12 款邁騰的濕式雙離合整體表現(xiàn)不錯(cuò)。大眾的濕式雙離合，以 DQ381 為例，它是在 DQ380 的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，注重油耗排放。離合器采用密封式設(shè)計(jì)，工作環(huán)境處于油液中，油液有潤(rùn)滑和散熱的雙重作用，散熱效率高，能承受更大負(fù)荷，更適應(yīng)低速工 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

邁騰的雙離合既有干式也有濕式。邁騰 280TSI 版本車(chē)型采用的是型號(hào)為 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱，而 330TSI 和 380TSI 版本車(chē)型則采用型號(hào)為 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。DQ200 干式雙離合變速箱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

17 款邁騰的變速箱有干式和濕式兩種。干式變速箱是在 6 速 DQ250 濕式雙離合的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)。其雙離合器由 3 個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，兩側(cè)離合器片分別連接不同擋位，通過(guò)中間盤(pán)移動(dòng)來(lái)?yè)Q擋。這種干式摩擦片 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

大眾邁騰的濕式雙離合器整體表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，濕式雙離合器散熱效率高，能承受更大的負(fù)荷，更好地應(yīng)對(duì)低速工況和頻繁起步，相比干式雙離合更穩(wěn)定可靠。從發(fā)展歷程來(lái)看，其前身是 DQ380，為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛排放法則升級(jí)為 DQ381。它基于大眾 MQB 平臺(tái) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰的濕式變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)。邁騰的濕式變速箱主要有 DQ200 和 DQ381 兩種型號(hào)。DQ200 是干式雙離合，主要應(yīng)用于 1.4T 車(chē)型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。但由于其離合器 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

17 款邁騰的變速箱有干式和濕式兩種。干式變速箱是在 6 速 DQ250 濕式雙離合的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)。其雙離合器由 3 個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，兩側(cè)離合器片分別連接不同擋位，通過(guò)中間盤(pán)移動(dòng)來(lái)?yè)Q擋。這種干式摩擦片 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

12 款邁騰的濕式雙離合整體表現(xiàn)不錯(cuò)。大眾的濕式雙離合，以 DQ381 為例，它是在 DQ380 的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，注重油耗排放。離合器采用密封式設(shè)計(jì)，工作環(huán)境處于油液中，油液有潤(rùn)滑和散熱的雙重作用，散熱效率高，能承受更大負(fù)荷，更適應(yīng)低速工 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰的濕式變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)。邁騰的濕式變速箱主要有 DQ200 和 DQ381 兩種型號(hào)。DQ200 是干式雙離合，主要應(yīng)用于 1.4T 車(chē)型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。但由于其離合器 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

大眾邁騰的濕式雙離合器整體表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，濕式雙離合器散熱效率高，能承受更大的負(fù)荷，更好地應(yīng)對(duì)低速工況和頻繁起步，相比干式雙離合更穩(wěn)定可靠。從發(fā)展歷程來(lái)看，其前身是 DQ380，為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛排放法則升級(jí)為 DQ381。它基于大眾 MQB 平臺(tái) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰的雙離合既有干式也有濕式。邁騰 280TSI 版本車(chē)型采用的是型號(hào)為 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱，而 330TSI 和 380TSI 版本車(chē)型則采用型號(hào)為 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。DQ200 干式雙離合變速箱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

大眾邁騰的變速箱是干式的還是濕式的,大眾邁騰1.4t變速箱怎么樣1.4t 車(chē)型所采用的變速箱為干式雙離合。 干式雙離合變速箱的離合器片并未浸泡在變速箱油之中，而濕式雙離合變速箱的離合器片則是浸泡于變速箱油內(nèi)的。 干式雙離合變速箱的換擋速率較 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

19款邁騰330是濕式雙離合嗎,19款邁騰330是濕式雙離合嗎視頻19 款邁騰 330 車(chē)型配備了濕式雙離合變速器，該變速器在可靠性方面表現(xiàn)出色，勝過(guò)干式雙離合。然而，由于維護(hù)成本相對(duì)較高，濕式雙離合變速器并未成為市場(chǎng)主流。在外觀設(shè)計(jì)上，1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-24

邁騰的雙離合是干式的還是濕式的啊,邁騰的雙離合是干式的還是濕式的好邁騰，系大眾旗下之中型轎車(chē)，尺寸過(guò)人，長(zhǎng) 4865mm、寬 1832mm、高 1471mm，軸距達(dá) 2871mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。其動(dòng)力充沛，提供 1.4 升渦輪增壓 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

新款邁騰是濕式雙離合還是干式雙離合,2020款邁騰是濕式雙離合還是干式雙離合邁騰的 2.0T 車(chē)型配備濕式雙離合器變速器，保證換擋速度和傳動(dòng)效率。作為大眾的中型轎車(chē)，邁騰的尺寸較為出眾，軸距為 2871mm，長(zhǎng)、寬、高分別為 4865mm、 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

邁騰離合器是濕式的。濕式離合器的工作原理是將潤(rùn)滑油引入到離合器內(nèi)部，使得離合器的摩擦片和壓盤(pán)之間形成油膜，從而實(shí)現(xiàn)離合器的分離和接合。相比干式離合器，濕式離合器的散熱性能更好，能夠更好地承受高扭矩輸出。此外，濕式離合器還具有更好的耐用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-27

邁騰b8濕式雙離合換變速箱油的步驟如下：準(zhǔn)備工作：1. 確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)關(guān)閉，車(chē)輛處于水平狀態(tài)。2. 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音板。3. 將換檔桿掛入“P”檔。4. 連接診斷儀，檢查齒輪油液位和溫度，確保溫度在35- 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

邁騰變速器是濕式的。變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法如下：1、稍加油門(mén)。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)把油門(mén)開(kāi)大些，通過(guò)加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

大眾邁騰變速器是濕式的。變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法如下：1、稍加油門(mén)。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)把油門(mén)開(kāi)大些，通過(guò)加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

大眾邁騰的離合器采用的是濕式離合器。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。如果離合器損壞，會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：1、離合器打滑：汽車(chē)在用低速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

動(dòng)力方面，全新一代邁騰將搭載大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為DTJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-23