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火花塞價(jià)格因材質(zhì)、品牌、車(chē)型等因素有很大差異。 鎳合金火花塞價(jià)格較便宜,一個(gè)十幾元,一組四個(gè)約六七十元。 普通火花塞單個(gè) 15 至 20 元,一組一百多元。 鉑金火花塞通常 30 至 60 元一個(gè),一組兩三百元。 銥金火花塞價(jià)格跨度 閱讀全文>>
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá),通常毫米波指 30~300GHz 頻域,波長(zhǎng)為 1~10mm。 其波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間,兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 同厘米波導(dǎo)引頭比,它體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高。 和紅外、激光、電視 閱讀全文>>
剎車(chē)鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車(chē)力矩時(shí)直徑比盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)碟小很多,這使得它很適合大型貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)需要極大的剎車(chē)力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車(chē)鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,還容易安裝手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。 另外,它具有自動(dòng)剎緊的作用, 閱讀全文>>
節(jié)氣門(mén)的作用主要是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。 它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉一樣重要,上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 空氣經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)進(jìn)入進(jìn)氣管后,會(huì)和汽油混合成為可燃混合氣,然后燃燒做功。 當(dāng)車(chē)主踩油門(mén)踏板時(shí),行車(chē)電腦會(huì)依據(jù)力度控制節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量,讓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
本田鋒范可用的導(dǎo)航種類(lèi)較多。 比如 CASTEDA 116DVD 導(dǎo)航,具備一鍵通導(dǎo)航、服務(wù)、國(guó)道救援和語(yǔ)音撥號(hào)功能,便捷又安全。 飛歌 G6S 智能導(dǎo)航,配置上網(wǎng)通信模塊和 WIFI,能精準(zhǔn)挖掘用戶需求,藍(lán)牙還有創(chuàng)新的 A2DP 技術(shù),帶 閱讀全文>>
合成機(jī)油的好處有很多。 首先,它蒸發(fā)損失低,一般是純化合物,沸點(diǎn)范圍窄,相比礦物油,能大幅降低油耗,減少尾氣排放,讓催化器用得更久;瘜W(xué)穩(wěn)定性好,耐輻射,油膜強(qiáng)度高,泡沫少。 其次,抗高溫氧化性強(qiáng),產(chǎn)生酸和油泥的傾向小,各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>
豐田致炫的剎車(chē)配置比較多樣。 低配車(chē)型前輪是碟剎,后輪是鼓剎;中高配車(chē)型則是四輪碟剎。 碟剎的優(yōu)點(diǎn)不少。它的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)密封,磨損細(xì)削不會(huì)沉積,離心力能將水、灰塵等拋出,保持清潔,零件獨(dú)立在外更易維修。主要部件有制動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗、油 閱讀全文>>
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用很重要。 它能在軸線相交且相互位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。比如汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)兩段半軸軸線相交且交角變化,就得靠它。 在汽車(chē)上,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置應(yīng)用廣泛。像裝在變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間、變速器與離合器或與分動(dòng)器之間、 閱讀全文>>