汽車空調(diào)正常壓力是多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)正常壓力是多少相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車 K 線電壓通常在 12 到 14 伏左右。 要監(jiān)控汽車電壓，簡(jiǎn)單的辦法就是用能顯示電壓的點(diǎn)煙器充電頭來(lái)讀取。電壓有波動(dòng)正常，長(zhǎng)期低于 10 伏，電池可能要換。 正常車電壓一般 10 伏左右，沒(méi)電壓或電壓是電瓶電壓，可能是 OBD 閱讀全文>>
液力變矩器的變矩比一般在 1.5 至 2.0 之間。 不過(guò)要注意，變矩比并非固定不變，它會(huì)隨著工況的變化而改變。 比如說(shuō)，在起步或大踩油門時(shí)，轉(zhuǎn)速較小，泵輪比渦輪快，泵輪輸出的扭矩比渦輪輸入扭矩大，更有力，但傳動(dòng)效率低。 輕踩油門，轉(zhuǎn)速比增 閱讀全文>>
12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因?yàn)殡娖看嬖趦?nèi)阻，若充電電壓過(guò)低則無(wú)法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時(shí)放電終止。 充電時(shí)，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>
識(shí)別到壓力損失就是指汽車輪胎的胎壓過(guò)低，這是胎壓檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)出的警告。 出現(xiàn)這種情況，駕駛員要趕緊檢查是哪個(gè)輪胎壓力不足，然后盡快充氣。要是輪胎漏氣，得馬上修補(bǔ)。 輪胎是汽車很重要的部件，是唯一和地面接觸的，關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎氣壓不 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速正常情況比較復(fù)雜。 一般來(lái)說(shuō)，汽車剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)是正常的。寒冷季節(jié)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高，因?yàn)橐M快熱車，但 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)較合適。 等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會(huì)降到 800 轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車鹵素?zé)舻墓β室话闫囋瓘S鹵素?zé)襞莸臉?biāo)準(zhǔn)功率是 12V/55w，部分是 12v/60w。按照汽車檢測(cè)規(guī)定，不應(yīng)大于 66/55w。原裝鹵素?zé)襞萃邤?shù)嚴(yán)格遵循汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 但市面上賣的燈泡，瓦數(shù)常偏高，有的達(dá) 100 瓦甚至 140 瓦。 閱讀全文>>
汽車行駛中電瓶電壓不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。 對(duì)于 12V 的汽車系統(tǒng)，空載電壓約 13V，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。正常行駛時(shí)，電壓一般在 13.5V 至 14.5V 之間。啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電電壓會(huì)上升，正常應(yīng)在 1 閱讀全文>>
機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時(shí)間行駛時(shí)，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)多久，水溫未達(dá)正常，內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會(huì)形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液正常溫度一般在 80 - 110 度之間，90 度左右是較為常見和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過(guò)高或過(guò)低都不行。 過(guò)低時(shí)，散熱雖強(qiáng)，但燃燒熱量多因散熱損失，影響熱效率，工 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷是個(gè)常見問(wèn)題，以下是具體的原因和解決辦法。 汽車空調(diào)制冷劑不足，消耗完會(huì)影響制冷效果，添加空調(diào)制冷劑就行。 制冷劑泄漏，汽車空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷，要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換有問(wèn)題部件， 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過(guò)時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒(méi)問(wèn)題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
轎車輪胎的使用壽命沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，轎車輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)大概的范圍，實(shí)際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會(huì)氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>
新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因?yàn)閯x車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時(shí)就容易生銹。 而且新車在制造、運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)暴露在空氣中，要是放置時(shí)間較久，或者長(zhǎng)期停放在露天車庫(kù)，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
12 伏電瓶充滿電的電壓不是一個(gè)固定值，通常在 12.5 伏至 13.1 伏的范圍區(qū)間。正常充滿電接近 12.6 伏，實(shí)際使用中可能在 12.4 伏至 12.6 伏之間浮動(dòng)，會(huì)受自放電及溫度、濕度等外界環(huán)境因素影響。 充電到 80%時(shí)，電 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不啟動(dòng)還能開車，答案是能。不同車型情況不同。 電動(dòng)汽車不啟動(dòng)車輛能開空調(diào)，因?yàn)樗灰蕾嚢l(fā)動(dòng)機(jī)，靠電池直接供電。普通燃油車不行，其空調(diào)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。 汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng)，讓駕乘更舒適安全，工作原理 閱讀全文>>
拉桿球頭的使用壽命沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值。 一般來(lái)說(shuō)，在正常的使用條件下，它能使用 7 萬(wàn)公里以上。但具體的使用壽命會(huì)受到多種因素的影響。 材料質(zhì)量是關(guān)鍵因素之一。由合金鋼制成的高質(zhì)量拉桿球頭，強(qiáng)度和耐磨性更好，使用壽命通常會(huì)更長(zhǎng)。 使用條件 閱讀全文>>
新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，處在相對(duì)密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點(diǎn)亮大燈時(shí)，其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有這些。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載增加，調(diào)整松緊能解決。 電磁離合器損壞，因其常高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)且接觸雨水泥土，軸承壞就會(huì)異響，要定期檢查更換。 節(jié)氣門臟或卡滯，開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，節(jié)氣 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)煙器的電壓不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō)小型轎車的點(diǎn)煙器電壓是 12V，大型運(yùn)輸汽車點(diǎn)煙器電壓是 24V。但車型不同可能會(huì)有細(xì)微區(qū)別。 比如一些家用轎車，點(diǎn)煙器通常是直流 12V，而大型運(yùn)輸汽車多為直流 24V。 汽車點(diǎn)煙器接口的輸 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟的量不是固定的，取決于多種因素。 如果是汽車排量 6L 以下車輛，每瓶 500g - 750g 的需要加注兩瓶；汽車排量 6L 到 0L 車輛，每瓶 750g - 1000g 的需要加注三瓶。 一般轎車通常需要加 500 到 6 閱讀全文>>
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