汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發(fā)動機(jī)溫度過低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動時，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要檢測混合動力汽車的尾氣，得先弄清楚車是輕混合還是重混合。 輕混合的，燃油比例大電力比例小，能按傳統(tǒng)燃油車的辦法檢測。 重混合的呢，因為電力比例大燃油比例小，又沒有專業(yè)檢測儀器，得先做安全檢測再實名登記，等國家具體檢測標(biāo)準(zhǔn)出來后再統(tǒng)一檢測。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車nox排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 車輛自身方面，油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)氧氣含量升高，排出的CH和CO過少無法還原NOx。 三元催化器失效，無法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致超標(biāo)。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車年審尾氣排放不合格不用慌，咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油，把原低標(biāo)號汽油用完再換，乙醇汽油更好，能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔，大油門跑 5 檔的速度，跑幾十公里。車況不好就先保養(yǎng)再拉高速，城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車NOx排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 一是油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)氧氣過多，剛排出的CH和CO過少，難以還原NOx，從而影響尾氣排放。 二是三元催化失效，無法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車排放超限原因不少。 汽油質(zhì)量差，這會影響燃燒效果，導(dǎo)致排放超限，所以得用高質(zhì)量汽油。 三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞，降低廢氣污染物含量的功能就不行了，得及時更換。 氧傳感器也重要，長期用會鉛中毒和積碳，得定期換，有前氧傳感器在排氣歧管后， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

想要判別汽車是否符合國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠運(yùn)用如下方法：1、針對新車而言，最為簡便的方式即為查看新車合格證。至于老車，可以查看貼于汽車前擋風(fēng)玻璃右上側(cè)的汽車環(huán)保標(biāo)貼，上面應(yīng)當(dāng)明晰地標(biāo)注了排放標(biāo)準(zhǔn)；2、在 2017 年往后，國家硬性規(guī)定所有在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

針對汽車年審時尾氣排放不達(dá)標(biāo)這一問題，我們能夠施行以下舉措：1、清潔三元催化器。經(jīng)由 OBD 檢測，排除電控系統(tǒng)的故障后，通常即為三元催化器的問題。具體的清潔方式為：首先將三元催化器拆卸下來，接著灌滿草酸溶液，靜置半個小時。此種方式能夠切實 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

汽車啟動后尾部有汽油味,汽車啟動尾氣汽油味很重是怎么回事汽車在冷啟動后，排氣管往往會有濃郁的汽油味，這屬于正常狀況。今日咱們就來講講其中的緣由，好使各位車主放心。倘若用一個杯子裝滿汽油，隨后拿打火機(jī)點燃，您會發(fā)現(xiàn)火焰僅在汽油表面燃燒，杯子下 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)怎么區(qū)分國幾,汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)怎么分別汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)能夠依據(jù)生產(chǎn)年份予以區(qū)分，于 2011 年之前生產(chǎn)的車輛，大體上皆為國二或國三汽車。在 2011 年之后生產(chǎn)的汽車大體都是國四或國五汽車。在 2019 年生產(chǎn)的汽車，基本皆為國六 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

汽車排放的有害氣體有哪些類型,汽車排放的有害氣體有哪些種類汽車排放的有害氣體涵蓋一氧化碳、碳?xì)浠�合物、氮氧化物、鉛等。這些氣體不但對環(huán)境形成污染，于人體亦存在危害。伴隨環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)峻，全球各個國家皆頒布了更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)以約束汽車尾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

汽車年檢尾氣過不了有什么方法可以過嗎,汽車年檢尾氣過不了有什么方法可以過審倘若尾氣排放檢測未能通過，可采用如下手段加以解決：清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，更替氧傳感器與三元催化器。多數(shù)未能通過尾氣檢測的汽車皆為老舊車輛，而老車的三元催化器失去效能屬 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國5和國6區(qū)別,車排放國5與國6有啥區(qū)別國 5 和國 6 的關(guān)鍵區(qū)別在于一氧化碳的排放標(biāo)準(zhǔn)。與國 5 相比，國 6 的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)降低了約 50%，國 6b 階段的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為 500（mg/km）。目前，我國已全面實 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

廣汽傳祺排放系統(tǒng)故障還能開嗎,汽車排放系統(tǒng)故障還能開嗎當(dāng)排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，車輛應(yīng)停止行駛。繼續(xù)行駛可能致使車輛性能降低，縮減發(fā)動機(jī)使用壽命，甚至對駕駛員的安全構(gòu)成威脅。此時，應(yīng)尋找臨近的汽車維修站，由專業(yè)維修人員對發(fā)動機(jī)及相關(guān)部件進(jìn)行檢測 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

發(fā)動機(jī)亮黃燈閃爍一會就沒了四缸失火,發(fā)動機(jī)亮黃燈閃爍一會就沒了汽車加速油門抖動尾氣很臭1. 燃油質(zhì)量低劣，致使燃油壓力失衡。2. 火花塞破損，引發(fā)發(fā)動機(jī)燃燒不足，尾氣超標(biāo)。3. 進(jìn)氣歧管漏氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量測量失準(zhǔn)。4. ECU 電腦故障 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

1. 燃油品質(zhì)低劣，致使燃油壓力異常。2. 火花塞出現(xiàn)故障，引發(fā)發(fā)動機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致尾氣過濃。3. 空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動機(jī)測量的進(jìn)氣值失準(zhǔn)。ECU 電腦存在問題，各傳感器運(yùn)行異常，從而致使燈亮。發(fā)動機(jī)黃燈亮起，但車輛可正常行駛黃燈亮 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

機(jī)動車尾氣排放是機(jī)動車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國IV代表的是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值，國V代表的是國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值，每提高一個尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛的污染物就可減少30%到50%左右。汽車尾氣排放檢測時間是在車輛年檢的時候 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

一般汽車排放標(biāo)準(zhǔn)可以在以下三個地方查看：1、最直接的方法是在車的前擋風(fēng)玻璃上查看環(huán)保合格標(biāo)志的標(biāo)簽貼，標(biāo)簽貼后面會有排放標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)信息。2、另一個方法是在買車的資料中查找，找到車輛一致性的頁面或者是車輛合格證標(biāo)號開始的那一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

如果尾氣排放檢測無法通過，可以采取以下方法解決：清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，更換氧傳感器和三元催化器。大部分無法通過尾氣檢測的汽車都是老車，而老車的三元催化器失效是正�，F(xiàn)象，通過更換全新的三元催化器可以解決這個問題。每輛汽車都配備了三元催化器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

對于國四排放的汽車報廢補(bǔ)貼，具體金額因地區(qū)而異。在環(huán)保意識日益增強(qiáng)的今天，機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。車主可以根據(jù)實際情況提前報廢車輛，以獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。根據(jù)車型不同，補(bǔ)貼金額也不同，具體如下：1. 報廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21