在駕馭方面標致508系列車型自然進氣的發(fā)動機調(diào)校十分舒適，不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。#標致508排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-14

因為其特有運動外形及動力，具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)。#標致508改裝方案_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

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• 2018-11-14

不少用戶自己動手改裝了車載GPS導航儀、車載音響。#標致508內(nèi)飾改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

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• 2018-11-14

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝，有下列方案進行推薦。#標致508外觀改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-14

標致508的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音。#標致508隔音改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

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• 2018-11-14

這款標致508的尾翼采用了碳晶黑噴漆搭配。#標致508尾翼改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

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• 2018-11-14

普通車燈直接加裝氙氣燈散光嚴重，穿透力不強、即使是近光對方司機也被你的散光照的睜不開眼睛，而你自己坐在車里卻并不覺得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺！這是因為普通燈杯只是為鹵素燈泡設計的，和氙氣燈泡不匹配 直接安裝氙氣燈后，造成嚴重散光 。像H4燈就是這樣。針對這類車型必須要改造升級，最終極的解決方案就是在不改變原車任何電路的情況下把奔馳寶馬里面的雙光透鏡移植到我們的大燈中來，從根本上解決聚光和亮度問題，真正做到照亮自己，尊重對方。。#標致508大燈改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-14

輪轂的增大，就意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素，（改裝輪圈時要特別注意的是輪圈的Off-set，改用較寬的輪圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒的是輪圈的重量才是改裝時最重要的考慮）還有安全也是有的。估計你用18寸輪的話，胎要用40或者35的了。當然也要考慮到你換輪轂的寬度，18x7還是18x9。理論上來講，越寬操控越好，越薄操控越好。當然薄胎必須加強硬度，所以舒適性會有減低。換了油耗肯定會上升的，而且換了大腳要換避震，進而降低車身。#標致508改裝輪轂輪胎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-14

不少改裝愛好者都喜歡對自己的愛車進行改裝。#標致508改裝后的圖片_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-14