劣燃油也有可能導(dǎo)致尾氣刺鼻,因此可更換高質(zhì)量的汽油。有時(shí)候汽車(chē)尾氣也能反映車(chē)輛是否有 閱讀全文>>