濕式雙離合最怕以下幾種情況： 1.溫度過高：雙離合器是需要靠液體溫度來散熱的，如果溫度過高，就會(huì)導(dǎo)致離合器熱膨脹，使離合器摩擦片燒壞。 2.回油不及時(shí)：在汽車減速或者收油的時(shí)候，沒有及時(shí)給雙離合器回油的話，雙離合器就會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱問題， 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

大眾七速干式雙離合的質(zhì)量相較于其他自動(dòng)變速箱來說，并不十分穩(wěn)定，在市場上的口碑存在兩級(jí)分化的特點(diǎn)。 大眾的七速干式雙離合，顧名思義就是內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)是沒有潤滑油的，其目的就是為了省下幾升變速箱油的成本。該變速箱在油路設(shè)計(jì)上采用兩個(gè)獨(dú)立的油液 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

8檔手自一體更加方便，換擋更加輕松，而7檔雙離合換擋更加靈活，更加精準(zhǔn)，但是操作起來比較繁瑣，所以8檔手自一體更加好用。 老鄉(xiāng)，真心沒聽懂，可以再說得具體一些不 8檔手自一體比7檔雙離合更加靈活，更加節(jié)能，更加安全，更加舒適。8檔手 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

濕式雙離合比干式好，價(jià)格也更高。濕式雙離合則是指雙離合器為一大一小2組同軸線拼裝在一塊的多片式離合器，它們都被拼裝在一個(gè)彌漫著液壓油的封密油腔里，因而濕式離合器結(jié)構(gòu)具有更佳的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，它可以傳送較為大的扭矩，且不損壞。 但是 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

7擋雙離合就是擁有7個(gè)前進(jìn)擋的雙離合變速器。 1.雙離合變速器，也就是一個(gè)帶有兩個(gè)離合器的汽車齒輪箱。按照分類，雙離合變速箱可以分為濕式雙離合和干式雙離合，目前主流的雙離合變速箱通常有6擋和7擋。目前七檔雙離合變速箱通常采用干式雙離合器， 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

濕式雙離合變速箱與干式雙離合變速箱對比，干式雙離合變速箱的換擋速度是更快的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

該車裝備了濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，它有著類似手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)，只不過多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。奇數(shù)檔由一套離合器控制，而偶數(shù)檔由另一套離合器掌控。雙離合變速箱的換擋速度迅捷，傳動(dòng)效率出色。濕式 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

變速箱的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，能把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給變速器，而dct濕式雙離合變速箱是有兩套離合器的，能夠很好的傳遞動(dòng)力，也能夠很好的把動(dòng)力給切斷。 dct濕式雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)如下： 優(yōu)點(diǎn) 1、dct濕式雙離合變速 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

對比濕式雙離合變速箱與干式雙離合變速箱，后者換擋速度更快。雙離合變速箱是一種常見的自動(dòng)變速箱，源于手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)也相似。相較于手動(dòng)變速箱，雙離合變速箱多了一套離合器和一套換檔控制機(jī)構(gòu)。一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔，使得變速箱換 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

該車采用7速濕式雙離合器變速箱。濕式雙離合器變速箱能承受更高的扭矩，具有更好的可靠性和耐久性。i6max長寬高分別為4722mm，1835mm，1464mm，軸距為2715mm。雙離合器變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

奧迪q濕式雙離合器變速箱用于整個(gè)系統(tǒng)。q3是奧迪旗下的緊湊型緊湊型suv，這款車的長度、寬度和高度分別為4481mm、1848mm、1616mm和2680mm。q3共使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

7dct代表7速雙離合變速箱，僅7速dct無法判斷變速箱是干的還是濕的。要判斷變速箱是干的還是濕的，需要知道變速箱的具體型號(hào)。dct雙離合變速箱是一種常見的自動(dòng)變速箱，代表雙離合變速箱。雙離合器變速箱是基于手動(dòng)變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

邁騰的2.0t車型采用濕式雙離合器變速箱，確保換擋速度和傳動(dòng)效率。作為大眾汽車的中型車，邁騰的尺寸相當(dāng)可觀，具體軸距為2871mm，長、寬、高分別為4865mm、1832mm、1471mm。邁騰提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.4升、2.0升 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

正常情況下，格特拉克的7速濕式雙離合的壽命可以達(dá)到十萬公里以上。濕式雙離合比干式雙離合更可靠，用起來更加穩(wěn)定。因?yàn)闈袷诫p離合浸泡在油液當(dāng)中，靠油液散熱。干式雙離合沒有油液，離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，靠空氣散熱。 雙離合分為濕式雙離合和 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

途凱1.5L自然吸和1.4T的干式雙離合那個(gè)故障率低？途鎧1.5L自然吸故障率更低。1.4T版本的途鎧，盡管是在驅(qū)動(dòng)力上邊有一定的提升，可是在之后的維護(hù)保養(yǎng)以及維護(hù)保養(yǎng)方面花費(fèi)的耗費(fèi)以及維護(hù)的多元性都是要高過1.5L版本的，因而1.5L途鎧更加 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

如果使用正確，維護(hù)正確，在大眾使用30萬公里干式雙離合器變速箱是沒有問題的。雙離合器變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)上與手動(dòng)變速箱相似。雙離合器變速箱比手動(dòng)變速箱只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。一個(gè)離合器用于控 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的差別取決于離合器片是不是被泡在變速箱油內(nèi)。干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被泡浸在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。濕式雙離合比干式好，價(jià)格也更高。濕式雙離合是 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

1.4t車型采用7速干式雙離合器，2.0t車型采用7速雙離合變速箱。帕薩特是大眾的b級(jí)轎車，軸距2871mm，長寬高4933mm，1836mm，1469mm。該車共使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

1、拆卸前的準(zhǔn)備查對變速箱型號(hào)，向配件供應(yīng)商了解該型號(hào)變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件的情況下，不應(yīng)立即拆卸解體。一般不要采取先解體，找到損壞件后，再找配件。 2、從車上拆下變速箱，在單獨(dú)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可松開發(fā)動(dòng)機(jī)后支承 閱讀全文>>

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• 2023-12-29

如果使用和維護(hù)正確，濕式雙離合變速箱可以使用15年，沒有任何問題。雙離合變速箱是目前比較熱門的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。 雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。 閱讀全文>>

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• 2023-12-28