轎車還是suv是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車還是suv相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪胎氣門嘴橡膠好還是鋁合金好？這得從多個(gè)方面來看。 先說鋁合金氣門嘴，優(yōu)點(diǎn)不少。它不會(huì)生銹，重量輕，還好看。而且鋁不容易氧化，在耐用性方面表現(xiàn)出色。但也有缺點(diǎn)，安裝不太方便，氣門嘴與氣門芯擰緊時(shí)容易滑絲，用力不當(dāng)氣門芯用力處還容易斷。 橡膠 閱讀全文>>
剎車盤換 2 個(gè)還是換 4 個(gè)，這得看具體情況。 要是四個(gè)剎車盤磨損程度差別大，有的達(dá)到極限，有的還挺好，那就只換磨損嚴(yán)重的，能省點(diǎn)錢。 但要是四個(gè)剎車盤磨損都差不多接近極限了，那最好一起換，這樣能保證每個(gè)剎車盤制動(dòng)效果一致，讓整車制動(dòng)更平 閱讀全文>>
新車是貼車衣好還是鍍晶好？這得看您的具體需求。 先說鍍晶，它是一種用于汽車關(guān)鍵部位護(hù)理的硬質(zhì)保護(hù)涂層，主要材料有聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機(jī)硅等。鍍晶能提升原車漆光亮度、抗氧化、提升原車漆硬度、增強(qiáng)潑水性。施工流程包括漆面清潔、防護(hù)、拋光打磨、 閱讀全文>>
汽車鍍晶和鍍膜各有特點(diǎn)，難以簡單說哪個(gè)更好，得根據(jù)您的具體需求和車輛情況來定。 鍍晶的主要成分是二氧化硅無機(jī)質(zhì)，硬度高，不小心出現(xiàn)剮蹭時(shí)，車漆受傷害小，不易留劃痕。其鉆石晶體亮度高，像鉆石般的 3D 炫彩效果。性質(zhì)穩(wěn)定，持久性強(qiáng)，能維持 1 閱讀全文>>
輪胎加鉛塊不是越少越好，也不是越多越好，而是要適量。 鉛塊的作用是保證車輪的平衡性。一般來說，輪轂貼 20 個(gè)鉛塊是常規(guī)做法，超過 40 個(gè)平衡塊被認(rèn)為不合格。 在更換輪胎或修補(bǔ)后，動(dòng)平衡很必要。因?yàn)檩喬ブ亓磕呐掠形⑿∽兓�，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也可 閱讀全文>>
轎車離合器壞了，通常會(huì)有以下癥狀： 一是離合器打滑，這意味著離合器片無法與飛輪完全分離，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)連接，導(dǎo)致加速無力，動(dòng)力性下降。 二是離合分離不徹底，造成換擋困難，比如在需要時(shí)無法完全分離，強(qiáng)行掛檔不踩離合踏板，車輛會(huì)移動(dòng)甚至發(fā) 閱讀全文>>
汽車換了電瓶還是打不著火，別著急，咱們來分析分析。 可能是火花塞的問題，電極無法釋放電火花點(diǎn)燃混合氣，換個(gè)新火花塞就行。 電路也可能有狀況，比如車內(nèi)常用大功率設(shè)備，容易燒壞點(diǎn)火開關(guān)保險(xiǎn)絲，換個(gè)新保險(xiǎn)絲能解決。 還有，車輛電瓶線斷路，得 閱讀全文>>
轎車高溫主要有以下這些方面的問題： 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)的問題。比如節(jié)溫器打不開或打開不完全，在發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)達(dá)到攝氏 80 度時(shí)無法進(jìn)入大循環(huán)散熱。還有冷卻水不夠無法形成大循環(huán)降溫，水泵轉(zhuǎn)速不夠，包含皮帶打滑和水泵渦輪葉片腐蝕嚴(yán)重泵水量不 閱讀全文>>
前驅(qū)車雪地胎換 2 條還是 4 條？答案是換 4 條更好。 因?yàn)橹粨Q 2 條可能導(dǎo)致前輪抓地力不足，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易過度轉(zhuǎn)向或剎車抖動(dòng)，車輛穩(wěn)定性降低，有側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，威脅駕駛安全。 前輪的改動(dòng)還會(huì)讓后輪不穩(wěn)定，尤其在積雪路面，后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>
補(bǔ)漆去 4S 店還是去修理廠好，這得看具體情況。 先說價(jià)格，4S 店補(bǔ)漆價(jià)格通常高，普通漆一個(gè)面 400 元，車貴的 800 - 1200 元一個(gè)面，修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面，調(diào)漆水平?jīng)Q定補(bǔ)漆質(zhì)量，雖說有電腦調(diào)色但也得人工微調(diào) 閱讀全文>>
輪胎被扎了是補(bǔ)還是換，得看具體情況。 要是傷口小，沒傷到輪胎結(jié)構(gòu)，補(bǔ)胎就行。傷口大、輪胎結(jié)構(gòu)受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補(bǔ)，大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補(bǔ)胎超三次要換，兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>
轎車不小心加了摩托車機(jī)油，別慌！這就給您說咋辦。 首先得立即停車并關(guān)閉引擎。 接下來把油底殼里的錯(cuò)誤機(jī)油排掉，同時(shí)把機(jī)油濾芯給換了。 然后查找轎車正確的機(jī)油規(guī)格，添加對(duì)的機(jī)油。 加完后啟動(dòng)引擎，檢查是不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還可以讓轎車著車幾分鐘，然 閱讀全文>>
剎車已經(jīng)排空還是很軟，這可能有幾個(gè)原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說，剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時(shí)換，里面含水量太高，產(chǎn)生水蒸氣，制動(dòng)管路里就有空氣了，那剎車效果肯定受影響，就會(huì)變軟。 二是制動(dòng)總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>
轎車燒機(jī)油的原因有不少。 首先是活塞環(huán)的問題，如果活塞環(huán)磨損、損壞或者彈性不足，就無法有效地密封氣缸，機(jī)油就可能竄入燃燒室被燒掉。 其次，氣門油封老化或損壞，機(jī)油會(huì)從氣門油封處進(jìn)入氣缸燃燒。 再者，氣缸壁磨損也是常見原因之一。長時(shí)間的使用， 閱讀全文>>
貨車真空胎和有內(nèi)胎各有千秋。 先說真空胎，它的優(yōu)點(diǎn)不少。一是耐磨，能延長使用時(shí)間，還能降低成本。二是抗穿刺能力強(qiáng)，就算被扎破，短時(shí)間內(nèi)也能保證行車安全。三是散熱好，輪胎溫度容易降下來，而且比較輕，能減輕車子重量多拉貨，還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>
大眾帕薩特轎車行駛中儀表偶爾黑屏，可能是電源問題、保險(xiǎn)絲故障、軟件問題或硬件故障導(dǎo)致。 解決方法如下：要確保電池連接穩(wěn)固，無腐蝕或松動(dòng)，必要時(shí)清潔和緊固。 檢查儀表板相關(guān)保險(xiǎn)絲，若熔斷及時(shí)更換。 對(duì)于軟件故障，建議去專業(yè)維修店診斷和更 閱讀全文>>
汽車葉子板損壞后應(yīng)修復(fù)還是更換，這得看具體情況。 要是損壞不嚴(yán)重，像只是輕微凹陷，用電吸盤吸出來，或者先熱水加熱再用吸盤，能修復(fù)就別換，畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個(gè)凹坑且漆沒受損，能保留原車漆復(fù)原就修復(fù)。 但要是損壞嚴(yán)重，比如后翼 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)修氣門屬于大修。 發(fā)動(dòng)機(jī)修氣門時(shí)，缸蓋往往會(huì)被拆開，這通常被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的大修項(xiàng)目。氣門是內(nèi)燃機(jī)中控制氣體進(jìn)出的重要部件，當(dāng)氣門出現(xiàn)磨損、損壞或密封不嚴(yán)等問題時(shí)就需要修理或更換。而這種維修工作一般需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的部分甚至全部零件。 大 閱讀全文>>
轎車沒電了別著急，咱們有不少辦法能解決。 人力推車助力啟動(dòng)，這辦法簡單省錢，不過得人多能推動(dòng)車，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。就是司機(jī)在車上開車，其他人在車前后左右推車，車有點(diǎn)速度了，司機(jī)掛一檔。 搭電線助力啟動(dòng)不錯(cuò)，要是身邊有別的車，省時(shí)省力還省錢。找輛 閱讀全文>>
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