英朗用5w30還是5w40是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于英朗用5w30還是5w40相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
剎車盤換 2 個還是換 4 個，這得看具體情況。 要是四個剎車盤磨損程度差別大，有的達到極限，有的還挺好，那就只換磨損嚴重的，能省點錢。 但要是四個剎車盤磨損都差不多接近極限了，那最好一起換，這樣能保證每個剎車盤制動效果一致，讓整車制動更平 閱讀全文>>
新車是貼車衣好還是鍍晶好？這得看您的具體需求。 先說鍍晶，它是一種用于汽車關(guān)鍵部位護理的硬質(zhì)保護涂層，主要材料有聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機硅等。鍍晶能提升原車漆光亮度、抗氧化、提升原車漆硬度、增強潑水性。施工流程包括漆面清潔、防護、拋光打磨、 閱讀全文>>
0w30 和 5w40 主要有以下區(qū)別。 低溫流動性方面，W 前面的數(shù)字代表低溫流動性，數(shù)字越小低溫運轉(zhuǎn)越好，0w30 能接受的最低溫度是-35℃，5w40 能接受的最低溫度是-30℃，所以 0w30 低溫流動性更強。 高溫粘度方面，W 閱讀全文>>
汽車鍍晶和鍍膜各有特點，難以簡單說哪個更好，得根據(jù)您的具體需求和車輛情況來定。 鍍晶的主要成分是二氧化硅無機質(zhì)，硬度高，不小心出現(xiàn)剮蹭時，車漆受傷害小，不易留劃痕。其鉆石晶體亮度高，像鉆石般的 3D 炫彩效果。性質(zhì)穩(wěn)定，持久性強，能維持 1 閱讀全文>>
輪胎加鉛塊不是越少越好，也不是越多越好，而是要適量。 鉛塊的作用是保證車輪的平衡性。一般來說，輪轂貼 20 個鉛塊是常規(guī)做法，超過 40 個平衡塊被認為不合格。 在更換輪胎或修補后，動平衡很必要。因為輪胎重量哪怕有微小變化，在高速旋轉(zhuǎn)時也可 閱讀全文>>
5w30 和 5w20 機油有不少區(qū)別。 首先，機油粘度不同。5w20 粘度低，在 5.6 - 9.3 之間，相對省油，車輛行駛輕快。5w30 粘度高，在 9.3 - 12.5 之間，相對耗油，油門偏重，但發(fā)動機聲音小。 其次，封閉性有別。 閱讀全文>>
汽車換了電瓶還是打不著火，別著急，咱們來分析分析。 可能是火花塞的問題，電極無法釋放電火花點燃混合氣，換個新火花塞就行。 電路也可能有狀況，比如車內(nèi)常用大功率設(shè)備，容易燒壞點火開關(guān)保險絲，換個新保險絲能解決。 還有，車輛電瓶線斷路，得 閱讀全文>>
7kw 充電樁 220v 一般用 6 平方的電線就夠了，也可以用 10 平方的電纜，這樣能確保安全性。如果是 bv 導(dǎo)線，僅需 2.5 方就行。但要注意，不能和家里大功率電器并聯(lián)在一個電路里同時使用。 單槍充電樁用 6 平方銅線，50 米 閱讀全文>>
前驅(qū)車雪地胎換 2 條還是 4 條？答案是換 4 條更好。 因為只換 2 條可能導(dǎo)致前輪抓地力不足，轉(zhuǎn)彎時容易過度轉(zhuǎn)向或剎車抖動，車輛穩(wěn)定性降低，有側(cè)滑風(fēng)險，威脅駕駛安全。 前輪的改動還會讓后輪不穩(wěn)定，尤其在積雪路面，后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>
Shell 5w30 和 5w40 都是很不錯的機油，各有特點。 它們的主要區(qū)別在于粘度和適用情況。 首先，粘度方面，5w40 的粘性更大。這意味著發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時能得到更好保護，噪音也更低。而 5w30 的流動性更強，能更快帶走發(fā)動 閱讀全文>>
補漆去 4S 店還是去修理廠好，這得看具體情況。 先說價格，4S 店補漆價格通常高，普通漆一個面 400 元，車貴的 800 - 1200 元一個面，修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面，調(diào)漆水平?jīng)Q定補漆質(zhì)量，雖說有電腦調(diào)色但也得人工微調(diào) 閱讀全文>>
輪胎被扎了是補還是換，得看具體情況。 要是傷口小，沒傷到輪胎結(jié)構(gòu)，補胎就行。傷口大、輪胎結(jié)構(gòu)受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補，大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補胎超三次要換，兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>
機油的 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 首先是粘度，5w30 機油粘稠度小，流動性好，能降低油耗，散熱快；5w40 機油粘稠度大，油膜厚，適合高溫重載。 其次是穩(wěn)定性，5w40 穩(wěn)定性好，在高溫下能保持油膜厚度，減少磨損；5w30 穩(wěn) 閱讀全文>>
發(fā)動機機油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 首先說低溫流動性，它們都一樣好，“5”代表這個方面出色。但 100 攝氏度時運動粘度不同，5w30 粘度小，流動性好，能及時潤滑還降油耗、散熱快；5w40 粘度大，油膜厚，適合高溫重載，減少 閱讀全文>>
剎車已經(jīng)排空還是很軟，這可能有幾個原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說，剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時換，里面含水量太高，產(chǎn)生水蒸氣，制動管路里就有空氣了，那剎車效果肯定受影響，就會變軟。 二是制動總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>
車玻璃油膜用洗潔精能洗掉。 洗潔精有去油污能力，對不頑固的油膜，倒適量洗潔精，用抹布涂抹擦拭就能洗凈。頑固油膜可能得多擦幾次。天冷時用熱水，清洗效果更好。 不過，要是洗潔精洗不掉，還有其他辦法。比如用牙膏，它含研磨顆粒，能研磨，擦?xí)r注意力度 閱讀全文>>
貨車真空胎和有內(nèi)胎各有千秋。 先說真空胎，它的優(yōu)點不少。一是耐磨，能延長使用時間，還能降低成本。二是抗穿刺能力強，就算被扎破，短時間內(nèi)也能保證行車安全。三是散熱好，輪胎溫度容易降下來，而且比較輕，能減輕車子重量多拉貨，還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>
新英朗增壓器的正確拆卸步驟： 先做好準備工作，讓車輛處于安全狀態(tài)，停在平坦地面，用駐車制動，關(guān)閉發(fā)動機等其降至室溫，準備好扳手、螺絲刀、扭矩扳手等工具。 接著斷開電源，斷掉電池負極連接。 然后釋放增壓器壓力，找到壓力釋放閥小心打開。 閱讀全文>>
汽車葉子板損壞后應(yīng)修復(fù)還是更換，這得看具體情況。 要是損壞不嚴重，像只是輕微凹陷，用電吸盤吸出來，或者先熱水加熱再用吸盤，能修復(fù)就別換，畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個凹坑且漆沒受損，能保留原車漆復(fù)原就修復(fù)。 但要是損壞嚴重，比如后翼 閱讀全文>>
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