汽車排放檢測系統(tǒng)是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于汽車排放檢測系統(tǒng)相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
在停車狀態(tài)下開發(fā)動機,排放的一氧化碳是最多的。因為汽車發(fā)動機燃燒室在高溫情況下工作會更加容易產(chǎn)生一氧化碳,開著發(fā)動機停車等待的時候,燃燒光燒不做工,導致燃燒室的溫度更高,一氧化碳也產(chǎn)生得更加多。 閱讀全文>>
可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分,在2011年之前生產(chǎn)的車,基本上都是國二或國三汽車。在2011年之后生產(chǎn)的汽車基本都是國四或國五汽車,在2019年生產(chǎn)的汽車,基本都是國六汽車。 閱讀全文>>
可能是車輛的油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠影響到的,這會使發(fā)動機內部的氧氣含量太高,發(fā)動機內立刻排出的CH和CO過低無法還原NOx ,理所當然會影響到車輛尾氣排放超標。 閱讀全文>>
汽車年審尾氣排放不合格需到汽修店進行相關維護,然后再重新排放進行上線檢測,復檢時需攜帶此告知單和維修發(fā)票,證明車輛是經(jīng)過維修后進行檢測的。 閱讀全文>>
汽車排放標準是國五還是國六,可以從副駕駛的車門下面的銘牌上獲得整車型號,隨后進入機動車環(huán)保網(wǎng),在網(wǎng)頁的輸入框中輸入整車型號,再輸入正確的驗證碼,點擊查詢,即可查到該車的相關信息,包括排放標準。 閱讀全文>>
國家汽車排放標準是指,汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。 閱讀全文>>
通過查看汽車的車輛環(huán)保年檢標志來查看車輛的排放標準或者通過汽車機動車環(huán)保網(wǎng)也可查詢車輛的排放標準。 閱讀全文>>
國六標準與國五相比,在排放標準方面,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求,并且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關要求。 閱讀全文>>
國六排放標準分兩個階段實施:第一階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準;第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準;部分城市在2019年1月1日就已經(jīng)實施輕型汽車國六排放標準了。 閱讀全文>>
汽車排放標準國V是指尾氣排放符合一個中國的國V標準排放標準。達到那個等級主要區(qū)別是燃油尾氣中排放的有害物質含量多少。 閱讀全文>>
國六排放標準即將實施,對于三四線的朋友可能還沒有什么影響,部分一線城市將會提前實行國六標準,這讓不少消費者開始關注達到國六標準的車型,現(xiàn)在哪些車是國六標準呢?下面我們一來看一下吧。 閱讀全文>>
1、新車將會更貴 根據(jù)國六B標準,汽車制造商需要采用更多的技術和材料來制造新車,以降低排放,這將會增加汽車的生產(chǎn)成本。 生產(chǎn)成本的增加,意味著汽車價格的上漲,也就是說,新車價格將會更貴。2、目前很多品牌確實推出了符合國六排放標準的新車,但 閱讀全文>>